Roukmoute

- Ah les mômes, maintenant, j’les vois mal barrés. Stabilité familiale, éducation… - Ils commencent par apprendre à lire, comme ils savent pas s’arrêter, ils craquent : ils apprennent à écrire, et voilà ! - La pente fatale.

Si ça n'a pas changé, à Paris-Est, c'est passage par Noisy obligatoire pour les TB1. (Je décode pour Thibz : à l'obtention de l'examen de conducteur, l’affectation est forcément Noisy-le-Sec, Seine-St-Denis).

Ça aurait été correct de le signaler (comme pour toutes les autres publications, d'ailleurs) !

De fait, oui, tu as raison, mais c'est à dire que ça fait 15 ans qu'on dégrade les conditions de travail des agents (et la circulation des trains en général) au nom de la gestion par activités et du cloisonnement-que-vous-allez-voir-que-ça-va-être-mieux que ça choque que la boîte devienne tout d'un coup "pragmatique et réactive". À Nevers, on aurait sorti un 67400 ! ^^

J'ai testé, ça n'a pas été concluant, mais ça vient ptet de moi... J'ai cherché sur l'appstore et je n'ai pas trouvé alors que sur le playstore, tu en as une palanquée, j'avais même essayé un clavier Bépo ; mais encore une fois, ça vient ptet de moi.

Kézako (je n'ai pas ma TT0020 sous le coude ^^) ?

Pour expliciter ma pensée, je vais raconter ma life (désolé) : je sors de 3 mois d'arrêt suite à une fracture de la jambe gauche. Il se trouve que, pendant ma convalescence, j'ai emprunté quelques fois le train et j'ai eu l'occasion de maudire l'emmarchement des RRR, de bénir le plancher bas des AGC et de me sentir soulagé de ne pas devoir me faire à l'idée de grimper dans une Corail ou une Z2. Alors oui, je pense aux gens qui ont du mal à se déplacer que ce soit à cause de problème physique ou de contrainte logistique ; et non, on n'a pas forcément envie de devoir quémander de l'aide à tout bout de champ tout ça parce qu'on n'est pas en totale possession de ses moyens, l'autonomie étant la principale revendication de toutes les associations de personnes en fauteuil.

Samedi dernier (28/01), le teoz éco Strasbourg-Paris 1002 a été assuré en Duplex. Et moi qui croyais que tout devait être cloisonné pour éviter la confusion des genres...

La dernière fois que j'ai pris le train bleu (il y a 4/5 ans), il était bi-tranche avec le Briançon et avait 10 voitures au départ d'Auster.

Si tu veux me faire comprendre qu'il faille une volonté politique pour faire rouler des trains, tu prêches un convaincu. Je ne faisais que te reprendre au sujet de l'exemple que tu donnais, à savoir, Clermont-Montluçon et sur le fait que des subventions européennes tomberaient du ciel mais qu'elles seraient sabrées en amont. Alors qu'on en revient au même point, à savoir la volonté politique qui est dans ce cas régionale et qui se situe à Lyon, désormais. Et bien sûr, à ce sujet, heuuu, comment dire, heuuu, voilà. Edit : tout ça ne nous ramène pas au sujet originel, bref, bref.

Un autre grand retour : http://www.francetvinfo.fr/culture/tv/le-dessin-anime-educatif-il-etait-une-fois-la-vie-restaure-sera-diffuse-sur-france-4-a-partir-de-mars_2044397.html#xtor=CS1-746

Des petits trucs comme le clavier que je trouve peu pratique ou le fait qu'il n'y ait pas de bouton tactile de retour en arrière. Rien que pour poster sur le forum, je trouve ça bien plus pénible qu'avec ma Galaxy : par exemple, je ne sais pas pourquoi, mais je dois systématiquement me reconnecter. Peut-être des détails pour vous, mais pour moi, ça veut dire beaucoup.

Salut Pepe, ben que dire à part montrer de la compassion à distance...

Même si c'est pour une cause qui semble vous tenir à coeur (d'ailleurs rien que pour ça, les message ssont toujours visibles), il est opportun de ne pas faire la démarche de publier plusieurs fois la même chose en un laps de temps réduit, celà s'apparentant à du spam. (Je passe sur la pub pour le blog pour la même raison).

Ben déjà épeler correctement ASCT. ====>[]

Avant de coordonner des axes, il faudrait voir à poster dans la bonne rubrique du forum. Enfin bref, je dis ça, je dis rien. Bon courage pour la suite en tout cas.

Parce que bien sûr dans le petit monde de Mak, ça se passe ainsi. Mais la vraie vie, c'est pas comme ça : des subventions, ça se demande avec un dossier fourni, ça ne tombe pas du ciel "quand vient notre tour".

Tu diras ça à la prochaine mère de famille lestée d'une poussette sur le quai (on va laisser tranquille les gens en béquilles ou en fauteuil roulant). Et on peut aussi supprimer tous les escalators des gares et puis même le train* : la préfecture n'est qu'à une journée de cheval de tout village du département, alors à quoi bon toute cette modernité ! * fonctionne aussi avec le bus, évidemment. À troll, troll et demi.

Du matériel qui a 30 ans et qui est inapte aux PMR. Logique.

Sauf que ça n'a rien à voir avec le "Brexit" puisque le Royaume-Uni n'est pas dans Schengen.

#kassos

Ce que je remarque, c'est que les parents laissent traîner le bébé tout seul et l'article ose parler de "manque de chance".

C'est ce qui pouvait leur arriver de mieux, hin hin.

Ce qui n'empêche pas de laisser transpirer des jugements de valeur (je ne parle pas pour vous que je ne connais pas, mais en général) sur la façon de travailler (ou pas lors des grèves, d'ailleurs) des cheminots. Je garde la phrase entre guillemets sous le coude pour la resservir à propos (cela dit, parler d'art, c'est déjà se glorifier un tantinet).

Ce qui, bien sûr, est conforme aux textes en vigueur et permet de s'offusquer de la suppression de ces postes mais-comment-donc-ma-bonne-dame-que c'est-un-scandale !