Kai

Est-ce que pour toi un mec qui vient te mettre son pénis en érection sous le nez sans que tu ne lui ai rien demandé ce n'est pas une agression? Je suis comme d'autres pour des punitions rapides et dures (mais pas nécéssairement la prison) au moindre évenement délictuel/criminel (et surtout dès la première infraction, pour éviter la récidive).

Est-ce que Connex est mieux que la SNCF? En tant qu'entreprise, il est probable qu'elle soit nettement moins endettée parceque sinon elle aurait fait faillite depuis longtemps lol. Et c'est une grosse boite très diversifiée et qu'on retrouve partout en France et à l'étranger donc on pourrait penser que des reconversions vers d'autres secteurs sont possibles. En tant que patron pour un conducteur de train, la Connex est certainement moins bien que la SNCF; les salaires y sont moindres avec des durées de travail plus importantes et des taches supplémentaires par rapport à un conducteur de la SNCF (à tel point que c'est pour ça, entre autre, que la Connex s'est fait jeter du Kent en Angleterre, parcequ'elle exploitait ses employés, lignes qui ont d'ailleurs été reprises en partie par GOVIA si je ne me trompe qui est une sous filiale de la SNCF/Keolis...). Malgré cela les conditions sont peut-être un peu différente en France (on a un code du travail qui existe encore) alors il faut voir. J'avais cru comprendre 1500€ de salaire pour un conducteur débutant chez Connex, ce qui n'est pas mal en soit (sachant qu'à l'heure actuelle les conducteurs qu'ils forment ont plutot des formations type CRML - conducteur de manoeuvre et de ligne locale - de la SNCF que type CRL - conducteur de ligne), mais il faut voir si après ça augmente, quelle est la part fixe et la part des primes s'il y en a, s'il y a un 13ème mois, comment sont payés les jours fériés ou autres... Au niveau social, il n'y a pas photo, à la SNCF il y a un statut bien particulier pour les cheminots qui, sauf faute grave, ne permet guère le licensiement et offre des retraites possibles sous certaines conditions à 55 et 50 ans, une caisse maladie et retraite spéciale et meilleure que la caisse générale à laquelle est rattachée Connex. Peut-être par contre le CE Connex est-il plus riche que le notre? Tout dépend de comment l'entreprise juge l'importance de celui-ci. Après, au niveau image, Connex (Veolia Transport en fait, une branche de Veolia Environnement, ex-Vivendi Environnement, ex-Compagnie Générale des Eaux si je ne me trompe pas) comme la SNCF se veulent des entreprises modernes, innovantes et pronant le développement durable. Après entre l'image et la réalité... Sinon, j'ai lu dernièrement un tract dénonçant le fait que Connex serait en simplifiant "la branche transport de l'UMP" car ses hauts dirigeants auraient des relations privilégiées avec des politiques de ce parti et aussi donc avec les transports des villes de ces personnes (mais je mets cela au conditionnel, je ne relate que ce que j'ai lû). Au niveau sécurité, la Connex semble derrière la SNCF avec de nombreux incidents pour assez peu de lignes (déraillement de tramway - Caen, Nancy - et de trains - plusieurs sur leurs dernières acquisitions de traffics - ainsi que collisions de métros à Toulouse). Idem en fiabilité, Connex a du mal à assurer (rails usés prématuréments à Nancy, pannes à répétitions du tramway de Bordeaux, bus au gaz naturel supprimés suite à début d'incendie pendant l'été) mais la SNCF ne peut guère se vanter de sa ligne D par exemple en région parisienne (et même d'une bonne partie du traffic Transilien si on y pense). Ensuite, il y a la grève, plus fréquente à la SNCF (ah bon? lol) elle n'est pas absente de chez Connex et les revendications ne sont pas éloignées (salaires, conditions de travail, ... ) ; il y a ainsi eu 2 semaines sans bus à Nancy cette année, grèves à Mantes et Bordeaux en 2004 (avec parfois des préavis d'une heure...). Une page sur la Connex : http://www.ainfos.ca/fr/ainfos05574.html (attention, tiré d'un site anarchiste et pamphlet anti connex, mais cela ressemble à des infos que l'on peut trouver ailleurs sur des sites moins marqués politiquement) Et sinon : http://www.veoliaenvironnement.com/fr/ et : http://www.connex.net/index_net.asp

