fabrice

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ost&p=68297 okok

Bonne pêche

Comme pour ta boite aux lettres maison, tu poses une étiquettes sur ton casier et inscris " Pas de tract, pas de journaux internes" et casses plus les pieds (même là , il est pas foutu de savoir trier)

J'ai dit des semelles , pas toutes les semelles ( un ou 2 essieu sur certaines rames)

Attention le week-end du 2 et 3 décembre fermeture de la gare de Nancy pour basculement des postes . Gros bordel à prévoir donc nonmais

Oui cela s'est fait à Noisy un moment , tout comme de debrancher des semelles de frein mais en prenant soin que les manos fonctionnent quand meme lotrela

Ah ? Et 2 mois de négociations, débouchant sur 3 semaines de grèves totales en mai 2003 sur Paris-EST , pas pour réclamer quelque chose, juste pour faire respecter les textes règlementaires en vigueur , t'appelles çà comment toi Et quand on se pointait sur CONVOCATION ( donc sur sa demande) au bureau du DIRECTEUR RÉGIONAL, et que tu trouvais porte close parce que soit il s'est enfermé, soit il s'est sauvé ? Pépé a raison, quand on n'est pas passé par la case DP , on ne peut pas imaginer ce qui s'y passe. Il veut simplement parlé d'ici, sur ce forum , pas de la boite en générale Ca commence déjà, Y a des manques de conducteurs un peu partout, mais pour la direction, qui régit en effectif national maintenant, y en a 400 de trop C'est sur avec la complète cela passe mieux. Mais combien de temps avant d'avoir des CRL volant sans complète

Et béh Ben , petes un coup, bois un verre de gnôle et ça ira mieux après okok

Oui elle a d'abord été radiée, puis récupéré après l'incendie de la 15006 aux environs d' Epernay et sa radiation Elle devait même être découpée sur place à Rouffach , finalement elle a été envoyé à Oullins d'où elle est ressortie complètement refaite , avec la livrée En Voyage

Ou, Essai à poste fixe RAS, pour un signalement de forts mouvements de lacets mdrmdr

Y a pas longtemps, j'ai vu sur la 15034 " manque panto continu " J'espere la revoir pour toffer ça

Oui mais pour quelle dépôt ( tres certainement Woippy , on assiste ici à un regroupement des CRML à cet endroit ) ? Et si tua s la date de la formation koiquesse

Je rentre de RHR le mardi soir , j'embauche juste avant l'heure du début, je verrais ensuite ce que cela donne

Ah , elle fonctionne toujours la belle montre offerte par l'entreprise, tu dois être un des rares mdrmdr

C'est le prix d'une MI2N en 1999

Je préfère ce type de cinglés , c'est plus marrant http://www.josepaldir.com/ mdrmdr

T'as pas bien regardé ce que j'ai écrit au dessus ATTS ( attaché TS) est un Grade provisoire dans n'importe quel corps de métier et qui donne un acces rapide à l'encadrement Pour la traction, tu fais conducteur pendant quelques mois , au même titre que les autres

NON

Pauvre merguez Remarque tot ou tard, ca passe quand même par là, :Smiley_32:

C'est pas un métier , mais un "grade provisoire", et c'est dans tout les corps de métiers, ouvrant la (petite) porte à l'encadrement

Ici , y a pas que la CGT, y a 6 ou 7 fédérations dans le tas, dont fait rare 2 cadres ( CGC et UFCM)

Je l'ai tiré , si si , à 50 km/h maxi en 16500 de Paris-Est à Ourcq et inversement, mais je l'ai tiré nonmais

Depend , quand c'est l'infirmière enfin ici , en disant jaune ca passe. Par contre quand y a la stagiaire , c'est plus rigolo, il faut qu'à chaque fois l'infirmière lui rappelle que les conducteurs disent jaune mdrmdr

L'ancien fiyer celui qui était soit au dépot, soit dans les arbres entre le P3 et le faisceau ? Y a de la pub ici pour utiliser ce foyer, y a meme le tarif 30 € la nuit mdrmdr

Ca a surtout permit à la direction de purger les jours de repos et de congés que la plupart des agents n'avaient pu obtenir et qui était donc en retard. La demande principale a été un étalement des retenues C'est justement un proposition à Sarkozy , de faire voter la greve ou le prolongement à bulletin secret et d'accorder les avancées obtenues aux seuls grévistes . Enfin bon c'est du Sarko quoi lotrela