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Propositions salariales 2015 : Zéro
ADC01 a répondu à mikko situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est 6 mois avant l'âge pivot donc pas nécessairement avant ta date de départ en retraite, et n'est pas obligatoire, elle est laissé à l'appréciation du chef d'établissement, si tu choisis de partir avant ton âge pivot et c'est comme le GVT, c'est une mesure individuelle et non collective mais comme tout le monde se fout du collectif -
Propositions salariales 2015 : Zéro
ADC01 a répondu à mikko situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Jadis le GVT n'excluait pas la hausse du point d'indice ainsi même un cheminot en fin de carrière bloqué à l'ancienneté et sur son niveau voyait son train de vie en hausse du moins ne pas diminué comme on le voit actuellement. -
Propositions salariales 2015 : Zéro
ADC01 a répondu à mikko situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ton raisonnement se tiens et c'est également celui de la direction sauf que pour les vieux en fin de carrière, il n'y plus cette augmentation liée au GVT, tiens dans mon cas, cela fait 6 et quelques mois que je suis au bout des échelons et des PR. -
Et faire le relève du trains, remplir et annoter un bulletin de freinage en fonction des particularités du dit train.
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Jacques Auxiette==> Un coup, je sors par la porte et un coup, je reviens par la fenêtre.
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Tu l'as dit, normalement, il y a la sacoche de secours et le tout est dans le vocable normalement.
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Couleur du ciel avec 27°, que du bonheur.
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Une crise anti connerie surtout, je déteste les cons, je sais, c'est con mais c'est ainsi.
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Je sens que les CTT vont apprécier cette charge de travail supplémentaire et pour lui donner et récupérer l'IPad, faudrait il encore le voir ala FS et être sur de le voir a la PS suivante, sinon perception des RT papiers, (quand on sait que celui de la LGV A fait 118 pages + les autres nécessaire à la mission,bonjour le temps d'impression),car mon CTT ne passe pas sa vie dans son bureau, il est souvent en accompagnement à la mode des anciens CTT.
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Tu as du télécharger la version 8.4 de l'IOS et il te faut attendre la MAJ Sirius compatible avec cette dernière.,vois avec le PAC,il te diras ce qu'il en est vraiment.
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Pasqua ==> Laisse le ou il est.
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Il ne faut oublier non plus que voyageurs dans un matériel climatiser impose aussi de s'hydrater, aussi bien en train qu'en voiture, alors le bon sens imposé de se munir d'un minimum quand on prend le train, mais il est vrai que dans un monde d'assistanat, il est plus facile de compter sur la Société en général que de se prendre en charge. Va t'il falloir que la SNCF prévoit autant de bouteilles d'eau dans ses trains que de voyageurs ? En effet dans ce cas précis, comment fait on pour acheminer 500 bouteilles des Aubrais a ce train en détresse des son arrêt ? En plus, je ne comprend pas quand on voit que tout le monde biberonne a longueur de journée sur des bouteilles d'eau, cela veut bien dire qu'une majorité est munie de ce qu'il faut mais non, il faut encore que la SNCF soit mise à l'index.
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Non, justement,il ne faut pas télécharger la version 8.4 avant que le logiciel Sirius soit en adéquation avec cette version d'IOS et c'est ça qui craint sinon ton IPad ne sert a rien au niveau professionnel, plus de fiches trains et surtout plus de renseignements techniques. Il peut se passer un certain temps ou un temps certain avant qu'on soit autorisé à faire monter la dernière version de l'IOS plusieurs semaines ou plusieurs mois et ensuite , on recommence avec la énième version.
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Mais nom d'une pipe, quand ces cons de voyageurs vont ils comprendrent que la SNCF n'est pas tenue des désaltérer et que c'est à chacun de prendre ses dispositions pour palier à cette chaleur, je te foutrai des baffes a des râleurs pareils quand il est coincé sur l'autoroute en plein cagnard',ASF, Area, la Sanef lui apporte de l'eau et le scribouillard qui rapporte de tels propos est aussi un con de donner la parole à un individu de la sorte, et surtout de les rapporter mais cela fait vendre et cela discrédite encore un peu plus la SNCF en général et les cheminots en particulier, l'eau fournie était elle de la bonne marque au moins, sinon, c'est encore un scandale ? Comment peut encore se satisfaire d'infos pareilles? Les français sont tombés bien bas si cette actualité leur suffit.
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Bon anniversaire à Futur Conducteur, au fait t'en es ou?
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Alcool anisé ==>Ricard 45,Pastis51 Duval, ( Pourquoi ne pas citer de marques ? La chartre si j'ai bien lu ne s'y oppose pas.)
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J. Auxiette démissionne du CA de Sncf Réseau
ADC01 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Parce que tu crois que dans les autres régions c'est différent, le chemin de fer régional ne se résume pas qu'à la région Pays De La Loire, comme tu sembles le penser, il y quand même 21 autres régions pour l'instant mais il est vrai que les élus locaux de cette région savent se mettent en avant, contrairement à ceux d'autres régions, en s'agitant a la manière d'un épouvantail et pour quel résultat ? -
Tu t'es fait avoir, je ne suis pas du tout en Bretonnie.
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J. Auxiette démissionne du CA de Sncf Réseau
ADC01 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Pleins pouvoir pour les élus régionaux, permets moi de me tordre de riré il n'y a bien que toi et Auxiette et quelques autres pour y croire, c'est une illusions digne d'Oudini. -
Moi, je suis bien dans un endroit où le thermometre n'a pas dépassé les 27° a l'ombre.
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10 minutes mes fesses, un peu plus de 20 minutes pour télécharger la MAJ IOS 8.3 en wifi sur un réseau de gare plus le temps de l'installer, sans parler de ma première tentative vaine de téléchargement alors quand on me dit 10 minutes, cela me fait bondir. La notion de temps ne doit pas être la même suivant l'âge.