cocolau

Coup double pour moi ! Ca vous va ? Pour moi aussi, une gare --> celle de Naujac-sur-mer

Tout dépend de la région pour laquelle tu postules, et de ses besoins en personnel . Il n'y a pas d'école à dates fixes, c'est selon le nombre d'embauches pures autorisées par la direction, le nombre de départ en retraite ou les temps partiels ect … Désolée de ne pas pouvoir t'aider plus que ça . Mais rassures toi, si tu as commencé le processus, ça ne devrait pas être très long .

Z'avez qu'à vous coucher plus tôt tout les deux !!! Je pensais bien un jour pouvoir être en concurence avec une autre souris, mais pas une de ce type

Ce n'est malheureusement pas aussi simple que ça, quoique je ne veuille pas dévaloriser le privé . Exemple pour la partie que je connais le mieux, la mienne, le contrôle : Une notation au mérite, dans mon service, récompenserai un collègue qui "rapporte", c'est à dire qui plume absolument tout ce qui bouge ( en train ) et qui ne rale pas trop ! En clair dans le texte, une mamie, ou une personne qui ne regarde pas trop à la dépense … Je ne dis pas non plus que ce n'est pas notre rôle ( même si celui-ci n'est pas sensé être une priorité ), mais la SNCF à été un temps beaucoup trop laxiste en terme de contrôle, et elle aimerai bien nous faire rectifier le tire !

Et avec tout ça, avez-vous pensé aux éventuelles mutations ou changements de service On est franchement mal barrés !!!!!!

Non, non, de source sur ils sont au moins 3 sur le site ! Il suffit de remonter quelques pages en arrière pour vérifier 3 ça commence à le faire ! :good:

Pour le tarif, je ne peut pas te dire, mais je sais qu'à l'embauche, c'est 50% qui est pris en charge par la boite pendant les 6 premiers mois, et après, c'est comme n'importe quel logement ; allocation logement ou APL

Effectivement, comme le dit Nekro, les arrêts de travail des mécanos ont beaucoup plus d'impact que n'importe quelle autre profession dans la boutique . Pourquoi les 3/4 des grêves sont assurées par les roulants ? Et comme je l'ai déjà dis dans un autre post, la direction a su faire en sorte de bien nous diviser … :roger:

Je ne sais pas si toutes mes réponses vont te satisfaire, mais … A ton arrivée sur Paris, pour l'embauche, tu seras automatiquement dirigé vers un foyer de célibataire . Libre à toi de t'en accomoder ou pas, mais pour une arrivée en région parisienne ça peut être pas mal … Ensuite pour l'attribution des logements, ça peut aller très vite, mais c'est en fonction de l'offre et de la demande, et surtout du secteur demandé ( pour ça, tu seras aidé par ton bureau administratif d'attache ) Par contre, pour l'établissement proprement dit, pas d'infos Mais si tu veux avoir un aperçu du quartier, tu peux aller voir sur ce site Et m...e pour la suite

Information confirmé --> source France 3 lorraine: SNCF: grève en Champagne-Ardenne après l'agression de trois agents Le trafic SNCF dans la région Champagne-Ardenne était perturbé lundi après-midi en raison d'un mouvement de grève spontané des contrôleurs après l'agression, dans la matinée, de trois agents à bord du train Culmont-Chalindrey - Reims, a-t-on appris auprès de la direction. "Le trafic sur la région Champagne-Ardenne est en train de s'interrompre progressivement", a précisé la SNCF dans un communiqué, indiquant que l'arrêt de travail "a pris effet depuis 11h30". "Des perturbations sont à prévoir pour le reste de la journée du lundi 21 mars mais également pour la journée du mardi 22 mars", ajoute le texte, sans plus de précisions. En début de matinée, à l'occasion d'un contrôle des titres de transport sur la ligne Culmont-Chalindrey - Reims, une contrôleuse a été "agressée violemment par un voyageur et a reçu un coup de poing dans la figure", a expliqué à l'AFP un porte-parole de Sud-Rail, qui a dénoncé le fait que la contrôleuse était seule dans le train. Maîtrisé à bord du train, l'agresseur a tenté de s'échapper avec l'aide d'un complice à son arrivée en gare de Reims, blessant deux autres agents SNCF, selon la même source. Les deux agresseurs ont ensuite été interpellés. Dans un communiqué, Sud-Rail "demande l'ouverture immédiate d'une réunion nationale où la direction doit enfin dégager les moyens humains nécessaires pour assurer la sécurité de son personnel".

