Aller au contenu

ADC01

Membre SNCF

Tout ce qui a été posté par ADC01

  1. Ifem, lieu de formation, hôtel, là où on dort et Cora, c'est comme Carrouf, un supermarché, en gros tu peux utiliser la voiture sur des trajets bien définis entre ton centre de formation, le lieu d'hébergement et un endroit pour faire tes courses.
  2. Tu n'as pas peur de te faire polluer ta boite mail à publier ton adresse en clair comme en plus de ton nom, c'est de l'inconscience et pour le reste je ne vois pas ce que tu espère de la SNCF, si c'est toi le propriétaire de la maison, tu as acheté en connaissance de cause, je crois.
  3. A une ligne où il n'y a qu'une voie exploité sous le régime banalisé. Non, quand il y a une voie banalisée sur une section de ligne exploitée en double voie, cette voie banalisée n'est pas concernée puisque le régime d'exploitation est la double voie et non UNE voie banalisée, le mot important est "QU'UNE" !!!!
  4. Il me semble bien que sur le questionnaire qu'on te remet, il faut noter tes antécédents médicaux même si c'est terminé. Si ta pathologie est en rémission totale, je en vois pas pourquoi le médecin d'aptitude saboterai ta vie pour quelque chose dont tu ne souffres plus
  5. KIS ne fait apparemment pas le distinguo entre Personnel SNCF et ayant droit pour ce qu'il s'agit des Ouigo.
  6. J'ai fait l'expérience même en te connectant en tant qu'ayant droit et en voulant réserver sur un Ouigo en tant que tel, cela demande d'avoir ton pass Carmillon pour voyager, sic.
  7. La Picardie n'existant plus administrativement, ces voitures ont peut être été relogotées Haut de France
  8. Pas de contres sens sur voie banalisée, mais circulation dans le sens inverse du sens normal, on dit aussi circulation en banal, Le terme contre sens est réservé pour l'utilisation des IPS. Autrement sur la LGV A m^me vitesse dans les 2 sens avec même une particularité jadis dans le tunnel de Villejust, VL plus élevé sens impair voie 2 en banal
  9. Pas tout à fait, une double voie dont les voies sont banalisées.
  10. Aucun. Si tu parles de la VAS, c'est prise de sang, pipi dans le bocal,consultation généraliste, ergovision, consultation d'ophtalmo, ECG, consultation de cardiologie, audiogramme et enfin repassage devant le médecin d'aptitude qui fait le point et qui te donne ou pas ton aptitude en fonction des différents résultats et avis des spécialistes.
  11. Et puis même si cela semble long, les voyageurs qui prennent ce train le font volontairement en connaissance de cause, personne ne les a obligé. Sinon, il y a la téléportation.....
  12. Il existe le droit au compte bancaire avec des services de bas dont un carte de paiement. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2417
  13. Par conséquent, ne pas s'en tenir aux apparences comme c'est souvent le cas.
  14. C'est cuit. https://www.cheminots.net/forum/topic/24091-z-5300-sujet-officiel/page/105/#comments
  15. Nous aurait 'on menti ? Je croyais que les gares étaient devenues de vrais centres commerciaux. Je me demande bien pourquoi tu t’obstines encore à prendre le train avec tous ces inconvénients. Pour moins que ça, il y a longtemps que je préfère ma vroum vroum
  16. A la SNCF, c'est comme beaucoup de boite, tu te démerdes pour aller embaucher et pour rentrer chez toi, la SNCF ne paye pas le taxis à ses agents pour convenances personnelles.
  17. Non, elles ne sont pas équipées de la réversibilité.
  18. Ce n'est pas le nombre de charrettes tirées qui compte mais le nombre de kilomètres effectués.
  19. Il faut surtout dire que la Suisse avec son fameux système bancaire opaque a du pognon que la France n'a pas
  20. Tu les trouves pourries parce qu'elles ne te plaisent pas, Justement, plus personne en veut payer le coût réel de la prestation de son transport par fer, tous le monde veut des réductions en tous genres et un services au top du top, au bout d'un moment, cela coince et on en arrive à en avoir pour son argent
  21. Allez , encore un couplet sur la Suisse , prends tu en compte le prix des billets qui est nettement plus cher chez les Suisses que chez nous. pratiquement 4 fois plus cher. Imagine si les recettes de la SNCF étaient quatre fois plus importantes, ce qu'elle pourrait faire avec, peut être comme les suisses. https://www.challenges.fr/entreprise/cette-etude-comparative-va-faire-plaisir-a-la-sncf-et-a-air-france_143635
  22. Parce que tu penses que les accidents de personne, les intempéries et tout un tas de trucs, ce sont des énormités de la SNCF ? Cela s'appelle des éléments extérieurs et ils seront encore là quand ton vœux sera exaucé, à savoir la SNCF disparu. Il faut un tant soit peu réfléchir avant de raconter n'importe quoi, de plus si cela se trouve, tu ne prends même pas le train.
  23. Une bastos dans la nuque et la facture de la balle envoyée à la famille ?
  24. je n'ai jamais dit ça, tu as l'art de faire dire aux gens ce qu'ils n'ont jamais déclaré. Contrairement à beaucoup, dont toi, je n'ai pas de solutions à tout et encore moins pour ce problème de société, je constate simplement que ce que tu préconises n'est pas plus efficace que ce qui existe déjà, s'il existait une solution miracle pour prévenir la délinquance, je pense que cela se saurait, non ? Je n'abreuve pas les forums de posts avec des iaqua, fokon, phodré etc, etc.

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.