ADC01

Pleins, oui mais cela de la compo, tu peux avoir un train complet avec seulement 4 voitures.

Le Tranvap à Beillé ?

Peut être mais quand Mme peuple peut se réveiller à tout moment et la, ca fera mal, très mal. Qui sait si on en est pas à la veille.

Cela se fait déjà me semble t'il.

Il y a aussi l'inverse, dans les campagnes, il y a aussi des électeurs qui voient d'un mauvais œil une partie de leurs impôts financer le chemin de fer car ils ne l'utilisent pas et qui risque de ne pas voter pour celui qui va promettre de donner X millions au train, se basant ainsi sur le principe de l'utilisateur/payeur. Rien n'est simple.

Solution radicale, on désigne le tabac comme substance non gratta et on en interdit la vente, là encore, c'est du pipeau, on augmente les taxes pour s'en mettre plein les poches tout en dénonçant l'usage qu'il en est fait, de l'hypocrisie pure et simple, c'est le même principe que pour les carburants. Ce n'est pas qu'on devienne aussi cons qu'eux, on est déjà plus cons qu'eux en voulant soi disant sauver la planète rien que nous, français, on est bien .Les taxes, oui, mais comme je dis quand on a 100 balles, si on en dépense 50 en taxes au lieu de 48, ce sont 2 euros que je ne dépenserai pas ailleurs mais avant tout les personnages à la tête du pays, avec leurs comportements, leurs politiques et surtout leurs mensonges éhontés.

Mais que cela représentante t'il au point de vue nombre de voix potentiel et un électeur peut être d'accord avec la politique de transport d'un candidat et complètement opposé à ses autres propositions ?

C'est vrai que le service est beaucoup mieux que du temps de la SNCF.. On ne les entend pas trop les pro ouverture à la concurrence sur ce coup.

Oui, peut être mais c'est une cautère sur une jambe de bois, passez le coup de l'augmentation et le moment de colère, les gens continuerons comme avant et pour ce qui est du choix d'un véhicule plus économique, je n'y crois pas trop, faut il encore avoir les moyens de changer de voitures car ce n'est pas avec les 2000 ou 2500 euros de prime à la reconversion qu'on peut se payer une voiture, je dis du foutage de gueule, une fois de plus. Les USA, la Chine, l’Allemagne 'avec la réouverture de ses centrales à charbon et bien pays doivent bien rigolé de ces pauvres cons de français qui d'autres doivent passer au porte monnaie au nom de la pseudo sacré sainte écologie. On gueulait après Chirac, puis Sarko est arrivé, ce fut un peu plus pire, puis la Hollande est venu au pouvoir, ce fut encore pire qu'avant et là, avec ce gus, qui a promis la suppression de la TH? c'est le pompon car pour équilibrer les comptes, on payer le montant de la TH, non pas une fois mais 2 ou 3 fois. Pour ma part,, je continue de la payer, je paye 50% de ma TH de plus en CSG. Bien fait pour moi, car je n'ai pas voté pour lui, ne croyant pas au chant des sirènes, cela me fait mal mal, j’imagine ceux croyant aux lendemains qui chantent et qui ont voté pour un tel olibrius, cela doit être beaucoup plus douloureux de s'^tre fait b***r ainsi..

Ce problème de hausse des taxes sur les carburants passent très mal du fait que l'état MENT aux français, en effet cela prétexté par l'écologie mais il en est rien, comme j'ai déjà dit et je le répète encore, celui qui a les moyens continuera de rouler en payant plus et il continuera de polluer par la même occasion, ce qui est mon cas, vous pouvez vous défouler sur mon cas, au moins, j'ai l'honnêteté de le dire, il en est de m^me que le pauvre bougre qui se privera sur autre chose pour pouvoir se payer e carburant dont il a besoin. C'est du foutage de gueule, un point c'est tout et on dirait que les français commencent à s'en apercevoir, il serait temps que ce gouvernement de cons prenne conscience que la patience des français a des limites et que celles ci sont bientôt atteintes.

Une chose que j'ai vécu hier, un trajet de 9 kilomètres qui m'a pris 20 minutes en moto, retour en bus avec une correspondance, 1h30, trajet alambiqué à pied pour rejoindre l'arrêt du premier bus dû aux travaux du grand Paris à Châtillon-Montrouge, puis bus archi bondé avec des arrêts tous les 4 ou 500 mètres dans les bouchons, 19 arrêts pour 8 bornes, seul consolation, j'ai eu mon second bus immédiatement après être descendu du premier, rien à dire sur le voyage avec le deuxième. Hier soir trajet en sens inverse, 1h15 de porte à porte, le quart d'heure de "gagné" par rapport au matin réside dans la circulation moindre et à la moindre affluence . Ce trajet, je l'ai effectué maintes et maintes fois pour aller aux AMC faire la formation TGV et ensuite la RAD Infra ou les MOPLY ou PLYMO, vous comprendrez pourquoi, je l'ai jours fait en 2 roues, c'est simplement imbuvable en bus.

