luxemburg

Ca commence aussi par Saint J

On dirait bien la traversée du Doux. controleursncf

Mais qu'il se dépechent car le RH 077 est en passe d'etre modifié. Demande d'ailleurs à Naviland leurs taquets. :)

C'est simplement les infos que donne l'entreprise en CS ADC.

Avant d'applaudir essayons de nous renseigner, pour savoir ce qui s'est passé et si cela s'est réellement passé... Cool revoltages

Aucun C'est une photo floue d'un moment donné. Cela te permet de voir ce que chacun connait à un certain moment. Pour etre exploitable, il faudrait que les UP remontent des infos à jours, c'est loin d'etre toujours le cas. Le 121C de MAS est tout le temps à Chalons alors que cette connaissance de ligne n'est pas indiquée. Certaines regions donnent des infos sur leur roulement CRML (les roulements qui commencent par 4), d'autres non. Tous les roulements du réseau n'y sont pas.

S'il y a un point dangereux à proteger à mon avis t'as GA à XXXm. Le point dangereux étant protegé par un GA. Je n'ai pas les RT (5311) correspondants.

Surement à PSE okok

Peut etre faut il prendre le problème à l'envers. Lorsqu'à eu lieu la réunion CE cela faisait plus d'un mois que les marseillais faisaient une greve tournante concernant la defense de leurs accords locaux. Sur la relation Marseille Toulon assurée exclusivement par eux, il devait y avoir pas loin de la moitié des TER supprimés. Pour les 10% annoncé par le DET. C'est peut etre une allusion à un accord sortie de gréve, ou suite à l'arrivée d'un train vers les 22H00 à St Charles la FS était repoussée vers les 00H01. Ce qui fesait descente de nuit puis RP le jour suivant. Ce DET vient de la région LR où les accords locaux ont été denoncés. Kata nous le confirmera.

Le cas géneral: si tu es au titre 1 FS 19H00 au plus tard. si tu es au titre 2 comme toi. Michel nous dit qu'ils n'avaient pas d'accord locaux sur ce sujet.

Pate => féculent

patates=> peche

Merle chanteur

Je t'avais connu plus en forme que cela. Ca fait combien que t'as pas dormi? Je te remercie d'etre moins langue de bois que la plupart de tes collegues. Merci, pour tes explications sur St Fons. J'ai bien compris que chez vous on fait n'importe quoi au niveau réglementation du travail, mais que si l'on a un evenement conduite tant qu'il n'y a pas de mort on est couvert. Pour les avoir connu dans leur vie anterieure ta derniere phrase me fait koiquesse

Regarde sur calanque s'il n'y sont pas. http://zefo.free.fr

Retard consequent, La Heve, va nous dire le record, mais ce ne doit pas etre loin de 19H départ de Bordeaux arrivée à Fos à..midi? Sur les longs trajets, il n'y a pas de poses, ils sont 2 en cabine. Celui qui ne conduit pas se repose sur le tabouret. A l'instar des routiers, ils partent sur plusieurs jours avec pour commencer 2 RHR consecutifs.

A te lire on croyerait jamais que t'es à naviland bigbisous

Ou tout simplement que lorsque cela descend, il freine à l'automatique. Vinces avec son TGV, meme, s'il n'utilise pas la VI a plus de facilités à tenir le trait. A peu pres le meme jour, j'ai été arreté (avec un MA100) à TLN pour laisser partir un TER. Il m'a gené jusqu'à Aubagne ou j'ai été garé pour laisser passer un TER V160 Pour info, les Class 66 sont limitées entre Marseille et Vintimille à la VL des MA100.

Puisque tu parles de naviland Graveleau, il semblerait qu'ils fassent des décades avec 2 RHR successifs. koiquesse

Je ne sais rien, si la seule chose que je sais c'est que personne n'est à l'abri d'un évenement conduite. Depuis le 15/10/2007 vous etes une EF à part entiere, pourtant le 09/12 les détachés des UP de MAS et d'AVD votent pour l'election des élus DP du nouvel ET PACA Je ne cherche aucune polemique, juste à savoir pourquoi il y a eu deux poids deux mesures

Comme d'hab tu réponds à coté. Sur son ancienne UP franchissement de carré = 1 jour de mise à pied ferme Il est détaché mais les sanctions sont données par le DET de l'ET PACA et là rien. Est ce normal? A mon avis pas trop.

Et la sanction donnée a été? Rien?

2008_02.pdf

Cela commence La seyne est une annexe de Miramas alors que Blancarde et St charles sont plus pret.

Une loc à vapeur, s'achemine sous pression pour pouvoir assurer le graissage