Roukmoute

Salut ! Sans faire de jugement de valeur entre les 2 entreprises (même si j'ai ma petite opinion, je serais juge et partie), ta situation a l'air plus solide vis-à-vis de ton embauche à SNCF (tests réussis) que vers ECR (tests prévus).

Je refuse de donner la réponse, même sous la torture ! ^^

La règle du jeu dit que c'est à celui qui a trouvé l'énigme précédente d'en proposer une nouvelle (ou de laisser la main).

Ben attends la prochaine brochure !

Et donc ? Le statu quo, c'est cool ? Ne faisons rien, de toute façon, même le pékin de base peut aller à Tournai dans des bars à putes officiels.

Ça se fait juste sur tous les métros (sauf les automatiques ^^), tous les trains de la banlieue parisienne (sauf exceptions) et certains TER dans certaines régions...

Salut BB ! 'Tite question : y a-t-il vraiment un rapport entre le fait que l'endroit dont on parle est zoné et l'éventuelle mise en place de BAPR à comptage d'essieux dans le coin ? Les installations vont changer à ce niveau ?

C'est bien Neustadt.

Oui, ça me surprenait aussi.

Plutôt qu'un "responsable", ça serait plutôt des débroussailleurs, des sangliers et des écureuils qu'il faudrait embaucher !

Sauf que "proche", jusqu'à maintenant, ça voulait dire inférieur ou égal. Il semblerait que ça risque de changer...

Si. Moi je dis 8. Qui dit mieux ?

Oui, peut-être, mais ce n'est pas le sujet ! (et ptet même qu'on s'en bat les coucougnettes ici...)

Oui, on peut.

Salut ! Le sujet sur les tarifs Eurostar cheminots est >ici.

Ja !

Allez !

C'est beau l'enthousiasme... Mais il existe déjà un sujet sur les MI84 : '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> PS : il ne faut pas utiliser des mots dont on ne connait pas le sens (ou alors ouvrir un dictionnaire).

La maison tout à droite a l'air basque : Hendaye ?

Il y a du 1500V en Bretagne ?

C'est ptet pas des trucs à savoir AVANT d'être embauché, si ? Je ne crois pas que ce soit ce que le chargé de recrutement veut savoir que tu connais.

Tu ne reconnais pas les pantos continus qui sont levés ?

Il n'y a pas de panneau de forme circulaire entre Melun et Moret. Ce sont des cantons de BAL "classiques" à contre-sens. Par contre, dans le secteur, on en trouve entre Juvisy et Corbeil. Azdi : on peut aussi remarquer que sur ton schéma, comme sur le terrain, les signaux "intermédiaires" des pas d'IPCS (7 et 5 ici) sont éteints lorsque l'itinéraire à contre-sens n'est pas établi. Par contre 3 et 1 restent bien allumés.

Et un thème "déliquescence du système ferroviaire français", ça vous irait ?

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