fabrice

https://nicepresse.com/dans-la-region-de-nice-loffre-de-trains-devrait-augmenter-de-75-a-partir-de-la-mi-decembre/?fbclid=IwY2xjawGy1yhleHRuA2FlbQIxMAABHSauw6MWH7nKDHBj1o-A8gWQ6JMWT3YYTpOh9gKnX4kkPTFFN9pjKoKsTw_aem_ohBiWBWsY-agAc79NGnHsA

Non, ici, tu as un SAS entre le carré de sortie de Paris-Est (de dos entouré en haut à droite) et le carré violet, entouré à gauche

Il serait intéressant que tu te présentes, sans dévoiler ton identité, vu que cela s’approfondit Juste que un carré est un carré, qu'il soit rouge, violet ou à damier

Ce sont des SAS de 1/2 pour les machines, cela permet de changer de voie sans aller empiéter l'avant gare et de limiter la zone bloquée le temps de la manœuvre

Au Luxembourg, il est prévu le démontage de la signalisation latérale sur " voies principales", seul, comme sur LGV avec la pancarte avec la fléché, un feu violet restera à l'entrée du canton

Faut profiter du beaujolais😉

Salut Parcours scolaires à demander à l'agence famille pour chacun. Ils vont te demander les certificats de scolarité

C'est la réforme Barre qui fait que pour les apprentis, c'est passé à un forfait (CIPS) et pour valider un trimestre, il faut travailler au mini 150 h équivalent SMIC ( la somme minimale suivant les années est trouvable sur le net), hors en tant qu'arpéte, le salaire était, le premier semestre, 1/4 du smic ( puis augmente de 1/4 par semestre). Avec ce calcul, les 4 premiers mois, il n'y a pas eu assez de cotisation. C'était pas spécifique à SNCF. Voir ton relevé CARSAT Tu as eu 4, moi 3 et certains 5. Le calcul est un mystère J'espère que tu as fait le nécessaire pour t'assurer de bénéficier des dispositif mise en place aprés la réforme de 2007 avec les majorations spécifiques (MST 3 et 4)

Dans la première promo impactée par la "réforme" de R. Barre qui a biaisé les cotisations retraites des apprentis

Y a de ça, mais plus compliqué pour la promo 84/86 car il faut se rappeler qu'en juin 1986; il était question de n'embaucher aucun apprentis ( les 1er gros plan de baisse de personnel, et dans l'Est une catastrophe vu la situation de la sidérurgie et des mines au même moment) Les syndicats ayant jouer leur rôle, ils ont réussit à inverser la vapeur et faire en sorte que les embauches se feraient en 2 vagues suivant les notes. La 1ere immédiatement et concernait ceux en tête de classement et la seconde moitié en décembre sauf éventuellement si départ au service national. Nous sommes 3 ( De Montigny) à avoir accepté ( de toute façon, fallait y aller et cela permettait d'en embaucher 3 à la place) et demandé un devancement d'appel lors de la réunion que nous avions eu en juillet, et je ne sais pas comment l'entreprise s'est débrouillée, mais nous avons été incorporés ( et donc embauché au CP) en octobre 1986 ( perso, quand j'ai fait les "3 jours" ( là ca va parler aux vieux 😉) en Aout ( oui ca a été vite) j'ai vu mon dossier sur le bureau du médecin des armées et un beau tampon "SNCF" Montigny au dessus de mon nom 😗) C'est donc à mon retour que cela à démarrer ( et on a bien fait vu que l'on s'est retrouvé dans de meilleurs postes que ceux qui n'étaient pas partis) et je te met en chronologie Retour Montigny 1 /10/1987 en 2A ( pour l'anecdote j'avais reçu une PFA en décembre 1986 alors que j'étais incorporé) Fermeture de l'atelier de Conflans Jarny et arrivée de 250 agents sur Metz. Atelier de Montigny en sur effectif et recherche de candidats au départ Détachement Brigade caténaire de Vaires du 18/01/1988 au 01/06/1988, puis nommé agent caténaire 2 B, hors cadre, au 01/08/1988 avec effet rétro actif au 01 /03/1988 ( ce qui correspond au 6 mois) . A partir de là, la date d'embauche reprise au listing de notations et de commissionnement est le 1/10/1986 et pour info la suite 2 C au 01/04/1991 3 A au 01/10/91 ( des copains étaient toujours 2B à Montigny 😟) Nouvelle grille 3A ==> B -2- 7 01 /01/1993 01/04/1993 C 1 09 ( apres examen) 01/04/1996 C 1 10 01/05/1997 Nomination TA 01 05 à PLV ( si y en qui se demande si on peut redescendre en grade, ben oui, mais je rassure pas en traitement, sauf si disciplinaire) Dernier jour de travail le 28/02/2023 à TB 3 20 ( Classe 5) C

L'utilisation de l'amiante est interdite depuis le 1er janvier 1997, la mise en service de la Z23500 date du 1 novembre, il ne doit pas y avoir d'amiante ( sinon c'est une faute du constructeur ), les VR2N, qui sont des VB2N datent des années 70, il y a beaucoup plus de chances de trouver de l'amiante

Et ton CTT dit quoi ?

Expliques nous mieux ? ( arpete Metz 84/86)

C'est revenu, certainement suite à une mise à jour sauvage

J'ai actuellement droit à avec Firefox, y-a-il quelqu'un d'autre Ca fonctionne avec Edge

Si, l'Europe qu'on nous avait vendu pour le référendum de 1992, dans lequel il était question d'harmoniser les entrants au niveau des anciens ( Allemagne, France, Luxembourg ), hors c'est le contraire qui se produits ( arf, y aura pas de réponse ce qui ta part)

La Brigade des Bâtards

Chez nous parce qu'on peut rentrer sur un canton occupé de nous même. Ce qui ne se fait pas en Suisse ni Luxembourg ( pour ne citer que ce que j'étais habilité)

Seulement quand ça les arranges, car il y a d'autres directives européennes que nos dirigeants arrivent à ralentir voir bloquer,

Sauf si la commande fait aussi grève, sinon, en général, le GM le sait et les appels sont pour les "irréguliers"

Donc ça à changer ( mon dernier AY date de 2003)