ADC01

Pfizer, ce n'est pas le labo qui produit le Viagra ? Ils ont du en mettre dans le Comirnaty. Dommage pour moi, j'ai eu la Margarine

Cela dépend de la taille du train, entre un suppositoire et une rame de 16 pièces de 80 places, il y a une sacrée différence.J'espere qu'une étude de marché sérieuse a été diligentée par ligne, de bout en bout et en cabotage, avant de se lancer dans cette aventure qui au demeurant semble plus que risquée.

RDV pris pour la 3eme injection de Belle Maman demain matin à l'ouverture du centre de vaccination en 30 secondes chrono sur Doctolib.

Mais arrête un peu avec tes affirmations qui n'engage que toi, tu ne représente pas tout le monde

Non, le système D par excellence consiste à voyager gratos

Mais qu'est que tu en sais ? Arrête de parler au nom de tout le monde et d'être aussi péremptoire.

J'adore quand je lis une affirmation pareille,

Non, le système D par excellence, c'est l'autostop

Alors là, c'est toi qui le dit et rien n'est moins sur.

C'était du temps où il y avait de la paraffine dans le gasoil, c'est fini ce temps là.

Il faudrait déjà savoir ce que signifie ces deux abréviations. Je doute que tu parle des Directions Départementales Interministérielles et de la Cour Pénale Internationale

De là, à faire vivre cette ligne. Admettons que ce potentiel existe, ce qui reste à démontrer , il n'est pas dit que les clients seront au rendez vous. Les étudiants étant assez Système D

Mais qu'est qu'ils en savent ? Encore une estimation au doigt plus que mouillé pour justifier le brassage d'air de certains

Ce sujet commence a être sacrément dénaturé..............

Hum, hum, cela me laisse songeur

De toute façon, il faut bien faire un choix, un tri avec quelques milliers (3 à 5000) de postes à pourvoir devant plus de 400000 candidature

Justement, je reviens d'un séjour dans les environs de Loches, et bien, cela fait causer dans les chaumières ce train à hydrogène, les gens pensent que cela va révolutionner le voyage en train, quand je leur ai expliqué en quoi cela consistait, à savoir, à remplacer uniquement le carburant diesel par de l'hydrogène, et pas autre chose, ils tombent de haut

PN (avec barrière, 2 ou 4 ou pas) ou pas, le code de la route est clair et net, un feu rouge clignotant, arrêt impératif, tout le reste n'est que du blablatage sans objet. Le feu rouge clignotant est au programme du livret du code de la route et dans toute les sériés de codes dans toutes les auto écoles, il faut arrêter de vouloir trouver des excises bidons

Je n'en sais rien mais sur un effectif de 140000 agents, on peut supposer que cela s'en rapproche plus que dans une boite de 50 péquins.

Tu sais avec tous les outillages électro portatifs sans fil qui existe de nos jours, tout est possible

Le plus gros soucis venait de la fauche de la part d 'amateurs peu scrupuleux qui n'hésitaient pas à se servir, dixit un chef d'un gros établissement traction ayant de nombreuses machines "prestigieuses" baptisées à son effectif. Il ne faut pas se voiler la face

Tout à fait, pas besoin d'être grand statisticien pour estimer le taux de vaccination de la SNCF en connaissant le taux national

C'est bien de l'écrire en clair et non en citant un généralité comme ce fut fait comme plus en avant

Et ce qui veut dire pour le personnel de ménage ? Car, ce personnel n'est pas au contact des voyageurs de train, me semble t'il ?

Tiens, le maire l'a confirmé et c'est lui qui tiens les cordons de la bourses