ADC01

Je vais faire mon vieux con, dans ma jeunesse, mes parents n'avaient pas le téléphone comme beaucoup de gens à cette époque et dans ma campagne, les coupure d'électricité étaient choses courantes, soit suite à des intempéries, soit suite à des problème techniques ou autres et comment faisions nous pour vivre sans ce foutu téléphone auxquels les gens ont une féroce addiction ?

Surtout que les casseurs, ce n'est pas leur boulot de démonter des pièces à la demande pour la vente.

Rien, car cela fait longtemps que cela ne se fait plus.

Oui, peut être mais celui qui a à peine de quoi bouffer ne va "s'amuser" à prendre un TER même s'il a des réductions, il préférera garnir son assiette.

Il y a choix et choix car nombreux ceux qui s’exilent pour s'acheter un "château" pour le prix d'un logement tout à fait correct plus près, j'appelle cela la folie des grandeurs.. Je vais citer mon cas, quand on a voulu acheter une maison, devant le prix, on s'est fait peur, ce qui est normal, on a commencer à prospecter à 20 ou 30 kilomètres de notre choix initial, gain immédiat 200000 francs, ce n'est pas une mince affaire mais madame avec ses horaires décalés aurait fallu qu'elle achète une seconde voiture et passe son temps sur la route, de plus les impôts locaux, plus on s'éloigne de paris, plus ils sont chers. Finalement, on est resté sur notre premier choix, on a payer 200 000 francs plus cher pour certainement moins grand mais pas de seconde voiture et madame va au boulot à pied. A notre que ces 20 ou 30 kilomètres supplémentaires auraient aussi impacté mon temps de transport pour aller au boulot. Suivant mes affectations successives, en mob ou en moto, j'étais à 10 minutes, puis à 15 puis à 25 minutes de ma feuille. Le temps passé chez soi au lieu de le passer dans les transport n'as pas de prix selon moi.

Oui, à chaque fois que je prend le bus, à chaque fois que je vais faire mon marché, 2 fois par semaine, beaucoup attendent aux arrêt de bus les charrettes remplies de fruits et légumes c'est pareil dans le métro.

Si ce projet abouti, cela ne va pas arranger les affaires de la poste entre autres distributeurs de colis. https://www.francetvinfo.fr/economie/impots/commerce-bientot-une-taxe-sur-les-colis_3014287.html Il fallait y penser à cette taxe, on voit bien que nos dirigeants ont une imagination sans limite dans le domaine de la taxation, elle est où cette école où on apprend à imaginer les taxes les plus farfelues ?

Et cela se permet de parader comme si ils avaient inventer l'eau chaude.

Demande de secours ==> Poisse.

Et en allant voir sur place sur le terrain ?

De toute façon, même gratuit, il y en a qui trouverait encore cela trop cher.

Par un ADC sur le terrain, par exemple.

Oui. Non.

Il faut encore attendre le 3 ème jeudi de novembre, soit le 15 novembre et en plus, pour ce que cela vaut, ce vin au gout de feuilles de vigne.

Aller-Retour de mon domicile à Dysneyland en moto soit environ 82 km, retour à l'instant, plus des trois quart dans les bouchons sur la A4, l'essence n'est pas assez cher, mon fils.

Non.

Pour être précis, il s'agit d'une formation de 2 ans pour les IDE justifiants d'une pratique professionnelle de 3 ans minimum. Ces premières formation ont débuté au compte goutte à la rentrée 2018 à l'université d'Aix et à Versailles, elle sera étendue en 2019.https://www.letudiant.fr/etudes/medecine-sante/infirmier-en-pratique-avancee-un-nouveau-metier-entre-infirmier-et-medecin.html

Il n'y a aucune obligation de consulter un médecin de secteur conventionné CP, même si c'est ton voisin c'est vrai qu'il faut avancer le prix de la consultation, souvent que le tiers payant mais souvent le remboursement se fait avant que le chèque soit encaissé. Il parait un peu irréaliste de faire 5, 10 ou 20 kilomètres en voiture rien que pour ne pas à avoir à avancer le coût de la consultation, enfin, chacun voit midi à sa porte mais il y a des logiques qui m'échappe.

Essai en vue de l'homologation du type de loc, je crois que quelqu'un a évoqué le sujet sur ce forum ?

Le médecin du travail a toute latitude pour demander les examens qu'il veut.

Et personne ne s'offusque qu'il faudrait ferrailler de nombreuses voitures en parfait état de rouler sous couvert d'écologie 2 poids, 2 mesures.

Il faudrait déjà définir, ce qu'est un tarif abordable

Il n'y a qu'à supprimer tous les tarifs réduits et ne laisser que le plein tarif, ce sera beaucoup plus simple à comprendre et beaucoup plus clair pour les voyageurs

Qu'est ce que tu veux, il y en a qui aime bien se faire du mal en ressassant ce genre de chose.

Déjà, la marche arrière n'existe pas au niveau circulation des trains.