lamicahouette

avant de me mettre à dos toute la Traction, je m'explique.... En 2007/2008, lors des AG contre la Réforme des retraites, les amis de la traction ont fait valoir la pénibilité de leurs tâches, leurs horaires, leur mode de vie décalée... ce qui est TOUT A FAIT JUSTE. Il est vrai aussi que si la réforme a eu des conséquences négatives pour toutes les catégories de cheminots, la traction reste la filière qui a été le moins impactée ...même si elle a été impactée mais quand même avec des contre parties. Là encore, pour mettre battue contre cette réforme, je dis... c'etait juste!! POINT BARRE. Par contre, ce qui me mets en colère, c'est de m'être battue pour des personnes qui pleuraient sur leur conditions de travail, la pénibilité, la fatigue due au rythme de la traction, et qui, une fois en Retraite, vont aller se vendre au plus offrant.... Et ça aussi, le public qui est très bien informé, a du mal à l'avaler.. que des "jeunes" retraités cheminots aillent allègrement cumuler une retraite correcte, avec un nouvel emploi et s'en aillent tirer des trains! Celà dessert tous les cheminots futurs retraités et retraités, et tous les tractionnaires qui, eux, en ont vraiment plein les bottes... La prochaine Réforme, elle va être saignante...pour ceux qui restent!

Oups, .....Désolée, les amis de la traction...je ne fais pas de généralités... Mais franchement...là, il y a tractionnaire ....et tractionnaire!

Ouais, Y'en a surtout qui n'ont jamais connu le chômage et pôle emploi..... et qui ne connaissent sûrement pas le montant du SMIC (sauf pour les cheminots qui y sont payés!!, c'est sûr, c'est pas dans toute les filières.....) Il faut redescendre un peu sur terre!!! Mais bon si c'est dans un but strictement humanitaire.....il faut faire une association loi 1901 à but non lucratif!!! T'as raison.....Et un tractionnaire qui ne pleure pas sur son salaire, c'est quoi?????

Mon époux est intérimaire, et pas par choix!!!! Il a travaillé pendant presque 20 ans dans une entreprise qui fournissait pour l'Automobile. En 2007, les grands constructeurs français ont empochés quelques subsides de l'Etat (rappelez vous....c'était avec nos impots), pour faire face à la crise et ne pas licencier... mais se sont alliés pour faire des pressions sur leurs prestataires, qui n'ont pas d'autre choix que de délocaliser en Slovaquie ou en Hongrie.... Résultat, ...TOUT LE MONDE DEHORS!! Bref, à 47 balais, retour à pôle Emploi..... trop vieux....trop d'expérience....pas le dernier diplôme à la mode... Tout ça pour finir dans une boite d'intérim..... Il trime depuis trois ans dans la même entreprise d'un grand groupe,il est payé au prix plancher, deux fois moins qu'un embauché qui se chatouille à longueur de journée (pas d'ancienneté), ne peut pas prendre de congés (sinon dehors) ne doit pas être malade (sinon dehors), ne peut pas être en retard (sinon dehors), ne doit pas dire qu'il est crevé, il part à 3 heures du mat (sinon dehors), ne touche pas de participation (les participations des employés maison sont d'environ 4500 euros par an, lui il a quedalle!)... Et quand il y a une baisse de charge, son chef vient le voir et lui dit ... Ben la semaine prochaine....Dehors! Honnêtement, il ne connait pas d'intérimaires qui ne rêvent d'un CDI,..... faut arrêter avec l'intérim "choisi" par le salarié. Vous allez dire... Oui mais il y a des règles, des lois, des motifs, des délais de carence...on peut pas faire ce qu'on veut...tu parles Charles! Il y a belle lurette que les lois, les règles sont détournées et pas au profit de l'intérimaire! Et quand celui ci commence à ruer dans les brancards, et vouloir faire valoir ses droits, il est blacklisté Sincèrement, si c'est là toute la liberté de travailler, et d'entreprendre sur le dos des autres..... HONTEUX!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ben, ils pouvaient pas trop piquer de charbon, parce que c'était un loco diésel... je suis d'un âge vénérable mais honnêtement je n'ai pas connu la vapeur sauf la Pacific de Sotteville... C'est peut être pour çà qu'on a la fameuse prime.... C'est vrai que pour le test de vélocité du Tire bouchons, test psycho technique ultime, z'étaient fortiches, les anciens..... Maintenant, c'est vrai qu'on s'ennuie un peu au boulot entre la belotte, les sudokus, et les galettes des Rois!! Parfois quand la machine à café est en panne, on allume l'ordinateur pour voir les dernières infos syndicales, histoire de pas louper un préavis!!!

