black5

Les travaux se poursuivent à Lamure sur Azergues en direction de Lozanne. Deux trains de 9 wagons Uas sont employés au ballastage tirés par des G1000BB dont la 1040 dont le marquage Europorte a été remplacé par celui de Ferrotract, en revanche l'immatriculation UIC est restée inchangée. Une curiosité : la cale anti-dérive dans le sens de la rampe : La G1000 a perdu son logo Europorte, sur les flancs de la cabine un pelliculage Ferrotract recouvre celui d'Europorte

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A rapprocher de la mainmise par une société contrôlée par l'armée chinoise sur le commerce de la pulpe de tomate (évitez le ketchup : un cheval de flotte et de sucre pour une alouette de tomate... chinoise).

Laulau des sous!

je m'autocite : http://www.cheminots.net/forum/topic/39591-actualités-écologiques/?do=findComment&comment=799422

C'est vrai, mais il me semblait que cela allait sans dire. Chaque fois qu'il y a un attentat c'est un attentat de trop et des victimes de trop.

Il est vrai que l’argumentation de l'avocat est pertinente. Les forces de devraient être en mesure de vérifier l'opacité des vitres ou plutôt leur transparence pour faire appliquer la réglementation. Pour simplifier il devrait peut-être interdit de poser quel film que ce soit sur les vitres avant et le pare-brise.

Préférer être salarié agricole, c'est peut-être bien pour son bien-être, mais cela signifie qu'il y a des exploitations qui ont les "moyens" de s'offrir des salariés.

L'Allemagne craindrait que cher président aille taper dans ces réserves?

Puissance des lobbys. La planète est entrain de mourir mais "ils" s'en moquent du moment qu'il y a encore des profits à faire.

Heureusement il semble que la bombe ait "foiré" sinon il y aurait eu -trop- de morts.

Proposition à Wauquiez : fermer la ligne passant par le Puy en Velay, comme ça Aura fera des économies sur le ferroviaire...

Sur Lyon-Belfort TER assuré par Bourgogne-Franche Comté, il a(vait?) Corail tracté par BB22200R maintenant Bibi

Super la carte : Lyon-Perrache se situe à Chambéry d'après la carte publiée. ceux qui ont positionné la carte ont dû confondre les Quatre-sans-cul avec le poste 1 Capture d'écran de la carte Open-Data : Où l'on voit nettement que Perrache est à Chambéry!

Pas de réel problème, mais je me sui retrouvé avec des messages marqués non lus, alors qu'ils avaient déjà été lus. Mais je pense que tour sera rentré dans l'ordre la prochaine fois que je reviendrai sur le forum. Vais effacer les cookies.

Pour les lyonnais (et alentours) visite du poste1 de Lyon-Perrache : http://www.journees-du-patrimoine.com/SITE/poste-i-lyon-perrache--lyon-176109.htm

Le lien sur premier message non lu fonctionne vraiment très mal, on atterrit trop souvent au milieu de la page.. et après touches CTRL+Fin pour arriver... Simple n'est-il pas?

Mythe de la prime de charbon pas mort... Et on peut parier que ceux qui hurlent le plus fort sur la SNCF ne prennent surtout pas le train fût-il Inoui.

En complément : horaires & tarifs ici https://www.train-vapeur.fr/voyages-vapeur/programme-2017/hameau-duboeuf-lyon-express/

Tiens oui. Et souvent le lien sur le premier non lu fonctionne mal, ainsi sur cette page je sui arrivé sur le message de Zoom45.

La traduction citée par Likorn est à peine meilleure qu'une traduction g***gle. Malgré tout il faut reconnaître qu'il semble qu'il n'y a pas de contresens flagrant.

Pourquoi un reset des onduleurs, il y a là une subtilité qui m'échappe. Remise en phase?

Le RVB à Lamure sur Azergues (Ligne de Paray le Monial à Lozanne) se poursuit en ce moment ballastage (rame de 9 trémies tirées par une G1000BB de Ferrotract) et bourrage.

On creuse encore? N'a-t-on pas atteint le fond du fond de la dette?

Kim Jung-Un n'est pas idiot ni imprévisible. Sa stratégie pour se maintenir au pouvoir est de jouer les assiégés. Et probablement le seul moyen de le faire tomber lui et sa clique est de transformer son économie à fond dans le capitalisme... Il ne se sent pas encore assez riche et puissant. Le vrai danger pour l'heure dans le monde est Donald Trump qui est un vrai fou furieux.