fabrice
Membre SNCF
-
Inscription
-
Dernière visite
-
Actuellement
Regarde l’accueil des forums
Tout ce qui a été posté par fabrice
-
Ecotaxe---> Ecomouv---> SNCF (?)
On a eu une baisse avec la crise, mais ca a l'air de repartir. D'ailleurs demain, je demarre un nouveau trafic 😉 Quand à la circulation des poids lourds, là franchement, on est à saturation et ca deborde meme de l'autoroute vers les petites départementales au mépris de la sécurité routière et de la résistance des infrastructures. De plus en plus de maires prennent des arrêtés d'interdictions de transit au plus de 3,5t, mais ca n'a pas l'air de les déranger et ils passent quand même
-
Accidents aux passages à niveau (PN)
Mouais, mais ce PN va vers l'usine qui fabrique les rails. 😉🥴
-
Accidents aux passages à niveau (PN)
PN Privé ( A 250 m de là, un autre dramatique fait-divers, il y a quelques jours) https://www.republicain-lorrain.fr/faits-divers-justice/2021/05/27/une-voiture-percutee-par-un-train-place-de-l-hotel-de-ville PS 72 ans l'automobiliste Image le Republicain Lorrain
-
Caisse de Prévoyance
Je me doute pour son compte, je vais changer de navigateur
-
Ecotaxe---> Ecomouv---> SNCF (?)
Nous, on demande que ce soit etendu à l' A31 Nord ( Toul/ Luxembourg)
-
Caisse de Prévoyance
J'essaie pour maman, mais ca plante
-
Caisse de Prévoyance
Euh, je viens de le faire ( comme ADC 1er injection) et je l'ai eu, j'ai suivi le lien et est utilisé mon n° de compte fiscal
-
Pension d'invalidité et CPR
Les assurances et mutuelles ont l'obligation d'avoir un fond de reserve ( pour exemple le regime local Alsace/Moselle a un peu plus de 300 millions de fond de reserve ) Quand il y a quelques années un ancien gouvernement avait taxé les assurances/mutuelles avec argument qu’elles ont du pognon de coté, et que cela n'allait pas etre reporté sur les adhérents, sans préciser qu'ils ont tapé dans ces fonds et que pour les renflouer ( se mettre en conformité avec la loi), ces organismes n'a eu que le choix d'augmenter les cotisations ( et par la même occasion les accuser d'augmentation abusive)
-
La plaque de queue - retirée de la réglementation
J'y ai eu droit y a pas longtemps, 2 marche en queue ( je ne me souvenais pas qu'on pouvait en avoir 2, et j'ai rien trouvé dans les documents que j'ai sur moi). Annotation au bulletin de freinage surveillance accru des postes à mon passage
-
Les tramways en France : actualités, incidents, . . .
A moins que ton poteau serve d'heurtoir
-
TSO
fabrice a répondu à BB 15063 situé dans Les trains de travaux - INFRA SNCF, Colas Rail, TSO, ETF (Eurovia Vinci), FerrotractBen l'action du film est en "Ukraine" et encore, t'as pas vu la gare 😉
-
TSO
fabrice a répondu à BB 15063 situé dans Les trains de travaux - INFRA SNCF, Colas Rail, TSO, ETF (Eurovia Vinci), FerrotractSurtout que c'est sensé se passer .... en Ukraine 😉 ( capture d'un film)
-
TSO
fabrice a répondu à BB 15063 situé dans Les trains de travaux - INFRA SNCF, Colas Rail, TSO, ETF (Eurovia Vinci), Ferrotract
-
[Z 6300] Sujet Officiel
Jusque Mulhouse
-
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
et ne comprenant rien à ça, le resultat a été flagrant ( fallait lire le texte, je l'ai fait 2 fois, et c'était quand même coton, mais j'ai surtout retenu que c'était l'Europe du pognon et non l'Europe sociale ( qui nous avait été vendu en 1992 pour le traité de Maastricht), rejet par 54,67 contre, face à 45,33% ( 69 % des inscrit avaient participé à ce scrutin) https://www.interieur.gouv.fr/Elections/Les-resultats/Referendums/elecresult__referendum_2005/(path)/referendum_2005/000/000.html Mais n'acceptant pas ce résultat démocratique, le gouvernement s'est assis dessus et a décidé de passer en force via les parlementaires
-
[Z 6300] Sujet Officiel
-
Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
T'en as deja dit plus que moi 😉
-
Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
Y a aussi https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_accidents_ferroviaires_en_France_au_XXe_siècle
-
Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
Busigny en 2004 ?
-
Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
En resumé ( et je ne t'en dirais pas plus sur un forum ouvert) Un rapide Luxembourg-Paris via Longuyon a été aiguillé par erreur ( aiguillage qui n'avait pas été remis en place) sur une voie de service de la gare d'Ay (51) et a percuté une draisine sur et autour de laquelle travaillaient des gars bilan 9 morts ( 5 agents, 4 salariés d'un prestataire) et une douzaine de blessé dans le rapide
-
Infos formation Nanterre
Autant dire la complete totale non rentrant, les établissements étaient en général très frileuse de ce coté là, et j'ai plutôt connu des déplacements pour les formations avec des horaires faisant partir de chez toi ou de ton lieu habituel de travail ( au plus intéressant pour la boite) après 6h le lundi, pour un retour avant 20 h le vendredi. J'ai fait une fois un déplacement non rentrant sur Limoges, lorsque j'étais sur la rame caténaire, j'avais touché pour 2 semaines plus que mon salaire habituel
-
La plaque de queue - retirée de la réglementation
FR 35082 emis par pole conduite
-
[Coronavirus] Modulation du plan de transport / Mesures commerciales
J'ai connu des 16500 equipées lorsque j'étais CRMP à PLV; ben quand t'ouvrais la porte, ca t’écœurait et soit tu mangeais froid, soit tu ramenais la gamelle en rentrant. Ils n'étaient plus entretenu depuis des années et s'était deja un miracle d'en trouvait un qui fonctionnait
-
La plaque de queue - retirée de la réglementation
Acté en JM 2 l'année dernière. Comme dit ici Donc nos CTT nous ont dit plus de plaque de queue, elles sont retirées au fur et à mesure des machines ( par contre, on a le droit d'avoirs des lanternes de queues belges jusqu'en Suisse ( qui, comme les notres, des fois restent sur le train et continuent jusqu'en Italie)) et de ne plus en tenir compte en cas d'absence
-
Le FRET ferroviaire se porte bien !
Negatif pas rapport aux couts d’extraction ( en 2020 il est tombé à 16 $ alors que le cout d'extraction avoisine les 30 $/ baril) , mais perso, quand je suis passé à la pompe ( même au Luxembourg) j'ai eu plus l'impression de payer que d'etre payé pour faire mon plein.