fabrice

C'est au niveau du tunnel de Chalifert, entre Lagny et Esbly, il y a le contournement qui passe au dessus.

Comme le dit ADC, un panto qui pend ou une porte qui s'ouvre, peut engager le gabarit, mais apparemment, ici, ce serait la tôle de protection ( externe) qui se serait décrochée

Depassement de gabarit tunnel de Torcenay ( Chalindrey) https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/champagne-ardenne/une-collision-entre-deux-trains-la-nuit-derniere-dans-le-tunnel-de-torcenay-pres-de-langres-2820740.html?fbclid=IwAR13peMy6spq_zR9TdDDMYr0gyRIsifbn0DILy0tf4Ehzw4AZczvEWvIDKM https://jhm.fr/collision-de-trains-pres-de-langres-plus-de-40-sapeurs-pompiers-mobilises-cette-nuit/

Prend l'accent germanique et ca marque Le "C" est pour caténaire

KOCS Kontrole Ouverture carré indique à l'asct ( et avant au chef de service) que le signal est ouvert pour donner le départ ( attention ouvert ne veut pas dire à voie libre). Ici, nous sommes au bord de la Moselle et quand y a du brouillard, c'est du costaud, de plus le signal ( apparemment tu es sur le quai 1 vers Metz) qui peut présenter le carré et assez loin.

Aucune idée de comment sera l'emploi du temps la formation, cela dépendra du formateur. Pour le reste n'ayant jamais eu besoin de logement, je ne pourrais te dire, ma dernière formation qui a nécessité un séjour délocalisé était en 2014 à Mulhouse pour le PZB et on couchait au foyer à cette époque

80 à 90 €/jours pour le foyer, ce qui sur un mois peut faire mal. Si vous louez un appart hotel pour 1000/mois ( exemple) et que vous etes plusieurs, vous partagez les frais et chose appréciable, vous pouvez bosser ensemble Ps, a moins que cela a changé depuis le debut de l'année, y a pas de foyer à Nancy ( enfin y en avait un y a tres longtemps au dépot), ce sera Metz, s'il y a de la place, voir au foyer Parme. Y avait aussi un foyer à Blainville au dépot, ancien centre de formation, je ne crois pas qu'il soit encore en activité

On a un cas similaire à Longwy, dans la nuit du 2 au 3 juillet. Le gars, après avoir subit un controle routier qui s'est révélé clean, a été touché à la tempe par une "bean bag" ( appelé à remplacer la balle de caoutchouc) tiré par un LDB ou un calibre 12, cette munition est utilisé actuellement par seulement le RAID, qui était présent sur le secteur pour les émeutes. Ce gars circulait en dehors du périmètre et se dirigeait vers le Luxembourg. Il est toujours dans le coma profond, et présente un enfoncement de la boite crânienne, il a aussi perdu son oeil et son audition de ce coté https://www.lemonde.fr/societe/article/2023/07/04/emeutes-urbaines-a-mont-saint-martin-un-jeune-homme-dans-le-coma-interrogations-sur-l-intervention-du-raid-au-cours-d-une-nuit-terrifiante_6180529_3224.html https://www.francetvinfo.fr/france/grand-est/meurthe-et-moselle/meurthe-et-moselle-un-jeune-homme-dans-le-coma-la-piste-d-un-tir-du-raid-privilegiee_5932109.html

Ca c'est une contrainte matériel, tu as un des trois absent ( apparemment ce serait la ligne où l'ETCS n'était pas activé ou avait un défaut) il y a une consigne, donc on applique

La règle est que tu dois circuler avec le plus haut niveau de sécurité en service. Si tu es autorisé, que la machine est équipée, ainsi que la zone, tu dois etre en ERMTS C'est ce que l'on nous avait dit lorsque que l'on a été formé ETCS pour 2 cantons ( zone de Thionville, loc HLE 13 ou CFL 3000).

Idem, j'ai ça sur le PC avec Windows 11, et FF 115.0.2. J'ai ADblock, mais il est désactivé pour ce site

C'est le jeune mâle qui part en Chine, il était en "quarantaine "

Pas en liberté mais trop mimi Maman et ses jumelles Trop chou On le connaît plus dans les toons, Taz La puissance brut

Piquet de courbe, un point de repaire et de controle de la courbe

J'étais quelques temps dans une équipe caténaire où il y avait ce genre d'individu. On s'en ait occupé

Bah, au bout d'une semaine maxi, tu ne les entendras plus. A la rigueur ce qui dérangerait le plus ce sont les freinages. Dixit un gars qui a habité ici https://www.google.com/maps/place/77360+Vaires-sur-Marne/@48.8756062,2.6309531,240m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x47e61074aa8587ab:0x40b82c3688c48d0!8m2!3d48.873609!4d2.639543!16s%2Fm%2F02rs8kq?entry=ttu entre une bosse de débranchement, des voies principales où la vitesse était ( car elle a augmenté depuis, TGV ) de 160, pret d'une gare et à la sortie d'un triage

et la psycho tout les 10 ans max

Non à moins qu'ils poussent un peu plus pour une embauche. Pour moi j'avais, pipi bocal, prise de poids et tension, vérification de certains vaccins si à jours, passage devant le médecin et engueulade Classique quoi Oui, la même machine, mais avec certaines fréquences différentes

Re pipi dans le bocal et un nouveau test auditif pour d'autres fréquences, le reste est du classique, poids, tension, etc, etc

Gaffe alors, j'ai toujours un couteau Suisse sur moi, et avant, j'avais un Opinel effilé de 12 dans mon sac de service

S'il y a moyen, tu as du recevoir un papier avec la procédure, et si ce n'est pas le cas, je pense que ce ne sera pas possible

Les sites ?? ou les opérateurs ? Quand au reste, Capelanbrest a, malheureusement, bien résumé. Je ne connais aucune entreprise ( ferroviaire ou pas) qui embaucherait une personne ayant un fort risque médical, déjà que certaines ont du mal avec les femmes sous pretexte qu'elles auront des enfants et donc de longs arrêts ( même si elle ne l'affiche pas)

Je suppose que c'est lors de la VAS que cela s'est passé ? La VAS ( qui n'est pas dépendante d'un opérateur ferroviaire, mais de l'EPSF qui lui dépend du ministère des transports) a fait une remarque sur ton cas, et il y a eu une contrainte. Le médecin final ( valable pour la VAS mais aussi la psycho) qui prend la décision engage sa responsabilité vis à vis de toi. L'opérateur qui t'embaucherait a connaissance de cette contrainte et va trancher, et il ne va pas engager une longue et couteuse formation ( pour un conducteur, par exemple, c'est 1 an pour environ 50000€ ( c'est pas la plus longue, un agent S.E avec les stage sur le terrain, c'est pratiquement 2 ans) pour un candidat qui risque de ne plus être apte. Maintenant, si tu n'es pas d'accord, je en sais si, comme pour ceux qui sont déjà en service, il existe un moyen de contester cette décision

Plus depuis 93/94 ou l'Urssaf avait estimé que c'est du salaire déguisé et a mis un plafond pour les repas, allocs de déplacement et soumis à cotisations ce qui dépassait

Tu verras, on y est bien, 135 jours, pas mal, mais avant autant tu dois dejà etre parti j'avais pas autant mais j'ai fait mon dernier le 13 janvier pour un clap de fin le 28 février avec les CA, RM, et tout ce qui trainait