ADC01

Ben, non, avant, le train rentrait dans un triage pour changer de locs autant de fois que nécessaire, on ne voyait pratiquent pas diesels sous caténaires.

Y'en a encore qui vont râler comme quoi c'est honteux de voir ce matériel transporté par la route !

Chapeau ==> melon et bottes de cuir.

Oui et alors, c'est quoi le rapport avec le sujet qui nous préoccupe ?

Il est à noter que ce genre d'incident est déjà arriver avec des 72500 du coté de Toulouse, me semble t'il dans les débuts de cette série.

Ah, bon, rien n'est gratuit. Quand à la vidéo surveillance, c'est un autre sujet, si tu veux mettre un radar de feu rouge, ce n'est pas de la simple vidéo surveillance, tu ne vas pas bricoler un truc vite fait bien fait, et heureusement encore, il y a des règles, des normes et un tas de contraintes à respecter.

Encore une histoire d'axe !!! Sur l'axe Atlantique, ils sont fort pour pondre des annonces.

Cela se fait déjà depuis pas mal de temps, quand j'officiais encore dans la grande maison, il n'était pas rare d'entendre ce genre d'annonce juste avant le terminus.

T'en es encore loin, rien qu'un radar de feu rouge coûte 106 000 euros, installation comprise, prix 2009. http://blog.radars-auto.com/index.php?post/2009/01/06/201-le-cout-des-systemes-de-controle-automatises-radars-feu-rouge-interdistance Un feu rouge fixe coûte sans installation par exemple. https://www.lelynx.fr/assurance-auto/actualites/infrastructures-routieres-combien-ca-coute/

Non, plutôt si leurs montre avance, car une montre qui retarde du temps de retard du train, c'est neutre, il n'y a pas de retard.

Ce prix, c'est la paire de feux provisoire portatifs de chantiers (qui ont un usage bien défini) avec travaux de voiries et de raccordement, équiper un PN en feux tricolores permanents doit coûter une blinde et tes 3 mille balles ne suffisent pas.

5 contrôles en 35 ans pile poil de permis, permis obtenu le 22 décembre 1982, avec le dernier en Juillet 2005 avec mon Fiatou, et encore parce que l'apprenti flic était intéressé de la voir de près., le premier ayant eu lieu avant 1987, le second entre 1987 et 1989, contrôle alcootest, le troisième entre 1989 et 1992, plaque WW, l'avant dernier entre 1992 et 1996. Ah, j'en ai oublié 1 en moto, le 23 avril 2002.

Qu'elle vienne de droite ou de ... gauche, cela n'a pas d'importance.

Ce qui n'est pas sécuritaire, c'est que la coupe ait pu s'effectuer en roulant car en principe, il ne faut pas que la CG soit à 5 bars pour que techniquement, la coupe puisse se faire

Pas forcément, une coupe avec un attelage automatique ne fait pas forcément de fuite d'air à la CG à partir du moment où les 2 manilles se remettent en place simultanément. En tête d'un TGV, combien de fois, j'ai constatée ce phénomène sur une coupe effectuée et non pas inopinée comme ici.

http://www.europe1.fr/faits-divers/indre-et-loire-un-train-perd-un-wagon-les-passagers-bloques-dans-un-tunnel-3527921

Oui, justement, j'ai fréquenté un des ces lieux quand j'étais en activité, il y a des feux tricolores et des feux rouges clignotants et il y a encore des véhicules sur les voies du tram quand celui arrivent, donc la présence de feux tricolores n'est pas la bonne solution.

Pourquoi vouloir encore réinventer l'eau chaude, il y a un aménagement avec des feux rouges fixes dont la règle est l'arrêt absolu ? Ton idée, c'est comme un peu le mec qui met des bretelles en plus de sa ceinture, tellement il a peur de perdre son pantalon.

Ceux qui passent en chicane, qui ne s'arrêtent pas au feu rouge clignotant ne sont pas forcément des personnes qui ont décidé "de se foutre en l'air".

Et cela sert à quoi face des comportements dangereux de certains automobilistes ?

C'est quoi sécuriser un passage à niveau ? Si je lis entre les lignes, ce n'est pas supprimer des PN !

Ce n'est pas à propos du nez ?

Des caméras, oui je veux bien mais cela n'empêchera pas les accidents, on saura alors plus rapidement et avec certitude, ce qui s'est vraiment passé. C'est comme la vidéo surveillance dans les villes, cela n’empêche spas les agressions mais les auteurs sont retrouvé plus facilement

1/12ème par mois, seulement.

J'ai bien touché ma dernière PFA au mois de mai 2016 et j'en touche bien aussi, comme toi une partie tous les mois car il y 1/12 ème de celle ci inclus dans le calcul de la pension mensuelle.