moi quand j'étais petit minot, je partais avec l'équipe de manœuvre sur la VU qui desservait quelques embranchements, pour livrer des wagons.... certains s'arrêtaient aux jardins cheminots (qui jouxtaient les voies) pour cueillir une laitue ou un choux, ou encore à l'ancienne maison du garde barrière où un ancien leur payait un canon, comme c'était inondé de lapins ils posaient même des collets sur les talus.... C'était le bon temps et çà n'empêchait pas de livrer les clients à l'heure. Maintenant, c'est marche ou crêve (comme partout ou presque), mais nos détracteurs en sont encore à leur fameuse prime de charbon. Moi quand on me prend la tête, je vais dans leur sens... OUI, je gagne plus de 4000 euros par mois, à répondre à ma messagerie toute la journée.... Oui je travaille 20 heures par semaine (quand je ne bénéficie pas de mes 51 congés et de mes trente RTT et de mes 10 soins à enfants alors que je n'en ai plus à charge), Oui je ne paie pas le train, ainsi que toute ma famille, de la grand tante Josette aux petits cousins de Haute Garonne, Même mon chien voyage en Wagon lit première à l'oeil.... OUI j'ai fait rentrer toute ma famille, ....(sauf que pour eux, là çà sera difficile!!!!) OUi je touche la prime de Charbon comme tous les cheminots y compris informaticiens, et dames de ménage Oui, je serais en retraite à 45 ans avec une retraite entière..... MAIS BIEN SUR!!! Et généralement là, les gens commencent à comprendre leur connerie (et les miennes, soi dit en passant!)..et je leur réponds que de toute façon, quoi que je dise, il ne me croiront pas...alors..... S'ils veulent vraiment rejoindre la SNCF, qu'ils postulent.......

Maintenant c'est officiel :ohmy:

Oui comme contractuel le Rh 0254, c'est le PS25 (ancienne référence de la réglementation)

Et pour ce qui est de transférer tout çà à un prestataire........ en externalisation.... on peut se demander, au vu du franc succès que ce déménagement présage ( au moins 75% des effectifs concernés veulent demander une mutation pour ne pas y aller, je parle pour ceux que je connais!!!!!!).....si ce n'est pas un peu fait exprès? De toute façon, demain, on va à la grand messe à Mouchotte, ou l'on doit nous annoncer le changement à venir et le site retenu..... que tout le monde connait d'ailleurs, bref.....

scrrrreugneugneugneu...... Puisque c'est comme çà, je vous parle plus.... Non, sans blaguer, je suis directement concernée pour la partie 2014...quant à la paperasse, très cher, nous sommes en dématérialisation... zero papier, zéro dossier, tout dans le serveur........euh .....dans le cerveau!!! Mais le télétravail bien qu'étant très à la mode, c'est pas pour tout le monde.....

Oui, ben nous, on décline çà plutôt comme "Vous ne payez pas de billets, vous pouvez aller travailler mais surtout pas voyager en train!!!

Pour prendre quotidiennement les dits-trains sur la dite ligne (Paris - Rouen), je peux confirmer qu' hélas très souvent, les passagers sont debout dans les trains. Ces trains sont pris d’assaut à Saint Lazare par les "Mantais", qui empruntent les trains express avec un titre de banlieue "carte orange" ou pas de titre du tout, alors que les hauts normands qui paient le double avec le cumul d'un abonnement grande ligne, et qui ont des accueils embarquement dans leur gare, ....eux, sont debout!! Même chose pour les passagers de Paris-Caen, qui descendent à Evreux! Il n'empêche que la grogne des voyageurs prend parfois des détours "tordus".... J'explique : de plus en plus, nous avons des annonces à bord du train, du type "...en raison de ...(.l'affluence, du matériel, de la suppression du train précédentetc), nous demandons aux cheminots "qui ne paient pas le train de céder leur place aux voyageurs". Dois-je vous faire un inventaire des remarques entendus suite à cette annonce??? ...déjà qu'ils paient pas le train" "...tout'façon, ils sont pas fatigués par leur travail" " ...y doit pas y en avoir beaucoup à cette heure ci, ils sont déjà chez eux" "...tu remarqueras, qu' y a pas grand monde qui se lève" (forcément puisqu'on est déjà debout!!!!!) Ou mieux, entendu sur les quais suite à suppression du train précédent ce mois ci : "nous demandons aux cheminots et ayants droit de bien vouloir emprunter le train suivant,( un omnibus toutes gares...)" A un crétin qui souriait niaisement, et qui commençait à faire des commentaires, j'ai répondu : "J'espère pour vous que le mécano ne prendra pas le suivant!" Bref, super l'ambiance.....

