ADC01

Intéressant, cette expérimentation du feu jaune. Ceci a été expérimenté de 1982 à 1985 , donc ce n'est pas récent, donc pas nécessaire de réinventer l'eau chaude en remettant ce dispositif sur le tapis

Elle en tenait plus la charge, batterie chargée au max en roulant ou au chargeur, elle se vidait en un clin d’œil.

C'est une batterie de ce type qui n'a fait que 18 mois sur ma moto, batterie d'origine pourtant réputée pour durer plus longtemps.

Croissant ==> Petit dèj.

Si c'est le cas, il aurait mieux fait de déclarer que cela arrêterai le train au lieu de parler de coupure de courant, cela aurait encore été plus simple.

Pépy a parlé de la coupure de jus

Faux, selon ton contrat, ton assurance te rembourse ou le fond de garantie des assurances

Comment sont nommées les tempêtes ? Météo France n'y est pour rien. https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/expliquez-nous/expliquez-nous-le-nom-des-tempetes_1775963.html Voici la liste préétablie des noms des futures tempêtes. Selon la zone initiale d'impact de la tempête, soit le nom AEMET/IPMA/Météo-France (ES/FR/PT), soit le nom Met Éireann/Met Office IE/GB), est utilisé. Noms (1-7, de 21) Noms (8-14, de 21) Noms (15-31, de 21) ES/FR/PT IE/GB Ana (Aileen) Bruno (Brian) Carmen (Caroline) (David) Dylan (Emma) Eleanor Felix Fionn (F-yunn) Gisele Georgina ES/FR/PT IE/GB Hugo Hector Irene Iona Jose James Katia Karen Leo Larry Marina Maeve Nuno Niall (Nye-al) ES/FR/PT IE/GB Olivia Octavia Pierre Paul Rosa Rebecca Samuel Simon Telma Tali Vasco Victor Wiam Winifred https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_tempêtes_européennes Il n'y a pas de tempête David en France car une tempête Dylan a frappé les îles britannique le 31 décembre. https://twitter.com/meteociel

A moins que tu ne sois assuré en conséquences, c'est à dire en valeur de remplacement de ton véhicule par un véhicule équivalent sur le marché mais pour ça il ne faut pas être assuré à la petite semaine en ne voulant payer qu'une assurance pas chère.

Dans ce cas, il est souvent utilisé une radio entre les différents conducteurs et l'agent d'accompagnement.

Cela dépend, la batterie de mon Fiatou qui ne roule pas régulièrement, parfois plusieurs mois sans tourner à fait plus de 12 ans avec une seule difficulté de démarrages , la batterie de ma voiture de tous les jours qui ne roule pas régulièrement, parfois une ou 2 semaines sans rouler à fait 11 ans, une batterie est surtout sensible au fait que la voiture soit garée en intérieur, les batteries n'aimant pas être exposée aux températures extrêmes tant froides que caniculaires. par conter sur de mes motos roulant pratiquement tous les jours en étant aussi garée à l'abri, la batterie n'a fait que 18 mois, sur l'autre elle a fait 10 ans dans les mêmes conditions, va comprendre Charles !

Tu vas être déçu, ce n'est pas un discours de politique générale, il ne va rien annoncer du tout, il ne faut surtout pas gâcher la fête.

Pas d’huîtres, ni de fruits de mer ce soir. repas amélioré sans de folies. Un réveillon par an, c'est suffisant !

Ca doit être celui là, qui a brulé le 20 avril 2014

Surtout pas !!!!!

Et sans parler du coût du billet, en gros le double de celui pratiqué en France

Qu'as tu fais dans l'isoloir depuis 35 ans pour remédier à cela ?

Et pourquoi ne pas mettre des barrières avant les barrières, pendant qu'on y est ? Il y a un panneau de danger triangulaire environ 150 mètre en amont du PN, je traduis, cela m'avertit que la fermeture du PN peut à tout moment se déclencher, donc j'adapte ma conduite et ma vitesse au danger annoncé en étant capable de m'arrêter si le besoin s'en fait ressentir, pas besoin de remettre encore un feu ou je ne sais quoi pour annoncer le PN, seule la répression pur et simple par radar de PN pourrait inciter les conducteurs à respecter l'arrêt au PN. Sur le réseau routier, les carrefours en pleines pampa ne sont pas protégés ni par barrières, ni par feu tricolore, rouge cli ou marron, simplement parfois par ce fameux panneau triangulaire de danger de priorité à droite Je serai curieux de connaitre les stats concernant ces radars de PN, nombreux d'infractions relevées ?

T'en as encore beaucoup des biens bonnes comme cela ? Qui voudrait investir ( à fonds perdus) dans un groupe endetté à hauteur de plus de 50 milliards ? C.e serait encore une manière de plumer les petits actionnaires à la façon Eurotunnel

Après le choc, cette remorque n'est peut être plus en état de rouler, de plus acheminer une remorque de TGV seule n'est pas simple.

Oui, mais les permissionnaires pouvaient prendre des trains normaux aussi.

C'est à se demander si tu lis les messages, je le remets. Tu vas peut être finir pas comprendre comme ça écrit en rouge et en gros

Pas que? quand tu avais des 72, 96 ou 120 tu voyageais les autres jours que les VSD

A PMP, moi non plus, au mois d'octobre et plus récemment au mois de novembre, les quais étaient en accès libre

Groupe d'Intervention de la Gendarmerie Nationale . Tu n'as pas internet pour chercher ?