C'est n'importe quoi! Rien de ce que j'ai dit n'est raciste ou antisémite! Si j'avais écris que la communauté blanche était surreprésentée à la télé, pour toi ç'aurait été du racisme? Parceque c'est vrai aussi (au moins par rapport à la région parisienne) et c'est strictement la même chose que ce que j'ai écrit en remplaçant "juive" par "blanche". Je suis assez en phase avec ce qu'a dit Tram 21, à part sur le fait que les gars aient brulés que des caisses de prolétaires parcequ'ils ont été manipulés. Je pense plutot que le fait d'avoir brulé les caisses en bas de chez eux et/ou de chez le gang rival voisin montre au contraire de tout ce qui a été dit qu'il n'y a eu aucune volonté de soulèvement social ou de révolte, juste un "on va tout péter parcequ'on s'en branle des autres" très typique de l'adolescence en général et donc à fortiori d'adolescents sans repères et se croyant perdant d'avance. Après que les différentes politiques, notament Sarkozyenne, n'y soient pas pour rien, c'est l'évidence aussi; mais dire que c'est parceque Sarkozy les a traités de racailles, c'est du pipeau car il n'a jamais traités "les jeunes de banlieue" de racailles mais "les jeunes de banlieue qui foutent le bordel" de racailles (et idem avec le coup du karcher). Les seuls qui auraient dû se sentir visés sont les fouteurs de merde et si d'autre se sont senti visés, je ne comprends pas pourquoi (ou plutot si, j'ai l'impression que c'est "grace" à nos bons millionnaires qui sont en ce moment en train de faire le tour des banlieues pour dire aux jeunes de s'inscrire en même temps qu'eux sur les listes électorales...)

Dis moi juste en quoi c'est raciste c'est tout? En 1933, Hitler avait depuis longtemps écrit Mein Kampf et ça n'a rien à voir avec ça; lui avait théorisé des différences entre races qu'il avait classifié de "la meilleur" à la "tellement mauvaise qu'elle doit être exterminée". Ca c'est bien du racisme, dire qu'il y a des races meilleures que d'autre - voir même simplement parler de "races"; mais dire que des mecs qui cassent des bagnoles sont des racailles ou que la communauté juive est surreprésentée à la télé et dans le show-biz contrairement à la communauté noire par exemple, je ne vois pas ou est le racisme et en disant cela on ne dit absolument pas "cette race n'a pas à avoir les mêmes droits que les autres parcequ'elle est inférieure". Enfin moi il ne me semble pas.

Euh... En quoi c'est raciste ce qu'elle a dit? Un peu con peut-être (parcequ'à mon avis ceux qui ont foutu le bordel dans les banlieues ne sont pas issues de familles polygames, de familles nombreuses parfois mais pas polygames puisque la plupart de leurs familles sont françaises depuis 2 générations) mais raciste?

Bah c'est pas dur de savoir quand il prend le train, il appelle la presse en général il suffit d'être là (mais il ne prend pas souvent le train...)

T'es sur de ça? C'est bizarre parcequ'en général une formation pour un nouvel EM c'est uniquement parcequ'il y a nécéssité pour son roulement par exemple. Si c'est le cas ce n'est pas normal à mon avis.

Les gens qui travaillent dans le batiment (les ouvriers) sont souvent en longue maladie à partir de 50 - 55 ans jusqu'à ce qu'ils se retrouvent au chomage plusieurs année puis retraite très maigre. J'ai plusieurs exemple autour de moi qui me font dire cela (dans la maçonnerie).

En quoi c'est choquant de dire qu'une journée de 7h qui commence à 3h du mat' est plus pénible qu'une autre de la même durée qui commencerait à 10??? C'est tout à fait vrai, et j'ai fait les 2 bien souvent!

