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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Bon anniversaire à Alexis60!
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C'est bien ce que je craignais alors et c'est encore bien pire !!!!!!!!!
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Ah, bon ? cela fait déjà pas mal d'année que je en demande pus rien à personne à ce sujet et puis dans le recueil de formulaires, il me semble bien qu'il n'y a pas de procédure DEPI, il faudra que je vérifie demain si j'ai bien la dernière version en vigueur.
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Normandie ? Dieppe ?
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Ton humour est toujours autant à gerber.
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Et pour celui qui l'a connu avant 1990, comme moi, c'est déprimant.
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Tout à fait.
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Et la, il faut se poser la question du pourquoi du comment de la séparation des activité, de la logique purement comptable comme les boites privées ? cela nous a été vendu à l'époque pour se préparer à l'arrivé de la concurrence et quand tu dis que c'est une menace pour faire réagir la SNCF, certainement pas, il y a bien longtemps qu'elle a réagi et tout ce qu'elle fait est prévu, planifié depuis des lustres en vue de cette concurrence qui loin de lui faire peur, la sers dans son entreprise de casse du service rendu et de casse sociale, rien n'est fait au hasard, tout le monde raisonne sur du court ou moyen terme mais la politique de l'entreprise est régi sur du très long terme
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De toute façon DSP ou pas, SNCF ou pas, s'il n'y a qu'un matériel de disponible pour faire un train au lieu de 2 ou plus nécessaire, cela ne changera pas avec un autre opérateur et d'autant plus que si c'est la région qui décide de combien d'élément le train sera fait. J'ai le cas de ligne de bus qui passe devant chez moi, bus simple non articulé avec une fréquence d'environ 10 ou 12 minutes à l'heure de pointe, c'est notoirement insuffisant, les voitures sont archi bondées mais a RATP ne peut rien faire tant que le STIF ne le décide et surtout le budgétise. La SNCF est responsable de pas mal de malheurs pour les voyageurs mais la régionalisation a vu le transfert de responsabilité et de décision vers les OA qui ne sont pas toujours les meilleurs pour les voyageurs mais comme il est beaucoup plus facile, normal et surtout français de s'en prendre directement à cette SNCF .
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De rien, pendant mes RAD, j'ai le temps d'éplucher tout ce que mon IPad contient en plus de surfer sur le WDC.
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Pas du tout, les RT n'ont rien à voir, si tu sors du mode conduite pendant un arrêt par exemple, il te faudra te recaler pour retrouver le GPS en revenant au mode conduite, je l'ai compris ainsi, je n'ai pas pensé à essayer, alors qu'auparavant, cela se faisait tout seul
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C'est normal, il a eu une modif sur le GPS, lire l'avis sur la nouvelle version. C'est chiant et ne sert à rien.
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Je passe.
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[BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel
ADC01 a répondu à mecano 62 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Cela fait combien d'année qu'on parle de cette arlésienne ? -
Cela fait deux fois aujourd'hui que je suis complètement d'accord avec toi, ces cons qui ne veulent pas faire de 26 000, il n'y a qu'à les virer du roulement TGV, c'est tout, il n'y a pas de gants à prendre avec des lascars pareils, avant d'être "tegevistes" ils sont avant tout CONDUCTEURS DE TRAINS, vivement la quille, je supporte de moins en moins ce genre de comportement élitiste.
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Mais ce qui ne les empêchent pas de remplir leurs missions et devoirs au delà de toutes espérances.
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Prise d'otages et fusillades à Paris (13 novembre 2015)
ADC01 a répondu à TGV Lyria situé dans Brin de causette
Putain, avec cette affichette on va banalisé le terrorisme au même titre que les incendies, pauvre France, plus besoin d'attentat, le terrorisme a déjà gagné peut être pas définitivement mais sur la durée si on trouve cette satanée affichette dans tous les lieux recevant du public, ce que je n'ose imaginer. -
Les 7 minutes en soi ne sont rien mais sur tout les trains pendant ce qui va être une éternité, cela va faire jaser dans les chaumières des abonnés, ce qui est normal. Sans ironie de ma part, le réseau vieillit et mal en plus, on continue de payer cash les 2 décennies du règne de RFF qui encaissaient des péageset faisait preuve de laxisme sur l'entretien .