Je suis restée dans la moyenne actuelle, pas assez calée en technique pour pouvoir donner une opinion valable Chacun son domaine …

A ce propos, il serait bien de signaler à l'administrateur que le forum a changer de nom et d'adresse !

Et pour Yaya, hip hip hip hourra ! Ben en fin de compte, ça comprend vite un cadre ! Oui, Yaya, c'est se que je disait, le salaire de base ( constant, même en cas d'absences légales) auquel s'ajoutes les primes et indemnités de déplacement .

Sauf qu'a l'ECT nous ne touchons aucunes primes si nous ne bossons pas … Mais effectivement comme pour l'EMT, elles sont payées à M+1 ou M+2

Mon avis : -La politique et le syndicalisme ne provoque, a mon avis, pas de discutions trop houleuses tant qu'on expose son point de vu sans essayer de convaincre l'autre … -Le sexe est, le sujet qui provoque le moins de discorde ( sauf si on essaye de piquer le conpagnon, ou la compagne de l'autre ) -Quant au salaire, je vais mettre tout le monde d'accord 1335,03€ + 57,46€ de salaire brut ( niveau C 1 9 , pour 14 ans d'ancienneté ) soit en moyenne près de 2000€ net à condition de bosser à plein temps, avec les déplacements, les primes de nuits, de dimanche et fêtes . Si vous avez bien suivi, vous comprendrez pourquoi les roulants prennent rarement un mois de congés pleins :houhou:

Je pense que l'on parle à peu près le même language, mais qu'on ne prêche pas pour la même paroisse Pour ce qui est d'air france, vu l'ancienneté de la privatisation, et sans vouloir être péssimiste, je ne sais pas si le niveau de sécurité restera le même . En règle général, pour faire du profit, il faut bien tirer sur d'autres postes ( 1 précédant en date : le décès d'une hôtesse de l'air article de presse ) Quant aux saisonnier faisant du ding-ding, je ne suis pas d'accord . D'un côté par ce que je me sent "dévalorisée" ( imagine que demain, on te remplace pour tes congés d'été par un mec qui a été formé en 48H ? ) Je sais que ce n'est peut-être pas comparable … D'autre part, parce ce que pour l'instant, pas d'incident majeur à déplorer à ma connaissance ( tant mieux ) ! Mais quand j'entend les anciens, qui connaisse la sécu sur le bout des doigts, et qui ont malgré tout flippés le jour où ils ont dû mettre en pratique Je ne suis pas certaine qu'un gamin ( sans généraliser ) soit en mesure de gérer un problème majeur, dans un endroit paumé au milieu des voies !!

Désolée de te décevoir Yaya, mais la privatisation n'est pas loin sur ce coup ! La rame IDTGV roule en um avec une rame classique ( en tarifs ), mais quand tu vois tout le reste, c'est le début de la fin … Le conducteur, pour l'instant, ils n'ont pas le choix , pour le contrôleur, il ne faut pas se leurrer, à terme se sera du personnel privé avec ZERO notion de sécurité ( bah ouais, on s'en fout, dans l'autre rame, il y a un vrai contrôleur pour assurer en cas de pépins !) Je comprend qu'en temps que client tu trouve ça bien, mais il faut aussi regarder les à-côtés : - A qui est réservé cette offre ? Aux clients qui planifies tout à l'avance . Exit les petits jeunes qui veulent se faire un petit week-end de dernière minute, les personnes qui désire se rendre à un entretient professionnel, et un seul horaire aller-retour par jour , t'as intérêt à être super prévoyant !!! … Sans compter l'assurance annulation inexistante ! Quant tu sais en plus que la notion de contingentement existe déjà dans tout les trains, et que de nombreuses réduction peuvent être proposées à tout les clients . Maintenant, si les gens sont prêt à payer plus cher que le plein tarif pour avoir un kit de sommeil payant à disposition

