ADC01

Merci, je n'y ai pas remis les baskets depuis mon départ en retraite

Comme si c'était le tourisme qui faisait la richesse de la Suisse, je crois savoir que lma première richesse de la Suisse, c'est un peu leurs banques et ensuite la production de chocolat

Et de financement pour en acquérir d'autres.

Si c'est effectivement le cadre d'astreinte qui est venu, il peut intervenir aussi bien dans une gare ouverte que fermées et peut n'avoir aucune gare fermée sur son secteur géographique d'astreinte, tu casses du cadre histoire de casser du cadre.

Le cadre d'astreinte, à coup sur !

Excellente question, je te répondrai, pas trop de place, 9 voies à quai seulement

En gros, il a coupé le "virage"

Pourtant, le chômage, ou l'emploi, selon est la première préoccupation des français loin devant, l’environnent, par exemple. https://www.interieur.gouv.fr/Interstats/Themes/Sentiment-d-insecurite/Chiffres-cles-Preoccupations-des-Francais

Ah, l'exemple suisse, il y avait longtemps, tu oublies seulement une chose, il n'y a pas de chômage en suisse ou si peu.

Reste à savoir si une vitesse de 60 km/h est une vitesse anormalement réduite sur une portion à 80 ? Sans oublier les véhicules à traction animale.

Vois tu, je suis pour le prélèvement à la source, si le calcul de l’impôt ne change pas, je ne vois pas ce en quoi c'est une escroquerie, que l'on paie mensuellement, ou au tiers comme moi, actuellement, cela pourra éviter de voir certains contribuables au moment du tiers ou du solde de se voir dans le rouge car, le montant de l’impôt n'est pas provisionner.

Ils ont disparus en 1990 et de plus, ils n’étaient pas fait en 22200 mais en 6500, 9200 et 9300.

Pas forcément car bon nombres de pension sont versées le premier jour ouvré du mois, ce qui est le cas pour les retraités SNCF donc le 02 janvier 2019.

En comparant deux autoroutes, tu compares deux produits identiques, ce qui n'est pas le cas entre le fer et la route, ce n'est pas si difficile à comprendre.

Pourquoi 79 et non pas 80 ?

Parce que tu crois que les véhicules sans conducteurs seront plus sur ?

Les exécutants se bougent le cul en défendant leurs boulots en se battant pour leur emplois et non en sabrant le boulot du petit copain. Et tu l'a ouverte ta "gueule" quand tes différents patrons t'ont jeté comme un malpropre ? PS: Quand utilisera tu la fonction "citer" au lieu de copier en italique le message que tu cites ? C'est pénible.

Pas besoin de toi pour y penser, c'est déjà fait,n tu es pire que les différents patrons de la SNCF pour supprimer du personnel, tu auras belle allure, où ton patron supprimera des postes dont le tien, il ne faudra pas venir pleurer alors. C'est bien la première fois que je vois un simple éxécutant demander des suppressions de personnel dans son secteur d'activité.

Voila, tu l'as dit "à service "égal mais quand tu veux un camion tout se suite et qu'il arrive dans l'heure alors que ton wagon mettra plusieurs jours à arriver dans ta cour, ce n'est pas à service égal. Il faut comparer ce qui est comparable. Tu nous feras toujours bien rire, je serai curieux de voir ça.

Ah, bon ? Quels cas particuliers ai je cités que j'ai transformés en cas général ? Je te mets au défi de citer un de mes message allant dans ce sens. Pas du tout, t'ai je traité de menteur une fois ?

Mais de tout casser au bulldozer comme tu le dit dans le message que j'ai citer, il y a une marge Je le remets pour ta peine.

Pas forcément, les butoirs ne sont pas tous au même niveau, hall 1 ou hall 2

Sauf que c'est complètement illégal.

Sui cela serait aussi simpliste cela se saurait, tu ramènes toujours tout à une histoire de coût, ce qui n'est pas forcément vrai. Tu fais une généralité à partir d'un cas particulier, il existe bon nombre d'entreprise pour qui le coût passe en second plan par rapport à la souplesse, essaie de trouver 2 ou 3 wagons sur ton EP dans l'heure pour honorer une commande urgente qui vient de tomber pour X raisons........

Je n'y avais pas pensé à cette gare mais à ma décharge, je n'ai pas souvenir d'avoir traverser cette gare quand il y avait du monde sur le quai.