ADC01

Pour le fret, ils ont encore de l'industrie lourdes qui génére du trafic contrairement à chez nous

Cela s'appelle de l'externalisation, comme le nettoyage des trains, des gares, les travaux sur les voies et bien d'autres taches.

Tous les allemands ne roulent pas en BM, Porsche ou Mercedes, j'ai même vu des allemands rouler en Dacia, Peugeot ou Renault et ce pas forcément par manque de moyen mais parce qu'ils n'ont pas envie de mettre plusieurs dizaines de milliers d'euros dans un tas de tole.. chacun ses priorités en ce bas monde.

Un congé sabbatique ne te libère pas de ton employeur, me semble t'il donc ton courrier n'aurait aucune valeur aux yeux de la SNCF, à confirmer car je ne suis pas sur de mon coup.

Ceux qui prennent le chemin de fer allemand en exemple et qui aiment à se faire du mal en comparant avec le notre, en sont pour leurs frais.

Il me semble bien qu'un congé sabbatique n'est pas bon, à confirmer

Tout dépend du nombres d'heures de nuit que tu feras et du nombre de dimanche travaillé, un dimanche de 8 heures te feras 36 euros et une nuit de huit heures, en admettant que les huit heures soit sujet aux paiement de nuit, 21,70€. Ne pas oublier les prélèvements sociaux aussi bien sur ton traitement de base, 2204 et sur tout ou partie de tes EVS, en gros 20 % en moins.. Tenir compte aussi que les EVS ne te dus que si tu travailles, en cas de congé, arrêts de travail, adieu cette partie de ta rémunération et cela comme le mot variable, un mois tu peux travailler beaucoup de nuit et 3 dimanche et le mois suivant pas de dimanche et que très peu de nuit, alors cela fera baisser le chiffre du net à payer en bas sur ta feuille de paie.

N'est ce pas la marche à pied par rapport au nombre de trajet et au temps passé à user de ses pieds ?

Il ne faut t'attendre à des milles et des cents avec tes "primes", qui en fait ne sont que des EVS, Eléments Variable de Salaire, qui pour toi seront le paiements de tes heures de nuits (2,70€ de l'heure , à titre indicatif) et de tes dimanches et fêtes (4,5€ de l'heure, toujours à titre indicatif), ce qui te fera pas une fortune à la fin du mois

Une P60, on m'a toujours dit que cela ressemblait à ça.

Peut être l'effet "fraîcheur" par rapport au reste du pays par cette période de canicule. Il est prouvé que les régions plus fraîche par temps de fortes chaleurs accueillent attirent plus de monde, cela s''est vu dès 2003.

Commande de frein Presse Bouton Locomotive

Je dirais même très bonne voire excellente sinon géniale.

Bon, quand est ce qu'on s'en fait une ?

Revoyure d'anciennes. Elles ont vaillament fait 131 km dans la journée.

Et la majorités des gens meurent dans un lit et pourtant je parie que tu continue à en utiliser un. Que tu nous affirmes que tu ne veux pas prendre l'avion par conviction je veux bien mais de grace ne nous sort pas cet argument totalement éculé.

Tu fais fort, je n'y aurais pas pensé.

J'ai des restes de l'apprentissage, que veux tu ?

De quoi faire un peu de confiture. Le laboratoire.

Plutôt mourir. Mais quand c'est ce n'est pas la leur ........

Comme toutes les cabines de conduite depuis rengorcement de la loi contre le tabagisme.

Oui, ce jour, choix fait et carte postée.

Depuis quand les électeurs décident de quoi que se soit dans une entreprise public ? Ce que tu dis, c'est un rêve, les électeurs expriment un choix en glissant leur bulletin dans l'urne, un choix politique suivant un nombre incalculable de critères suivant sa sensibilité, la gestion de La SNCF ou d'une autre entreprise public pèse bien peu dans ce choix et puis de toute façon, les élus font bien ce qu'ils veulent et pas forcément ce qu'ils ont promis pendant leurs campagnes électorales.

Pourquoi faudrait il faire ce distinguo ? Il y a a bien eu une SNCF unique et unifié pendant 60 ans et à cette époque le chemin de fer marchait du tonnerre de dieu.

Et Hollande, il n’appariait pas dans la réponse citée ?