C'est fini, j'ai vu, j'ai rigolé … Rigolé dans le sens, ou j'ai eu la confirmation que les billets à 19€ s'était un attrape couillon ( 10 qui payent ce prix et d'autres qui payent + cher que le plein tarif normal ! :houhou: ) Mais j'ai ri jaune aussi, quand j'ai vu le mec qui se prétend contrôleur, et qui est rentré dans le moule au point de faire du lèche-botte aux clients On peut être serviable, mais il y a des limites ! Pour ceux que ça interesse, LL se charge de mettre le reportage en ligne

Il vont encore faire des travaux à Achères ! Il est pourtant relativement récent ce foyer ? Personnellement, je n'y ai jamais dormi, mais d'après les anciens, le vieux foyer était vraiment pourri . Quant aux autres foyers de la région, effectivement, ça ne casse pas des briques : Mantes --> propre, mais se régrade à vitesse grand V Sotteville --> Viens d'être repris par orféa ( décembre dernier ) A éviter Rouen --> Pas trop mal, mais petit, et mixte avec les locaux de l'ECT… Le Havre --> Pas trop mal, et bonnes tablées en général Caen --> hôtel Cherbourg --> Dans un état plutôt bof, aurait besoin d'un bon récapage et de peinture fraîche Trouville --> Sympa, viens de subir un rafraîchissement, mais j'ai pas encore vu

A ne pas regarder en étant bourré ! Déjà à jeun ça file le tournis

AH !!!!! Tu avoues enfin …

Fait leur lire, il parait que le rire est excellent pour la santée

P.... de m.... !!!! Les abords des voies ne sont pas protégés à cet endroit ??? Et puis, ils ont quoi dans le crane les mômes de maintenant, ils ne sont pas au courant que c'est dangereux de se trimbaler le long des voies ? :bonzai:

A la demande de Sbobarro, ( cf: sujet perles du BAC ) En voici quelques unes sur les assurances : • Dans un virage à gravillons mon derrière a chassé dans une bouche de pompier • J'étais bien à droite et en me croisant, l'adversaire qui prenait son virage complètement à gauche m'a heurté et maintenet il profite de ce que j'avais bu pour me donner tous les torts. Honnêtement est-ce qu'il vaut mieux être saoul à droite ou chauffard à gauche ? Il faut tout de même raisonner ... • Je ne vois pas pourquoi je suis amputé de toute responsabilité, puisque l'autre ne savait pas conduire non plus • Si vous continuez à m'envoyer des lettres recommandées sous pretexte que je ne paie pas mes primes, je me verrai dans l'obligation de résilier tous mes contrats • J'ai été victime d'un accident de travail alors que je faisais la sieste sous un pommier. • Comme convenu avec mon voisin, je lui ai cassé le pied en l'aidant à casser du bois. • Vous m'écrivez que le vol n'existe pas entre conjoints. On voit que vous ne connaissez pas ma femme. • Je conduisais depuis 40 ans lorsque je me suis endormi au volant. • Depuis son accident, ma femme est encore pire qu'avant. J'espère que vous en tiendrez conte. • Je vous revoie se papieds avec lequel on peu se torcher le quu car je vous avet envoulier une lettre recommander il y a longtemps et j'ai plut la voiture non plut et je informe que mon règlement vous sera fait à Niort avec du 6 x 35 à répaitision car vous êtes une bande de ganstaire et je vais vous maitre entolle. Recevez monsieur mes condoléances. • Pour les blessures de ma femme je vous envoie cijoin le certificat que j'ai pu arrivé à avoir par mon docteur. Je les met donc sous reserves en attendant que vous m'écrivié combien elles peuvent me rapporter environ. • Question : pour obtenir un copie du rapport de gendarmerie, nous vous remercions de préciser l'identité de la brigade ayant dressé le procés verbal Réponse : je n'ai pas demandé leurs papiers aux gendarmes. • Vehicule B Noms : Chevreuil. Prénom : inconnu Véhicule : à pattes Conducteur : lui-même Circonstances : venait de droite Dégâts apparents : estafilade cuisse gauche Observations : Bêê. • Question : Merci de nous préciser la date de l'accident Réponse : y'a pas de quoi. • Si l'un de nous décéde le premier, quelle somme toucherai-je ? • Quand je vous ai déclaré que ma cuisinière était endommagé, il s'agissait de celle à gaz, l'autre est en vacances. • Mon avocat n'a pu se déranger. Il est du rester attaché aux barreaux

Ouais, mais heureusement pour nous ( et surement pour nos conjoints ) la boutique ne nous fournie pas la lingerie