Et ou une voiture neuve qui coûte un bras assurée tout risques et tutti quanti. C'est bien beau de vouloir faire des économies sur le coût de l'assurance mais c'est comme le reste il faut voir ce qu'on a comme garanti quand on ne paie pas cher, une bonne assurance auto, santé ou habitation qui rembourse très correctement en cas de sinistre, cela se paie, ce n'est pas gratos.

Cela ne changera pas grand chose que les gens fassent la grève de la consommation un jour. ils dépenseront ce qu'ils auront du dépenser à cette date, la veille, le lendemain ou le surlendemain.

La grogne pour défendre les hôpitaux est plutôt locale, tiens encore un exemple https://www.ouest-france.fr/centre-val-de-loire/indre/indre-operation-ville-morte-pour-protester-contre-la-fermeture-de-la-maternite-du-blanc-6050278

En gros, je suis d'accord avec toi sauf pour ce qui est du fuel de chauffage, à la limite la hausse du carburant, je m'en fous, je roule pour le plaisir les 3/4 du temps avec mes motos, c'est un luxe mais pour ce qui est du chauffage, quand je fait le plein de ma cuve de 3000 litres, 1 cents de plus représente 30 euros, 10 centimes, 300 euros, cela commence à faire gros sachant que je consomme entre 1300 et 1800 litres par saison de chauffe selon la rigueur de l'hiver, quand je pense qu'en 2003, j'ai payé le litre 2,50 soit 0,3811€ alors que maintenant il est à 0, 95 euro grosso merdo et encore à tarif dégressif car j'en fait livrer une grosse quantité, + 2500 litres., alors quand tu dis pour quelques euros de plus par mois, je ne te suis pas, il ya des foyers qui ne peuvent se le permettent et qui font des restrictions sur le chauffage, ce qui induit tout un tas de complications sur la santé notamment. Su chauffer, ce n'est pas un luxe, c'est un besoin vital. https://www.latribune.fr/economie/france/un-francais-sur-dix-contraint-de-restreindre-l-usage-du-chauffage-faute-d-argent-795832.html

Il faudrait en faire quoi selon toi ? Quand une entreprise n'a plus besoin de son matériel et qu'il est arrivé à bout de souffle, elle le ferraille tout comme tu le fais avec ta voiture, ta machine à laver ou ta télé. Cela a toujours existé, les "cimetières" de locos notamment à la fin de la vapeur période où des milliers de machines furent découpées sans plus de précautions que ça, par rapport à maintenant. Il est vrai qu'à l'époque, les réseaux sociaux, internet n'existaient pas et cela passait complètement inaperçu.

Pour ma Fiat 500 qui je le rappelle à le réservoir à l'avant et le moteur à l'arrière et non équipée de pompe d'appel d'essence. J'injecte quelque millilitre d'essence directement dans le carbu avec une seringue et cela démarre au quart de tour même après plusieurs mois sans que le moteur ai tourné.

Il n'est pas fait ce tunnel, et si jamais il est construit, les 36000 seront transformées en tôles pour fabriquer leurs successeures.

Pas que, Acétone, Butane, oxyde de diéthyle et oxyde de diisopropyle entrent dans sa composition .http://www.centralauto.be/uploads/assets/85470/1494283773165-12075000-fr.pdf

Et ????????

De voir quoi ?

Ne compte pas trop la dessus, , ce serait étonnant qu'on te laisse farfouiller à ta guise et démonter ce que tu veux comme dans une case auto, encore, que je ne sais pas si cela se fait encore,

Pot de départ ==> Où et quand ?

C'est l'heure ==> Ni avant, ni après.

Du secours pour quoi ? On était pas en attente de je ne sais quel secours pour un oui ou un non, on se démerdait un point c'est tout, l'assistanat tout azimut n'existait pas dès la moindre contrariété météorologique. Pour en revenir au téléphone, si c'est pour appeler quelqu'un pour lui demander "téhout" ou "kestufé", comme on l'entend à longueur de temps dans la rue, dans les magasins, au resto ou m^me à la maison quand je reçois, cela peut bien être différer ou même complètement zappé. PS: Pas évident le vélo quand il tombait 50 cm de neige dans la nuit, ce qui nous empêchait pas d'aller à l'école ..... à pied car évidemment, les gens laissaient la voiture au garage ce qui serait inconcevable de nos jours.