ADC01

Question maintes et maintes fois posée ici et là sur le forum, notamment dans le sujet P1, P2,P3.... cela est variable, il n'y a pas de règles cela peut aller de plusieurs jours à plusieurs mois.

Pas forcément, car ce sont ou c'était des détachés qui le faisaient le tire bouchons, pas des gars d'Auray.

Elle a du être surprise par ta question.

Si cela se fait bien pour l'échéance de 2025, cela fera 42 ans que cela était dans les cartons, quand j'ai commencé à rouler en 1983, c'était déjà à l'ordre du jour, mais il est vrai qu'au chemin de fer, il faut faire preuve de patience

Quand je disais bricolage, ce n'était pas au sens péjoratif du mot, j'aurais du employé plutôt le terme de "réparation".

Pour être muté certainement ou pour avoir un autre poste, ce n'est pas idiot finalement.

Toi qui as tes entrées aux AMC, tu ne peux pas le faire ? Il y a bien un membre du forum qui pourrait le faire mais il est en grève de photos "Panini".

C'est le jeu ma pov'Lucette? Les bagages sont peut être à peine plus grands que la normes prévues mais voila, ils sont plus grands, certains ont voulu jouer et il sont perdus, c'est comme les +1 km/h au radar. A partir du moment que les voyageurs sont avisés des CGV, je en vois pas où est l'arnaque quand ils y a régularisation, à la limite, c'est le voyageur qu'on pourrait traiter d'arnaqueur car il a voulu faire comme si ses bagages étaient dans la norme, c'est pareil pour l'aviation, combien voit on des candidats au voyages se pointer avec un bagage manifestement trop grand pour la cabine et qui proteste vivement pour finalement céder au bout de 10 ou 15 minutes

Oui, exact, je l'ai aperçu en Maurienne exactement à cette altitude.

Pourtant, je connais des voyageurs qui utilisent un brouilleurs dans les trains et ceux ci ne tombent pas plus en panne que les autres.

Cela on le savait depuis bien longtemps, avant que j'arrête de bosser, je peux même te dire quand je l'ai appris, à une JM à Noisy le 07 octobre 2015.

Il y a le discours officiel, et le reste comme pour tant d'autres sujets

Pas certain car s'il faut vérifier la ficelle sur les 2 voies, comme je dis, on ne connait pas tous les tenants et les aboutissants pour émettre des hypothèses, on n'était pas au cœur de l'incident, après coup, il est facile si, y'avait ka etc, etc. Il y a bien assez des voyageurs à éreinter la SNCF, ce n'est pas la peine de s'y mettre aussi, surtout quand on ne sait pas ce qu'il en est exactement

Il y a aussi les procédures qui mettent un certain temps, pour avoir fait une DDS à proximité du lieu de remisage des 67200, le secours en lui même n'a pas mis si longtemps que ça à me parvenir mais au bout, cela s'est tout de même traduit par 240 minutes de retards, il ne faut pas confondre le retard au terminus du train avec le temps qu'il a fallu au secours pour arriver

Tout à fait.

A quand un brouilleur de portable dans les trains pour ne pour être les usagers addicts de ces bestioles ? Y'a pas de raisons, y'en a qui demandent le Wi Fi et qui l’obtiennent !

Tête de cochon !

Je ne suis pas surpris car ce membre sévit sur un autre forum en annonçant des infos qui s'avèrent toutes plus fausses les unes que les autres.

Ca de toute façon, c'est une certitude, on ne sait que ce que les médias nous racontent qui tiennent cela de sources plus ou moins sûres comme pour chaque événement, c'est pourquoi il est complètement vain d'epiloguer sur ce fait malgré tout divers dans sa gravité.Bienvenu au café des sports, cela change un peu du café du commerce !

Et franchement des des déplacements pour des reunons, il y en a t'il tant que cela ? C'est fini la crise de reunionite aigu vu les moyens de communication actuels, Les entreprises savent très bien faire dans réunion, je crois qu'on vit un peu encore sur un mythe.

Cela a déjà été précisé sur le forum, une vingtaine me semble t'il.

Cela dépend aussi des besoins en face et aussi du taux de réussite. 50 en formation ne veut pas dire 50 au bout.

La 321 aussi.

Sans vouloir enfoncer le clou, se déplacer avec un bébé impose encore plus de prendre des précautions.

Un point que j'ai constaté lors de ma DDS en septembre 2015 par une température de 30 degrés..Les pompiers ont apporté de l'eau mais que de bouteilles à peine entamées ou encore intactes.