aldo500

En plus, il n'est pas vieux, JLC. (Pour moi)

Moi, j'ai ma petite maison en Corrèze mais je préfère quand même un POLT mis à niveau. Quand on voit actuellement que sur un Paris Limoges avec une seul arrêt intermédiaire à Chateauroux, il y 20 minutes de régulation, ça laisse rêveur. Sans compter qu'avec les règles de régulation actuelles, ça ne gêne personne de couler un train comme ça de 10' en mettant un patache devant. Mes quatre derniers trains sur la lignes: 45', 30', 35' et 10' de retard. Mais quand ça roule bien, ça roule bien. Et ça reste moins fatiguant que la voiture et souvent moins cher quand même si on s'y prend bien.

C'est vrai que le règlement de la DB est cruel et n'a probablement aucune justification sur les causes FAVORISANTES des fautes de sécurité. Je ne sais pas ce que tu appelles "rigueur", Likorn.

Non, juste un catastrophe. C'est vrai qu'on s'en fout un peu. Je rêve!

C'est simple, un materiel amorti su X années, tu déclare 1/X du prix d'achat en dépense, ce qui a une incidence fiscale importante car tu dépenses la totalité du prix d'un seul coup et tu diminues de ton bénéfice de l'année seulement une fraction. D'où le grand interêt de la location ou du leasing ou de l'emprunt. Une voiture: 5 ans Un logiciel: 12 mois glissants un ordinateur 3 ans Une loc, je ne sais pas ce qu'en dit le fisc, je n'en ai jamais acheté. Un matériel amorti est juste un terme comptable, ça ne veut pas dire obsolète. Suis-je clair? Exemple, j'achète une voiture le premier novembre, le bénéfice s'il y a sera diminué du Prix d'achat divisé par 5 et encore divisé par 6 (1 sixième de l'année) L'année suivante, le bénéfice est grèvé d'un cinquième du prix de la voiture, etc. Par contre la TVA en totalité est déductible en une seule fois.

http://www.eurostar.com/fr-fr/voyage/preparez-votre-voyage/bagages moi aussi, je fais dans l'assistance, hi hi

D'après mes humbles connaissances, oui.

A PSL, ce n'est pas le conducteur qui regarde les écrans, c'est le type en bout de quai, c'est tout. SLD=> fermeture des portes et départ.

Requiem

Pas ce métier là.

Secret professionnel.

J'ai vu un copain à toi, hier. Je lui ai dit que ça allait mais que ton orthographe se dégradait très vite.

Up: mega up. C'est bien le vent d'ouest. Et Mozart, Mozart...

Up ou Down? Réponse lundi. La mer m'accompagne. Elle a sorti son coefficient de 117, le plus fort de l'année. Un signe? les grandes inquiétudes ne viennent jamais de l'ouest. Le vent est bien orienté. Up: Petit Pois chante Mozart, ce soir. C'est bien, ça aussi.

J'ai pris le 220v moi, dans le TGV pour St Malo ce matin. Contrôleur sympa et bricoleur. On a passé le reste du voyage à parler de son métier. Pas eu besoin du défibrillateur, Ouf! Mais j'ai quand même fait disjoncter le système.

J'aime bien la fin : 35 rames TGV rénovées et même remises à neuf. C'est dingue!

C'est sûr. (Pff, ça me dépasse, je dois manquer de calcium).

Alpinka?

Non, c'est exactement ça. Et en fait, en ville ou à la campagne, la relation médecin-malade a toujours été la même en ce qui me concerne. Par contre, les trajets entre les visites, c'est mieux à la campagne. Aujourd'hui, j'ai longé les voies vers Batignolles (où mon pote P. attendait de pouvoir sortir son W, je viens de l'apprendre), en Bretagne, c'était les 72000 entre Redon et Vannes (ADC01 était tout petit).

J'ai vu "médecin de campagne", hier. Ça parle de mon métier ( et donc des patients) de jolie manière. Allez le voir ou je ne vous cause plus.

Up: je viens de voir "médecin de campagne". plus besoin de raconter mon métier, tout y est. Allez le voir, c'est chouette!

Qu'est ce que ça va être!

La vraie culture, c'était, Zorro, Rintintin, Thierry la fronde à la rigueur, et encore. De toute manière, la couleur correspond au déclin de notre civilisation surtout de puis la mort de Léon Non, il faut des sujets pour occuper les retraités sinon c'est le naufrage.

Sauf les trains internationaux, je pense.