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Mais pourquoi tu te focalise sur des travaux ? Il peut être allumé pour plein de raisons. Le régulateur ou l'aiguilleur après avoir consulté les plans ou schémas de ses installations te dira que le signal n'existe pas, c'est tout de même pas difficile a comprendre.

Un rapport avec les ennuis des ZTER ? Allez donc savoir ? Plus rien ne m'étonnerait dans cette histoire pas nette.

J'ai ressorti une valeur sur par ce temps ! Même pas peur, même pas tombé

Allez une petite dernière.

Mais mon pauvre ton petit million ne vaut rien face au 9 autres millions. Et ton action en justice ne réglera rien car elle ira dans le sens de la majorité. Eurotunnel toujours et encore. .

Objection et tous ceux qui n'ont pas de voitures, mais parents tiens qui n'avaient pas le permis ni l'un,ni l'autre voyageaient en car et de ce temps ce n'était pas des TER. Maintenant ces lignes sont passées TER avec une desserte étoffés. Malgré le nombre important de voitures sur les routes, il reste pas mal de gens qui ne conduisent pas ou plus.Par contre que les gens préfèrent prendre leur voiture que le train/ car, moi le premier, je suis d'accord.

Les RHR ainsi que les mêmes périodes se retrouvent sous les rubriques "allocations de déplacement roulant","complément d'allocations de déplacement roulant"pour faire simple.Les heures de nuit passées en découcher apparaissent sous la forme "allocation de nuit", je ne suis plus trop sur de cet intitulé.

Et cela ne fait toujours que 10 % donc que dalle loin de la majorité de 50 et un pouillěme. Eurotunnel, ça te parle ? Petits actionnaires ruinés malgré qu'ils n'étaient pas d'accord. De toute façon un petit actionnaire est destiné à se faire plumer par les gros, il ne faut pas rêver, pour que certains fanent de l'argent, il faut que d'autre en perdent, c'est le jeu de la bourse rien ne se perd et rien ne crée mais tout se transforme.

La RATP fait du TER, si si je suis dedans.

Ils peuvent toujours demander mais en étant en minorité aucune chance d'être entendu.C'est à se demander dans quel monde tu vis pour penser que 3 actionnaires minoritaires peuvent virer le taulier ?

Ça y ressemble. Je n'ai pas encore la berlue.

J'ai pourtant vu les gens de l'entreprise de nettoyage passer un motoculteur équipé en chasse neige, l'âme et brosse tournante pour l'un et un autre saler à l'aide d'un semoir gyroscopique. Apparemment, ici ce n'est plus dans l'attribution du personnel SNCF de nettoyer les quais en cas d'intempéries. Annonces régulières pour prévenir que le sol peut être rendu glissant par les conditions climatiques.

Tu peux brouetter chez toi. Moi j'ai fait de la désobéissance civique en allant me promener.

C'est curieux, je n'ai rien trouvé dans mon code de 2013 ni rien npn plus dans celui de ma fille de maintenant. J'ai pourtant le net souvenir de mon beau père me disant ça ainsi que le moniteur quand j'ai dépassé le code, à moins que ce soir simplement un conseil non repris officiellement car pas de trace légale.

De rien ! Campagne francilienne blanche.

Qui t'as dit que l'état était un bon patron pour les EPIC ? À partir du moment où Il y commercial , cela veut bien dire ce que ca veut dire, il faut gagner des sous, SA ou pas.

T'as pas chainer ta berrouette ? Encore une excuse cette neige pour ne pas en foutre une ramée, ah ces vieux !!!!!

Non car il faudrait déjà savoir ce que c'est un BMI ?

Tu oublies de dire que ton "picasso" va te secouer, te faire vibrer et supporter toute une gamme de grincement en circulant sur une voie pourrie. Quand on compare il faut aller au bout sinon c'est de la mauvaise foi.

Le mieux est encore d'envoyer directement le courrier au DET en accusé de reception Comme dirait un de mes anciens CTRA, on n'est pas des facteur pour transmettre des courriers.

Ben pardi génial une SA pour finir de couler la SNCF, les actionnaires voudront vite un retour sur investissement en demandant encore plus de sacrifices aux agent, moins d'investissement, plus d'économie Bref on a vu ce que cela donne a la poste et il ne faut pas refaire la même connerie. En étant salarié, je ne vous pas comment on peut demander ce genre de mutation.

Bercy toujours.

Bercy à l'instant.

Voilà la confirmation de ce que j'avançais plus en avant.

Si le mécano est avisé par le flash, il n'y a pas de question a se poser. Ici il est allumé et annulé sans avis au FLASH alors seul un agent sédentaire peut avise le mécano que ce signal n'existe pas C'est quand même incroyable de discutaiiler 107ans sur un truc simple.