Tout ce qui a été posté par ADC01
-
"Ilsa" trains Madrid-Montpellier
ADC01 a répondu à boomer situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxTu ne nous as pas mis une dose de 1500 DC ou de 25 000 AC comme tu nous en abreuves dans presque tous tes messages.
-
[TGV Duplex] Sujet Officiel
Je constare que se ne sont pas les voyageurs qui critiquent la saleté sur le matériel à mais seulement les trains spotters pour lesquels cela fait tâche sur les photos. Il faut bien avouer que jamais la propreté n'a été l'ide fixe de la SNCF surtout du temps de la vapeur, époque pourtant tant adulée des compteurs de rivets, deux poids, deux mesures.
-
Ouverture à la concurrence : proposition de loi 2017
- Ouverture à la concurrence : proposition de loi 2017
Demande de Concertation Immédiate et Établissement Traction Ouest Parisien- [BB7200] Photographies
Il est loin le temps a où je faisais des tirettes avec des 4200/4600/4700 et des 300- [BB7200] Photographies
Ce n'est pas nouveau, j'ai connu ça au début de ma carrière .- Les photos de trains du jour
Non il n'est pas monté au paradis.- Ouverture à la concurrence : proposition de loi 2017
Tiens si on parlait du fiasco d'Autolib ?- [TGV Duplex] Sujet Officiel
Au départ, je ne dis pas mais a l'arrivée comment veux tu que la rame soit propre ? On s'arrête à chaque machine à laver en cours de route ?- Ouverture à la concurrence : proposition de loi 2017
Le premier chiffre indiqué si c'est un roulement en premier ou un roulement en second, il n'indique pas le nombre d'agent en cabine. Les roulements 1XX dont j'ai été titulaires ont tous eu un AICR à un moment ou à un autre, même le roulement 100- [Les passages à niveau] Sujet Officiel
Feux ou pas, stop ou Pas Il faut être complètement inconscient pour traverser une voie ferrée à fond de train comme si de rien n'était.- La gare du nord de paris
un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...D'autant plus que le patron de la gare du Nord a encore un patron au dessus de lui.- Informations sur le déroulement de la Visite Médicale d'Embauche (VME) et la consistance du Dossier d'Embauche préalable à la signature du contrat
Reclassement interne, mutation etc entre l'annonce et le recrutement comme ici,les raisons peuvent être nombreuses.- Réponse SNCF, en claire ?
La réponse est pourtant clair, poste gelé, on attend le dégel.- Informations sur le déroulement de la Visite Médicale d'Embauche (VME) et la consistance du Dossier d'Embauche préalable à la signature du contrat
Ton poste est gelé C'est a dire que le recrutement ne se fait pas de suite, Il est en attente.- Usagers Mécontents
Je le jure, ce n'était pas moi au manche.- votre voiture, ou vos voitures
Le passer en carte grise collection s'il a plus de 30 ans.- Accidents aux passages à niveau (PN)
Mais l'infraction doit être quand même constaté par un OPJ sur la vidéo.- pret test psychotechnique ratté
Mais non, la SNCF doit ouvrir sa porte à n'importe quel clampin. Quand je vous le niveau de mon temps, années1980 et l'actuel, cela me laisse songeur.- pret test psychotechnique ratté
De toute façon, les tests existent pour écrèmer, pour faire une selection; c'est leur raison d'être et comme déjà dit ce n'est pas un concours où un certain nombre de candudats sont pris dans les premiers, c'est un peu plus compliqué que cela et laisse à la libre appréciation du recruteur et du psy qui ne doivent de compte a personne. Je me mets à leur place en lisant tes propos si jamais tes résultats et tes entretiens ont le même ton que tes posts sur ce forum.......- [SIRIUS] - Sujet officiel
Et alors c'est à la boîte de remédier à ces problèmes. Quand tu dis 3 applications, je suppose que c'est 3 applications professionnelles ? Parce que si c'est en personnalisant son outil pro, c'est malvenu de venir geindre. On en revient toujours au même, on veut un outil pro qui ne coûte rien en l'utilisant comme outil perso tout en rouspétant qu'il n'est pas performant.- [SIRIUS] - Sujet officiel
Pourquoi aller s'emmerder à une telle manip ?- Achat ferroviaires
ADC01 a répondu à Traincraft007 situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviairePas compliqué, c'est complètement interdit. Il doit bien en rester car ces matériel passe dans un centre de désamiantage avant d'être ferraillé.- [Les passages à niveau] Sujet Officiel
Et cela rejetera la responsabilité sur l'ADC en cas de choc au PN.- [BB22200] Photographies
Non, pas selon TSO. - Ouverture à la concurrence : proposition de loi 2017
Back to top
Information importante
Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.