C'est quoi la ligne R?

C'est marrant comme tu le racontes, alors que ça n'est pourtant pas très drole! okok

En général il y a des protocoles par établissement pour permettre à ceux qui le veulent d'avoir des congés pendant les périodes de juin à septembre (ça tourne, si cette année tu as droit à juin, l'an prochain ce sera peut-être aout,...) et/ou pendant les autres périodes de vacances scolaires. Après tu peux refuser de prendre tes congés à ce moment là et tenter de les poser à un autre moment, mais tu n'es pas sûr de les avoir (surtout si tu poses pendant les périodes protocolaires sur une autre période que la tienne genre tu as fin septembre et tu veux mi juillet-mi aout, tu as beaucoup de chances de te brosser...).

Nous on ne peut pas les poser quand on veut... Si tu ne les poses pas sur les D alors tu fais quoi ces jours? Tu fais une journée FAC?

Ils sont plus performants??? Oui, si on considère que faire ce que le plan Veron fait en ce moment chez nous est un grand bien! En gros ils ont sabrés tout les petits traffics pour ne garder que les plus juteux (Istanbul - Francfort??), des milliers de kilomètres de lignes ont disparus. Et après ça rapporte oui... SUPER...

Je me répète mais il n'y a pas de "repos syndical"... On ne dispose que de nos 28 congés (et encore, on est jamais sur de les avoir quand on veut hors protocoles selon les établissements), les 10 repos liés au 35h sont placés dans les grilles de repos (ce sont bien des repos, situé en fin ou début de période de travail, on ne les prend pas quand on veut). En général on peut si on le souhaite prendre 3 semaines en été, une semaines ou deux ailleurs et selon ce qui reste quelques jours ici ou là. "Toute personne salariée en France a droit aux congés payés, quels que soient sa nationalité, sa catégorie socioprofessionnelle, la nature de son contrat (contrat à durée déterminée, apprenti, etc.), sa qualification ou son horaire de travail. Seule condition : avoir à son actif au moins un mois de travail effectif dans la même entreprise au cours de la période de référence, du 1er juin de l’année précédente au 31 mai de l’année en cours (articles L. 223-1, L. 223-2, L. 122-3-3 du Code du travail). Tout salarié a donc droit au minimum à deux jours et demi ouvrables de congés payés par mois effectivement travaillé pendant cette année de référence, soit trente jours ouvrables (tous les jours de la semaine sauf le dimanche et les jours fériés chômés) pour douze mois de travail effectif, autrement dit cinq semaines de six jours ouvrables. A noter que, dans certaines entreprises, les congés sont comptabilisés en jours ouvrés (effectivement travaillés), douze mois de travail effectif donnent alors droit à vingt-cinq jours de congés. Mais tout cela constitue le minimum légal. Le nombre de jours de congés payés peut être supérieur, et l’est bien souvent, dès lors que cette majoration est prévue par une convention collective, un accord d’entreprise, une clause du contrat de travail, voire par une simple décision unilatérale de l’employeur" source : http://www.lentreprise.com/article/1.6128.1.479.html (plus d'infos à ce sujet à cette adresse). Le minimum est 25 jours, on en a 28. Bon, tant mieux. Dans beaucoup d'entreprises on constate que depuis les RTT, les gens ont un vendredi par mois ce qui fait 12 jours de RTT (nous 10...). Pour le "jour syndical" il correspond à ce que toutes les grosses entreprises doivent fournir à leurs salariés, à savoir une heure d'infos syndicales par mois (en gros) pris sur le temps de travail, considérant que pour les roulants il est impossible de prendre une heure par mois sur les roulement pour avoir ce temps, il est mis sur une journée.

