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Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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Je ne pense pas le chef de bord m’a donné les infos que j’ai transmis au PAR qui a appelé les secours Le chef de bord à une trousse de secours et des défibrillateurs sont présents à bord
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Ce midi direction BSM avec le 9092 Suite à de gros problèmes de santé avec une petite fille de 18 mois une évacuation avec les pompiers est mis en place à Tonnerre Au passage au Creusot le chef de bord m’avise d’un nouveau problème cette fois avec une fillette de 16 mois une nouvelle évacuation est à prévoir , ce sera à Macon Quand j’ai appelé le PAR il a cru à une blague mais non lors de l’arrêt à Macon en attente de l’ambulance Très bonne gestion de ces 2 évacuations sanitaires par le PAR tres bonne réactivité Malgré ces 2 arrêts imprévus je serais à l’heure à Moutiers Pas eu de nouvelles de ces 2 fillettes évacuées
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Dernière expérience de voyage en train de nuit vendredi dernier entre Rovaniemi et Helsinki (Finlande) Voiture couchette à étage et compartiment de 2 avec lavabo à l’intérieur et douche dans le couloir sans oublier la voiture restaurant ! tres bon niveau de confort avec de nombreuses prises électrique de vrai couette bien chaude sans oublier le wifi (qui fonctionne) gratuit sur tout le voyage cout du voyage 49€ (réservé 2 mois à l’avance ) rapport qualité prix excellent !
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Pour aller de St Pancras a King's Cross il y a juste la rue a traverser ! (sans forcément pour trouver du boulot !!!! )
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Pas eu le temps de voir j'ai photographié les voitures au défilé !
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En effet voitures au gabarit 1520 a partir de cette voiture qui est d'ailleurs la voiture restaurant (PECTOPAH) suivie de quelques autres voitures et d'un fourgon a bagage pour terminer
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Froid polaire pour faire la photo du train International 32 Moscou 23h10 Helsinki 12h30 assuré en voiture lit des RZD (les mêmes immatriculées en Suisse qui viennent a Paris ) Comme tous les trains au long court en Finlande il comporte une voiture Restaurant ! Pile a l'heure en gare de Kouvola le 06 mars 2019 assuré par la Sr1 3010 des VR
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Et non très difficile de revenir par le train en France ferry via la Suède ou train via la Russie
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Les pistes de l’aéroport d’Helsinki sont rapidement dégagées par une armada impressionnante de chasse neige ❄️ ! on va pouvoir décoller tranquille !!
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Une photo prise hier soir par -16 les pieds dans la neige, ce n’est pas du train mais une aurore boréale phénomène très fréquent sous ces latitudes
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Le Diesel de la gare manœuvre les wagons porte-autos qui sont entièrement fermés la météo s’est vraiment dégradée il est temps de rentrer ! depart du train de nuit 266 pour Helsinki à 18.00 arrivé demain matin à 6.24 derniere photo du voyage c’est donc la « photo Finnish » !!
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Bonjour de Rovaniemi seulement -8 ce matin après d’importantes chutes de neige cette nuit le « TER » pour Oulu est au départ la neige continue de tomber
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Équipements spéciaux indispensables pour les trains en Finlande !
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Vous avez le bonjour du Père Noël son bureau officiel !
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Température officielle donnée par les chemins de fer Finlandais à la descente du train à Rovaniemi !
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Depuis le train de nuit pour Rovaniemi,voiture à 2 niveaux ultr moderne avec lavabo dans le compartiment et douche dans le couloir sans oublier la voiture restaurant et son excellente soupe au saumon ! on a vraiment beaucoup perdu chez nous à ce niveau !
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Ça patine devant la gare d’Helsinki ! les voies sont sablées
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Une nouvelle fable de La Fontaine ! La mouette et le ferry Port d’Helsinki
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Exact ! Je me suis emmêlée les mm ! une vue en direct des paysages givrés en direction d’Helsinki à bord de l’IC6
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Autre photo en gare de Kouvola la rame Allegro du HELSINKI ST Petersbourg sous le soleil hivernal ! le réseau Finlandais est à l’écartement de 1520 le Russe a 1524 ces rames sont donc à l’écartement 1522
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Train de bois en gare de KOUVOLA par -16 !
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Une autre photo du jour avec la 231 1009 lors de la prise d’eau avec les pompiers à Loviisan au bord du golfe de Finlande
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Ce matin au dépôt de Kouvola la 231 1009