ADC01

Discernement dans l'application d'une loi ou d'un règlement ? Je veux bien mais on fait comment car pour moi, je suis peut obtus mais 2 cas, soit un truc est permis, soit c'est interdit, tout le reste n'est que verbiage et interprétation personnel de la dite loi ou règlement, c'est bien pour ça que les lois et règlements existent et on voit bien ce que cela commence à donner quand quelqu'un commence à faire preuve de discernement dans leurs application, cela devient vite n'importe quoi.

Tu as parfaitement raison dans ton analyse mais n'empêche que la question de ceux qui partent sans rien reste posée et on va encore se coltiner une obligation à cause d'une minorité d'inconscients !!!!!! Tu as oublier une réponse, desservir toutes les stations de ski en train, en construisant des infrastructures ferroviaires partout où cela est nécessaires, c'est bien étonnant que personne n'y ai pensé sur ce forum.

Une question me taraude, les carnets à souches ont ils été sorti pour tous ces inconscients sans équipements spéciaux qui ont été bloqué, ce qui n'est pas grave, ils l'ont cherché mais qui ont aussi bloqué ceux qui fait l'effort de se munir de tous ce qu'il fallait ? Sinon, cela ne sert à rien, une bonne petite prune et ils comprendront leur douleurs de partir à la neige comme on part à la plage.

Pédale d'embrayage et de frein sur un train ?

Rail KC pas savoyard d'origine ? Avec l'accent qu'il se traine, cela m'étonnerait.

Un morceau de voie sur dalle béton ?

Hum, hum, un TGV Nantes-Strasbourg qui s'arrête à chartres et Paris ?

S'entrainer ne sert absolument à rien pour les tests psychotechniques, tu seras grillé au premier.

En même temps celui qui veut faire Rennes-Nantes en avion est un peu azimuté.

Et sur la droite, ton jardin ?

Réseau.

Nord ?

Tourcoing ?

Ne vous inquiétez pas, encore une parole en l'air comme on a l'habitude d'en entendre tous les jours depuis un certain temps, rappelez vous l'histoire des autoroutes gratuites le week end, c'est du même tonneau

62 ?

Région Nord ?

Exact, il toujours été interdit de transporter des produits dangereux et inflammable dans le train, par contre je n'arrive pas à retrouver où c'est repris dans les CGV, Vigipirate ou pas

Cela fait un peu loin pour que je sois à peu prés à l'heure à la sortie de ton ciné.

C'est presque la même photo que Didierd a posté sur un autre forum.

http://www.cprpsncf.fr/vous-etes-activite/informations-retraite/votre-future-pension-du-regime-special/comprendre-calcul--3

C'est vrai mais ce que je veux dire, tu auras des soucis de santé mais pas forcément au point d'être descendu, il y a beaucoup de gars qui vont à la VA tout les ans ou tous les 18 mois, ou alors une aptitude temporaire de 3 ou 6 mois en attendant des examens complémentaires et il ne faut pas oublier qu'à partir de 55 ans, c'est tous les ans pour un mécano, c'est bien un signe

Dans mon établissement, je constate que les départs en retraite ont repris leur rythme de croisière après un tassement jusqu'en 2012 environ, les agents faisant leur décote à quelque mois prés cessant leur fonction.

Jack,, je te trouve un peu dur avec notre ami, il y a "beaucoup plus pire" comme critiqueur professionnel et je sais de quoi je parle.

Et regarde aussi, le nombre de mécanos qui ont des soucis de santé détectés à la VA, il y en a de plus en plus, c'est normal avec l'âge, des pathologies apparaissent, on a malheureusement un bon exemple récent sur le forum.

Le montant de la décote n'est pas forcément de 1,25%, cela dépend de ton année de ,$naissance, pour moi, c'est par exemple 0,5% par trimestre