ADC01

Et cela rejetera la responsabilité sur l'ADC en cas de choc au PN.

Non, pas selon TSO.

Ces trains sont du domaine de Voyage et non de fret.

A chaque coupe du monde, c'est pareil les ventes de télés explosent aussi loin que mes souvenirs remontent en gros 1974 ou 1978. Les promotions sur ce type de produit ne sont pas par hasard en ce moment.

Aussi.Surtout si son pare brise est dégueu et son lave glace vide

Si tu roules a 15 ou 20 en agglo a la place de 50le gus va vite comprendre et prendre ses distances. Plus tu rouleras vite, plus il te colleras pour que tu ailles plus vite et plus vite tu sera mort car se prendre 44 tonnes à 15 ou 20 ou a 50 ou 70, ce n'est pas pareil.

On en a déjà parlé du camion au cul, il faut être con pour accélérer quand un gus en camion ou en voiture colle au cul moi au contraire plus il colle, plus je vais moins vite.

Parce qu'il n'y a pas de voitures qui dépasse le 50 ou 70 dans les traversées d'agglomération ?

C'est vrai que ce trajet cours les rues.Et celui qui doit le faire prend en général sa voiture.

Il y a belle lurette que le ne dépasse plus ce qui ne roule que quelques kilomètres heures en dessous de la limite autorisée, c'est même reposant de suivre ce genre de véhicule qui respecte largement les limitations. Je ne dépasse plus que les vélos, les voiturette et les engins agricoles. Je suis en retraite et j'ai le temps. Pourquoi prendre le risque de se retrouver avec un courrier en provenance de Rennes dans la boîte aux lettres ou pire avec un permis invalidé pour une poignée de seconde ?

Tu la prends souvent la A43 en Maurienne ? C'est aussi le désert sur cette autoroute et s'il y a asphyxie, c'est plus du aux industrie locales, voir à La Chambre ou a St Michel qu'au trafic de PL. Mais j'oubliais la route , c'est le mal incarné.

Sauf qu'il sera un peu tard et que tu seras obligé de te déplacer à 6 km/h.

Je n'ai plus qu'à me faire des pense bêtes 80 a placer sur les compteurs de ma moto et de ma voiture.

Laisse tomber encore un qui parle de chose qu'il ne connaît pas afin de faire passer son message pro rail mais en racontant des conneries il se décrédibilise tout seul et en fin de compte, il dessert la cause qu'il veut defendre.

A part reprendre des arguments de politicards ou de lobbyistes, quels sont les arguments réel à de cette liaisons digne de la mégalomanie de certains rois ? Le trafic est sinistré en Maurienne et on veut encore construire une nouvelle infrastructure qui serait un non sens écologique car il faudra bien admettre que toute nouvelle construction a un coût ecologique. L'écologie commence par éviter des travaux titanesque qui ont forcément des répercussions sur la nature.

A la limite le coût on s'en fout, c'est le principe qui compte, ce genre de sauterie ne sert absolument a rien à part faire mousser ceux qui y participent, c'est un bal de faux cul, rien d'autre.

Non la mienne en avait 4.Il faut dire que c'était une GTL de 1978, le grand luxe. Mon frangin en a eu une a 3 vitesses jusqu'en 78 justement.

Tout à fait, acheminement du personnel en même temps que le matériel. Cela s'est toujours fait sauf que depuis la séparation des activités, ce sont des voitures dédiées et non plus celle qui traînaient par là.

Bis, ter, quartier répétita.

Ce n'est pas cette inauguration qui me choque mais l'accumulation d'inauguration en tous genres dans le domaines ferroviaire ou pas. Tout est prétexte à faire une ceremonie alors qu'on demande 1,7% de CSG aux retraités, qu'on demande à tous de se serrer la ceinture.

Pourtant c'est Corail Fret sont évoquées fréquemment sur le forum.

On cherche à faire des économies ? Tiens supprimons toutes ces sauteurs dès que quelque chose de "nouveau" arrive. Pourquoi ne pas inaugurer la dernière poubelle sur le quai de la gare de Trauduc Sur Forêt ?

Ce qui prouve une chose, c'est que le train n'est plus un mode de transport indispensable et incontournable.

Bon,non, tu n'y es pas il faut mettre une desserte par train automatique ne serait ce que pour faire plaisir à Mal.

Bon moi c'est l'inverse je n'ai jamais à me plaindre des services publics maigres leurs défauts ou dysfonctionnement. A chaque fois que j"ai eu un litige c'était avec une boîte privée.