ADC01

Il y a bien une voie de l'autre coté du quai, d'après mes souvenir c'est la voie qui dessert l'atelier.

Normal chez moi.

L'aménagement intérieur des 3UFC seront dans le même état que les Duplex, Dasye et consors après plusieurs années d'exploitation, usés. C'est beau quand c'est neuf, en vieillissant un peu moins

C'est général à tout le matériel.

ce n'est pas le PK 000 vers Nantes, le chaînage continue à la suite de 233 en passant par Tours

Pas tout à fait, c'est le signal d'entée du dépôt, c'est autre chose qu'un faisceau de remisage.

Et puis un conducteur de véhicule est en marche à vue, même sans feux cli ou tricolores, il doit être en mesure de s'arrêter car il y a un "cédez le passage", je n'aurais jamais cru que j'allais penser ça, un jour, vivement les voitures automatique qui se conduisent toute seules, cela va faire drôle à bon nombres d'automobilistes qui vont râler après cette technologie qui elle, appliquera le code de la route à la lettre sans chercher à comprendre et surtout sans chercher des excuses à tout bout de champs. Cette manie de remettre en cause les installations est relativement récentes ou alors elle est mise en évidence avec internet, moyen de diffuser des pseudos infos plus vite que la lumière.

Surtout que sa dernière visite date de mardi dernier !

Je ne parle pas des loupés.

Même les photos Panini ?

Certes mais, c'est plus fort que moi.

On va pouvoir attaquer aussi le gouvernement et tous nos dirigeants, vu le nombres d'infos intox qu'ils nous balancent à longueur de temps

Qui te dit que lm'itinéraire n'as pas été respecté ? Les motards privés fait aussi respecté l'itinéraire prévu et déclaré en préfecture, d'après ce que j'ai compris, dans ce secteur, il n'y pas le choix de routes pour se rendre à Culoz, tu interprètes encore l'info afin de la faire coller à tes idées. Ce n'est pas parce que ce convoi exceptionnel était en infraction, bien que pourtant à cette époque il aurait du être accompagné de motards de la gendarmerie, que dont nous parlons soit aussi en infraction mais comme au vu de tous les compteurs de rivets tous les camions et chauffeurs sont des fautifs, il est facile de les accuser sans savoir de quoi il retourne, cela fait bien dans le petit monde du chemin de fer.

C'est surtout qu'il faut une précision d'horloger pour positionner certains TTX

Il faudrait peut être téléphoner un peu plus tôt et comme c'est toi qui y a penser, tu pourrais le faire ?

Pour les TTX en DT ou pousse que j'ai fait dans mes jeunes années sur des RVB, il y a avait bien des radios

Oui, si personne ne propose autre chose, et pour l'heure on peut dire 12h30 ?

Pour ceux qui en ont fait .....

Il faudrait peut être attendre que l'énigme précédente soit résolu et que le vainqueur passe son tour avant de proposer une autre photo sinon, cela va vite être le bazar. Pour le moment on en est encore à la photo de Vérane en Dordogne.

Parce qu'un réseau social est une source sur ? Et en plus tu fais la fine bouche.

Il va falloir remettre des trains car à pianoter, les voyageurs debout prennent plus de place que les bras le long du corps en en l'air à se tenir.

Donc, tout va bien, il n'y a pas plus urgent !!!!

Cela aurait changer quoi ? La route n'aurait pas été plus large pour autant pour permettre le croisement de 2 convois exceptionnels, il aurait berner tout pareil. Cet XTER a brûlé entre Embrun et Châteauroux le 20 avril 2014.

Oui depuis 2011 c'est dit dans l'article de ton lien

Ah, je parle de ce je connais.