Moi le truc que j'ai du mal à comprendre... Depuis, plusieurs années, on a encouragé les particuliers à produire leur propre courant avec des panneaux solaires, des éoliennes.... avec, une substantielle rentabilité à la clef et un rachat possible par EDF du courant produit en plus. Et le prix de ce rachat de kw est revu à la baisse chaque année.... EDF semble ne pas être trop intéressé.....au grand dam des particuliers qui du coup voient leur coûteux investissements sur dix ans soudain moins rentables! Alors quoi? Besoin d'électricité en France ou besoin d'enrichir EDF, et les actionnaires Aréva?

Aujourd'hui à 21h28, le compteur de Dom était à 90 et c'etait marqué "Chaud"!....

Tu sais en quinze ans les choses bougent, donc comme le dit Gnafron, tente le retour à l'EPIC en sachant que de toute façon, quelle que soit la filière, on sera tous amenés à se reconvertir périodiquement. Même les guichetiers......

C'est comme pour les piles alcalines??? celles qu'on met dans le petit lapinou au tambour... Et çà dure, et çà dure, et çà dure.....

...nourri à la tête de veau.... Tu m'étonnes, qu'entre mémère et son Médor, le Jacquot soit un peu sourd....

Tu remarqueras Dom, que je n'ai pas cité le nom de la dame, qui aux dires de certains médisants, ne serait pas vraiment inconnue à notre illustre Président.... D'ou l’intéressante question de Necroshine, un peu plus haut, d'ailleurs....

Bonsoir, ....de fait la plupart des services administratifs qui ont été centralisés, se posent tous la question, à terme. La dématérialisation des dossiers, la numérisation des documents, les nouvelles applications informatiques laissent supposer qu'un jour, on pourrait tout à fait filialiser ou pire, prendre un prestataire externe. De plus, on ré entend périodiquement des bruits sur la gestion des prestations familiales qui seraient rendues aux CAF...c'est un scénario plus probable et qui mettrait fin aux agences familles.. Pour l'instant, les agences familles restent gérées par la DRH SNCF, et il n'y a pas de statut "autonome" particulier, comme à la CPR. Tout dépend combien de temps tu souhaites y rester...

Ben quoi, Renaud Capuçon, c'est quand même un grand musicien, il joue du violon...ultime acte de bravoure! Enfin, il est surtout connu pour être le nouveau mari d'une présentatrice de journal télévisé de TF1 , ......dont le nom évoque une puissante et luxieuse voiture italienne.....

Cà n'a absolument aucun rapport (sans jeu de mot), Renaud Capuçon l'a eu en 2011.

Au fait, au sujet de la dame Bernadette, Quelqu'un sait à qui elle a emprunté cette horrible moumoutte- balai à franges blanc qui aboie et qu'elle promène partout avec son pépère (je parle pas de sa perruque, non ça elle l'a piqué à personne, c'est pas possible...) A Damned..... pardon Gnafron...c'est un Bichon!!! On peut même plus w######er tranquille

Il voulait sûrement remettre les pendules à l'heure.... O temps, suspend ton vol....Sauf qu'à cause du vol, c'est lui qui est suspendu.... C'est malin Enfin comme on dit vulgairement, " y a pas de quoi en ch*** une pendule...... " Heureusement que c'était pas un horloge comtoise...

:Smiley_17: Effectivement, je dis que des c******** ce soir, j'ai pôô bien lu tous les posts, et s'il a 31 ans en plus..... Kerguel, pour le coup, c'est moi qui ai fumé le calumet! Et pis d'abord, en tant que Normande, la balayette, ça peut faire très mal, surtout si elle a mariné dans le calva (excellent détartrant, au demeurant, quoiqu'un peu cher , mais avec un bon parfum de pomme)

C'est vrai mais un PS25, c'est 25% de charges salariales , contre environ 18% pour un minot. C'est peanuts en cas d'arrêt maladie. Même chose pour la retraite, même si on en a perdu en route. Pas d'accès à la médecine de soins SNCF, régime Sécu Sec! Pas de prime de travail, pas de Gratification de fin d'année (13ème mois) puisque c'est inclu à la négociation..