fabrice

A moins que ton poteau serve d'heurtoir

Ben l'action du film est en "Ukraine" et encore, t'as pas vu la gare 😉

Surtout que c'est sensé se passer .... en Ukraine 😉 ( capture d'un film)

Ce ne serait pas celle là ?

Jusque Mulhouse

et ne comprenant rien à ça, le resultat a été flagrant ( fallait lire le texte, je l'ai fait 2 fois, et c'était quand même coton, mais j'ai surtout retenu que c'était l'Europe du pognon et non l'Europe sociale ( qui nous avait été vendu en 1992 pour le traité de Maastricht), rejet par 54,67 contre, face à 45,33% ( 69 % des inscrit avaient participé à ce scrutin) https://www.interieur.gouv.fr/Elections/Les-resultats/Referendums/elecresult__referendum_2005/(path)/referendum_2005/000/000.html Mais n'acceptant pas ce résultat démocratique, le gouvernement s'est assis dessus et a décidé de passer en force via les parlementaires

Bibi en pleine pensée 🤣 lors d"un arret à Vandière ( Nov. 2006)

T'en as deja dit plus que moi 😉

Y a aussi https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_accidents_ferroviaires_en_France_au_XXe_siècle

Busigny en 2004 ?

En resumé ( et je ne t'en dirais pas plus sur un forum ouvert) Un rapide Luxembourg-Paris via Longuyon a été aiguillé par erreur ( aiguillage qui n'avait pas été remis en place) sur une voie de service de la gare d'Ay (51) et a percuté une draisine sur et autour de laquelle travaillaient des gars bilan 9 morts ( 5 agents, 4 salariés d'un prestataire) et une douzaine de blessé dans le rapide

Autant dire la complete totale non rentrant, les établissements étaient en général très frileuse de ce coté là, et j'ai plutôt connu des déplacements pour les formations avec des horaires faisant partir de chez toi ou de ton lieu habituel de travail ( au plus intéressant pour la boite) après 6h le lundi, pour un retour avant 20 h le vendredi. J'ai fait une fois un déplacement non rentrant sur Limoges, lorsque j'étais sur la rame caténaire, j'avais touché pour 2 semaines plus que mon salaire habituel

FR 35082 emis par pole conduite

J'ai connu des 16500 equipées lorsque j'étais CRMP à PLV; ben quand t'ouvrais la porte, ca t’écœurait et soit tu mangeais froid, soit tu ramenais la gamelle en rentrant. Ils n'étaient plus entretenu depuis des années et s'était deja un miracle d'en trouvait un qui fonctionnait

Acté en JM 2 l'année dernière. Comme dit ici Donc nos CTT nous ont dit plus de plaque de queue, elles sont retirées au fur et à mesure des machines ( par contre, on a le droit d'avoirs des lanternes de queues belges jusqu'en Suisse ( qui, comme les notres, des fois restent sur le train et continuent jusqu'en Italie)) et de ne plus en tenir compte en cas d'absence

Negatif pas rapport aux couts d’extraction ( en 2020 il est tombé à 16 $ alors que le cout d'extraction avoisine les 30 $/ baril) , mais perso, quand je suis passé à la pompe ( même au Luxembourg) j'ai eu plus l'impression de payer que d'etre payé pour faire mon plein.

ah bon ? https://www.boursorama.com/bourse/matieres-premieres/cours/8xBRN/

De toute façon c'est la loi https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34154 Juste la bonif concernant le delai de route

Alors là, c'est une question qu'on s'est jamais posée, et je ne pourrais repondre.

Tandis que personne ou très peu ne critique quand c’est la poste ou autre ( comme gare de Metz)

Je ne pensais pas à la vitesse, mais à la liaison.

Ça alors, si même les ricains s’y mettent 😇😇

Sur tout le territoire du Grand-Est, region pratiquement 2 fois la surface de la Belgique

Quand j'y étais, s'était plus chasseurs alpins mais chasseur à pied à Tubingen

Non, finit, retiré depuis quelques semaines