ADC01

Tout à fait mais à part dans le calcul de la prime traction, qui est une véritable usine à gaz il n'y a pas trop d'EVS à nettoyer, les autres comme les heures de nuit, de DF, de déplacement....... sont payés comme dans plein d'autres secteur du privé. Ni l'un, ni l'autre juste des conducteurs, je hais ce terme de "conducteurs d'élite". Il ne faut pas se prendre pour ce qu'on n'est pas, il y en encore trop qui prennent la grosse tête.

Çà m'étonnerait surtout, si elle déménage aussi.

Je crains que se pire que de l'inculture.

Et l'autre veut virer la gare de l'est. https://www.nouvelobs.com/elections-municipales-2020/20200126.OBS23957/griveaux-veut-deplacer-la-gare-de-l-est-pour-creer-un-central-park-parisien.html.. Ils sont aussi cons l'un que l'autre et aussi con que l'actuelle maire de Paris, on n'est pas sorti de l'auberge avec de tels candidats.

Dans le dos de ton établissement d'attache, d'après ce que j'ai compris ? Si c'est le cas, c'est une énorme erreur, tu te fais virer d'une formation conducteur et en douce tu trouves le moyen de te faire ré admettre en formation dans un autre établissement, il ya comme un truc que je comprend pas. Souvent les candidats ayant échoué à la formation réintègrent une autre formation mais pas toujours dans l'immédiat, ce n'est pas toi qui décide quand et reprendre éventuellement une formation. j'ai bien peur que par ton comportement tu ais grillé toute possibilité de devenir conducteur malgré ton désir, tu risque d'être blacklisté pour un moment pour ce boulot, voir pour rester à la SNCF

Tu t'es mis en tort en en prenant pas ton nouveau poste et malheureusement, il n'y a pas grand chose à faire.

630, avis de changement de résidence ou/et d'emploi pour nécessité de service. 701, imprimé de demande d'explication ex 7P1, voyons pascal un ancien comme toi.

Pas que https://video-streaming.orange.fr/comedie-humour/un-enfant-trait-une-vache-et-a-une-drole-de-reaction-CNT000001jr1fb.html?pid=SIl2WFC2AZWzJ7qSByljitF90Oyhq%2FuTApzSaqWevuWlcOiIs4B%2BBNo6BrMN2gh7BRAvNS1JrPA%3D#plmAnchor

C'est bien pour ça qu'on a envoyée deux TGV chez Alsthom à La Rochelle, me semble t'il ?

On ne fait pas tourner une boite avec des pseudo "légendes". Il y a déjà une rame de préservée et cela ne va encore pas.

et cela permettrait à la SNCF d'avoir les moyens de garder toutes la série des PSE car si on garde la 01, pourquoi ne pas conserver les rames suivantes: 02, 10, 13, 21, 23 , 33, 42, 65, 84, 87, 88, 89, 99, 101 et 113 donc autant preserver toute la série et cela serait une première. je te laisse le soin de chercher le pourquoi de ces numéros de rames.

Si tu n'a pas confiance, il faut que tu change de métier, un conducteur est obligé de faire confiance à ses collègues conducteurs, aux aiguilleurs etc.

En cherchant bien, on doit bien pouvoir trouver quelqu'une qui s'appelle Sophie au Landy.

Un certificat de position administrative ne suffit pas pour prendre ni un transilien, un TER ou un autre train, il faut un titre de transport valide, en outre le pass carmillon pour un agent SNCF, qui t'as donné cette combien à propos des banlieue ? Il s'est bien foutu de toi au passage.

Tout va y passer, cela fait partie du plan de suppression de centaines de milliers d'emplois de fonctionnaire que la population réclame et approuve dans l'espérance que leurs prélèvement fiscaux baissent, pauvres français.

Et théorie, non.Il aurait été de bon ton de se renseigner au moment de l'embauche des conditions d'emprunt de train en attente de la réception du carmillon.

On a pris non pas les meilleurs pour cette formation mais les moins mauvais, ce qui est radicalement différent.

Non, il n'y a pas de problème, cela veut dire qu'on ne permet pas à n’importe qui de conduire un train

Et on distingue même de l'outillage dont une corde au pied de l'échafaudage sur les 3 premières photos, je doute que se soit laissé là si des ouvriers n'étaient pas à proximité. Pascal a du faire exprès de prendre ces clichés en dehors de toute présence humaine comme chacun devraient le faire.

Tu n'as lu que ces photos ont. prises ce matin, c'est précisé en toutes lettres dans le message de Pascal.

Ca c'est le genre de remarque qui a le don de m'agacer, tu te bases sur quoi pour lancer cette affirmation ? Cite ta source si jamais toutefois, des chiffres existent réellement.

La rame 02 est radiée depuis janvier 2019 et est certainement devenue des boites de conserve ou des pièces de carrosserie de voiture ou si ce n'est pas encore le cas, cela ne devrait pas tardé. A part ça, tu va nous demander, numéro par numéro, où sont les rames ?

Il vaut mieux que je ne dise rien, cela risque d'en fâcher certains.