Je comprends tout à fait ce que tu veux dire et il est hélas dommage que ce type de traitement soit en vigueur dans la plupart des boites. Nous avons un statut que nous souhaitons garder pour ne pas arriver à avoir des conditions de travail aussi dégradée que dans beaucoup de boites privées. Je pense que l'amélioration des conditions de vie (et de travail) doit être un but pour l'humanité et qu'il faut toujours voir si on peut être mieux plutot que se dire "c'est pire ailleurs" (ce qui fait qu'au final on tend à s'aligner par le bas...). Sinon, le métier de conducteur de train rend un peu ours, l'ours grogne, c'est normal aussi. lol. :-)

Les contraintes n'empèchent pas le plaisir. Mais si avec le même salaire et les mêmes avantages je pouvais conduire tous les types de trains dont j'ai envie, uniquement en journée entre 10h et 15h, pas plus de 4h, ne jamais faire de découché, avoir mes congés quand je veux, ... Ce serait mieux.

Et le H7A inversé est devenu un frein linéaire tout neuf.

Je viens de relire ton premier post, à mon avis le fait que tu te poses ce genre de questions si loin avant l'embauche est un point négatif qui pourrait très bien être ressenti lors de l'entretien avec le psychologue. Ca fait un peu penser à ceux qui arrivent lors d'un entretien d'embauche et demandent "je serai payé combien? j'aurai combien de vacances?". Et il y en a.

Katamiaw, le AH n'est pas un "repos" syndical!!! C'est l'équivalent de l'Heure d'Info Siydicale (HIS) des autres services sauf que pour nous comme on ne peut se prendre une heure par mois pour voir les syndicats on nous donne une journée par an; le but n'est pas de rester chez soi... Même si c'est vrai que dans l'absolu c'est souvent ce qui se passe. Sinon oui, on peut commencer à 1500€ par mois, voir moins même primes incluses (CRML - conducteur manoeuvre et local - ou CRTT - tram train), et pendant la formation (un an pour un CRL - conducteur de ligne) c'est SMIC + quelques primes. Le roulement sur un an ou 6 mois ça dépend d'ou on se trouve mais il faut aussi savoir que dans la plupart des dépots quand tu commences (pendant les 2 prèmières années suivant la formation) tu es en service facultatif (en fac) et tu ne connais tes horaires comme le contenu de ta journée de travail que la veille voir le jour même (et tes repos ne sont pas forcément fixés plus d'une semaine à l'avance). Le fac ayant quelques avantages (plus de souplesse pour les congés, de facilités parfois pour demander une soirée au lieu d'une matinée sur tels ou tesl jours...) mais surtout le gros désavantage que tu ne peux rien prévoir même à quelques jours (et ça quand tu as de la famille, c'est pas toujours simple, il ne vaut mieux pas que quelqu'un compte sur toi hors congé, même pour prendre un quelconque rendez-vous, pas simple) et aussi que tu es moins payé (parceque en fac tu fais en général les journées que les collègues n'aiment pas ou alors celles qui payent le moins, voir tu as des inutilisés selon les dépots).

:-)

Bite? Roi?

A la RATP, c'est n'importe quoi les syndicats, vous comprenez que sur des revendications plutot proches (voir identiques) la CGT a déposé un préavis pour hier (mercredi) et pour vendredi alors que SUD a déposé un préavis pour aujourd'hui (jeudi)??? Toutes les dernières grèves à la RATP ont été très peu suivi, à mon avis à cause de ce genre de batailles bizarres entre syndicats qui décrédibilisent tout - et ce, notament depuis le coup de l'alarme sociale, date à laquelle les choses ont commencé à se dégrader entre syndicats on dirait.

Excellente anecdote, je suis MDR!

Moi je ne ferai pas la même analyse que CDM. Je trouve qu'avec un simple mot d'ordre de grève RECONDUCTIBLE et assez peu de gréviste on a vu la direction comme le gouvernement céder à grande vitesse (sans doute les syndromes RTM et SNCM restaient en mémoire et ils craignaient un conflit long, même avec peu de grévistes au départ...). Au contraire je trouve que les syndicats s'en tirent rudement bien et vont peut-être en ressortir renforcé; gagner avec une mobilisation aussi faible, ça veut dire que si la mobilisation était plus importante avec des mots d'ordre de grèves reconductibles ou des menaces simples de grèves dures on pourrait gagner bien plus de choses.