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black5

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Tout ce qui a été posté par black5

  1. Et même bien avant! Le 150cv entre 1973 et 1978, je ne sais plus, l'autre est plus récente mais de toutes façons pas d'aujourd'hui (photo numérique).
  2. J'évite de consommer Lactalis,
  3. Non, j'avais bien compris cela, mais l'article que tu a mis en lien parle d'un autre projet de voie verte entre Digne et Nice .
  4. Un autre projet entre Digne et Nice? S'il s'agit de transformer la ligne des CP en voie verte c'est parfaitement indigne.
  5. Bon anniversaire à Z2NTuning
  6. Un seul PN est fermé pour la durée des travaux et c'est un PN pour piétons et où il doit passer un piéton à peu près une fois tous les 6 mois! (PN 47). Les autres PN restent ouverts et ne sont fermés que le temps du passage du TTX, temps rendu assez long car il faut enlever et remettre les signaux d'arrêt. Témoin cette image :
  7. Sur aviation herald : http://avherald.com/h?article=4afac6ce&opt=0 Antonov an26 roumain : Cet appareil fait penser au Fokker F27 Friendship
  8. Autorail Billard 150cv à Tournon... Une remorque
  9. Trafic routier... on est à la campagne, et sur les PN il y a moyen de passer ailleurs et le trafic routier c'est en moyenne une voiture (ou un tracteur) tous les quart d'heure... Les PN sont fermés manuellement et bien à l'avance personnel SNCF pour ces actions. ...de jour comme de nuit.
  10. un message dans un sujet a répondu à black5 dans Brin de causette
    J'ai récemment effectué le trajet trajet Lozanne Lyon-Part Dieu Bourg en Bresse Oyonnax St Claude Morez Andelot Mouchard Bourg en Bresse Lyon-Part Dieu via a ligne des Dombes et retour à Lozanne, compte-rendu et photos à venir...
  11. Complément à mon message précédent : les travaux à Lamure sont effectués par EFSA, traction des TTX par Ferrotract, le personnel "EFSA" ne parle que tès difficilement le français car ils sont roumains je suppose... pour les avoir croisés dans le supermarché local. Les travaux sont parfois effectués de nuit, je n'en comprends pas la raison car il y a le temps : la ligne est fermée jusqu'à décembre.
  12. Je soupçonne (gratuitement) que ces personnes comptaient voyager sans payer (et discrètement) pour atteindre le Royaume-Uni...
  13. En tout cas une belle grue hydraulique. En espérant qu'elle ne sera pas détruite parce qu'elle encombre ou n'est qu'un tas de ferraille pourri.
  14. Et où l'on voit que la formation n'est pas gratuite (5175€H.T.) sans parler du temps passé non "productif".
  15. black5 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    HB===> Houillères de Blanzy
  16. La réglementation actuelle suffit, mais il s'agit de s'assurer qu'elle est connue et que cette connaissance est toujours valide.
  17. Au hasard : tunnel des Echarmeaux?
  18. Je crois qu'il y a un vrai problème de formation des chauffeurs routiers amenés à conduire des convois exceptionnels, peut-être faudrait-il créer un permis spécial (en dehors du super-lourd) ou en tous cas une qualification validée par "l'autorité compétente", qualification qui devrait être renouvelée régulièrement pour s'assurer que la capacité du titulaire soit toujours à jour. Témoin l'incident récent qui a conduit à fermer le tunnel sous Fourviére après que le bras mal replié d'une pelleteuse ait endommagé la voûte du tunnel... Infractions et fautes multiple dont emprunt d'un itinéraire interdit, mauvais positionnement du bras de la pelleteuse...
  19. A la suite du décès de Jean Rochefort () j'hésite entre plusieurs films de ma collection : Le Crabe Tambour, Que la Fête Commence, L'Horloger de St Paul, Ridicule...
  20. C'est le principe de la moyenne (prise en compte seule) qui est pernicieux ce qu'il faut regarder c'est l'écart par rapport à la moyenne : par exemple 100 mesures, sur ces 100 90 donnent un résultat de 50, les 10 dernières donnant 100 on aura une moyenne égale à (90 x 50) + (10 x 100) /100 = 55... Cette réponse m'a été "soufflée" à propos du fameux(!) Lévothyrox dont on parlait dans une émission de France Inter où un intervenant disait que dans la modification de formule les essais avaient donné en moyenne un résultat équivalant à l'ancienne formule, le problème étant que ce n'était justement qu'une moyenne et que les écarts importants n'avaient pas été pris en compte.
  21. Bon anniversaire AZDI58
  22. Le problème vient du fait que ce ne sont pas les plus c...s qui se font tuer!
  23. les apparentements qui tuent!
  24. Pour @Vérane12 géoportail.gouv.fr est ton ami.

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