Roukmoute

C'était au temps où la Frrrrrance exportait, Monsieur ! #oldTimer ^^ https://www.youtube.com/watch?v=61ECDYcRbbI

La LTV est toujours là et fait tellement partie des murs qu'elle est intégrée dans les marches.

C'est vrai que ces engins ont toujours paru "décalés" par rapport à ce qui se faisait à cette époque et qui marchait bien, à savoir les 63500. On peut supposer que ça provient du principe général observé à la SNCF de ne pas dépendre d'un seul constructeur et d'une seule technologie. D'ailleurs, cette technologie (la boîte Asynchro) a été décriée sur cette petite série, mais a été déclinée avec succès sur plus de 500 locotracteurs, ce qui prouve son efficacité.

Il se trouve que l'on me l'a proposé et que j'ai décliné. #jeRaconteMaLife Quant au fait que je sois jaloux, il faudra m'expliquer en quoi ma phrase le laisse penser. Je ne vois pas bien le rapport avec le fait que je sois modérateur ici, mais merci pour l'attaque personnelle. En tout cas, merci pour les infos, ça me donne une idée sur le boulot.

5/10/30, c'est générique pour tous les diesels : ça s'apprend en conversion thermique.

Salut ! Tu n'as peut-être pas fait attention, mais ton premier message a été placé >ici. Je ferme donc ce sujet.

Après un rapide essai, effectivement la recherche avancée ne fonctionne pas en luminous mais bien en agile.

Pool Régional Infra. On a aussi PNI pour National.

Tous ces désagréments sont solubles dans le déplacement complet payé par les PRI.

TPCPC

Un peu de technique : http://www.maitre-eolas.fr/post/2013/10/10/Consid%C3%A9rations-sur-un-non-lieu

Ah ben non ! Je vais attendre, moi ! ^^

Le plus important, c'est de se croire plus intelligent que les autres.

Sur un film SNCF Réseau, c'est cohérent.

Il n'y a que moi que la fonction "recherche avancée" ne fonctionne plus ? (En thème "luminous")

"Quatre étroits font Sète" 4+3=7

Une gare de voie unique au Pays basque : Urt ? Edit : après avoir visité mon ami gogol, c'est bien Urt. Le terrain avait été bien défriché, donc aucun mérite ; je passe la main.

Pourquoi est-ce que vous essayez de discuter avec quelqu'un qui essaie juste de faire croire qu'il connait quelque chose au système ferroviaire avec une pseudo-argumentation démontable en 30 secondes alors que son seul but est de dire du mal des cheminots (même pas foutu de dire bonjour, malpoli en plus le citoyen) ?

D'aucuns vont EN Avignon, d'autres vont en...

Laissez-moi 24h pour trouver quelque chose dans mon merdier mes archives... Ou pas.

Ça ressemble à St Raphaël (merci à gogol maps et à Jean-Louis pour l'inspiration ).

Ce n'est pas nouveau, ce sont les voitures effectivement dédiées aux trains militaires exploités par le Fret SNCF et destinées aux pious-pious qui accompagnent leur matos.

On peut discuter de tout, y compris de sanctions établies sur la base d'une vidéo postée sur Internet. J'espère que tu ne te retrouveras pas sur une de celles-ci...

À tous : 25 kV, je répète : à tous, 25 kV...

C'est vrai que c'est un métier où il faut avoir du nez.