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M'étonnerait que ça tienne encore 8 ans. Ils ont du compter les réseau bicourant.

On pourrait mettre des voiles sur les avions pour économiser le carburant.

A l'origine du TGV, on peut dire qu'Alsthom a largement bénéficié de la DETE pendant que la SNCF supportait la DETTE

96 places dans les B12u "cabine 8". De véritables boites à sardines.

Heureusement que les cabine 8 ont disparu

L'idée rejoint un peu celle-ci

L'atome vient de Savoie ou des Pyrénées ? ça nous rapprocherait de CAF, le sujet de ce topic

Initialement je répondais à "30kg est" qui suggérait que la disparition des raccordements fut faite "au profit des promoteurs immobiliers avec le consentement d'élus parisiens et de hauts cadres SNCF", or c'est très antérieur à l'extension immobilière de Paris (qu'on situerait plutôt à partir des années 50) et les espaces libérés l'ont été principalement au profit de nouvelles emprises ferroviaires (halles, faisceaux, communications avec des sites industriels). Et c'était bien antérieur à la création de la SNCF, on ne peut pas tout lui mettre sur le dos quand même...

Le potentiel de km-voyageurs entre Senonches et La Loupe devrait plutôt orienter les décideurs vers ce mode de transport : Avec des subventions beaucoup plus faciles à décrocher, et bien moins de résistances écolo-citoyo-machin.

On promettait aux anglais une invasion de sauterelles si ils quittaient l'UE.... et c'est arrivé ! Bon, c'est à quelques milliers de km mais peu importe, c'est obligatoirement la conséquence du brexit : https://www.ladepeche.fr/2020/01/20/les-images-incroyables-de-la-pire-invasion-de-criquets-pelerins-au-kenya-depuis-25-ans,8673552.php

En aéronautique on compte les rivets, c'est une histoire de sécurité. Mais lorsqu'on se transpose dans le monde ferroviaire ça devient bizarrement péjoratif En tous cas merci d'avoir diffusé les photos du tgv orange, ça me rappelle combien c'était moche mais qu'on osait pas le dire à l'époque parce que tout le monde disait que c'était moderne

C'est bien mystérieux tout ça. il y a des messages subliminaux destinés à des personnes qui n'apparaissent pas sur le topic ? Moi je ne vois toujours pas le rapport avec un film en noir et blanc des années 60, je dois pas être initié.

Leur disparition remonte aux années 1930

Oui voila, on n'a qu'à faire comme si on n'était pas en 2020. Disons qu'on est en 1990, les appareils photos sont argentiques, les smartphones n'existent pas, twitter non plus, internet est un truc d'universitaires binoclards, et on a 6 chaines de télévision...

Je n'ai pas compris le rapport avec la question initialement posée, il doit manquer des messages qui ont disparu ?

Je ne vois pas trop la différence. Macron est aussi un ancien socialiste, il y a fait toute sa carrière politique de 20 ans à 37 ans : d'abord avec chevènement (un socialiste), jusqu'à devenir conseiller puis ministre de hollande (un socialiste). Et le mouvement politique LaREM fabriqué de toutes pièces en 2016 pour assurer son élection rassemble environ 80% de membres du parti socialiste, le reste étant un aréopage de gamellards du style bayrou. Peut-etre que tu devrais comprendre que le parti socialiste a simplement changé d'étiquette pour appliquer encore plus de "réformes" voulues par la haute finance.

Voila, c'est fait. https://www.lexpress.fr/actualite/monde/europe/le-parlement-europeen-ratifie-a-une-tres-large-majorite-l-accord-sur-le-brexit_2116732.html#xtor=AL-447

Seulement si Alstom rachète Bombardier

Vinci se rapproche du siège du RN, est-ce un signe de la prochaine orientation politique du pays ?

Encore un socialiste caviar-homard déconnecté des réalités

Là je pense que ça ne roule plus... Ardèche ?

Je dirais plutôt que ça s'adresse aux touristes et visiteurs de passage qui souhaitent éviter les aléas lors d'un court séjour. Les "ultra-riches" prennent plutôt un hélico à issy les moulineaux et montent dans leur jet privé au bourget, pas à roissy. Les "riches" ça m'étonnerait aussi qu'ils transitent par la gare de l'est. Ou alors on est riche dès 2 smics.

La Haute-Marne, premier département à repasser aux 90 km/h http://www.leparisien.fr/societe/la-haute-marne-premier-departement-a-repasser-aux-90-km-h-08-01-2020-8231838.php 90 km/h à Chalindrey, ça fait concurrence au TER

L'urgence de Djebbari et plus globalement des politiciens qui sont aux manettes c'est de brasser de la propagande écolo avant les municipales. Ils ont vu dans les sondages que les écolos s'en sortent bien.