Tophe

Et bein c’est bien à ça que servent des accords locaux : améliorer ce qui est vraiment pourri. Chez nous il y a un peu de fac dans les roulements, et le fac à été amélioré, ce qui fait que certains ont quitté le roulement pour retrouver une plus grande variété dans le travail. On pourrait aussi revenir à la commande en mobylette en vigueur dans les années 80 si tu veux.... Je suis actuellement en fac, et les conditions de travail ne ressemblent en rien à ce que tu décris.

Au secours......

Mais tout le monde veut venir en Bretagne !!! Fais ta demande de mutation, et attends, ça risque d’être malheureusement assez long.

4 ans après, et 2 ans 1/2 après la dernière connexion de l’intéressé, te casse pas la tête

C’est comme ça qu’il faut le prendre, l’évolution semble positive.

Arf peut être.....c’était une blagounette évidemment, mais moi non plus je n’ai à me plaindre

Une femme ça peut être pire que certains CHSCT......

C’est toi qui le dit, tu n’y étais pas, alors arrête d’avoir un avis sur tout quand tu n’en sais rien s’il te plaît.

Va vivre en Corée du Nord alors, tu verras. Tu serais à peine au courant d’un accident ferroviaire, le grand public en sait assez, d’autant plus quand certaines infos partent erronées, et s’avèrent tellement fausses, ça ne fait rien avancer.

Rien que ça......

Et si on les ferraillait toutes ? Ça ferait du recyclage et tout un tas de boites de conserve, ça serait pas mal aussi non ?

Autant je ne rejoins pas toujours yienyien, mais sur ce point si. Le problème avec une centrale nucléaire, ça reste son combustible et sa dangerosité pendant son utilisation, et après. Si bien qu’on ne sait pas trop quoi en faire...à partir les enterrer en priant pour que ça dure pendant des millénaires. On semble vite oublier Tchernobyl, Three Miles Island et Fukushima avec ce que cela a engendré. Sans oublier qu’en France, une centrale a failli nous péter au nez en 1999 près de Bordeaux. Alors oui, je préfère aussi des éoliennes.

C’est clair que dès lors que l’on déraille, les distances d’arrêt sont drastiquement réduites.

C’est VL 320 en effet. Si c’est tout ce que tu as à dire, tu ferais mieux de te taire, je reste poli.

Chance dans notre malheur, pas de train croiseur non plus.....

Affaissement de talus, conducteur très gravement blessé.

Et 5 voitures déraillés visiblement, avec la motrice qui se trouve sur la voie voisine....

Ce n’est pas la 1ère fois, il y a quelques mois, un incident caténaire avait fait que des navettes TGV et la Gare du Nord et Roissy avaient aussi été mises en place.

Oh bah en Bretagne tu peux faire des kilomètres avant de tomber sur quelqu’un qui te sors une phrase en Breton aussi....

Si, avec des trains à Marne la Vallée ou Roissy CDG. 2ème fois de la semaine....mais depuis le début des travaux, c’est plusieurs fois par semaine....une vrai galère !

Ah bein on bosse pas au même endroit. Chez nous c’est loin d’être le bordel tous les jours, et quand je fais là RAD, je suis loin de sauter à chaque fois.

C’est demandé, mais les régions ne veulent pas, ça coute trop cher. Donc on se retrouve à gérer les situations avec celles et ceux qui sont là, et c’est forcément le bordel. Des services j’en ai rendu, le problème c’est que c’est souvent à sens unique, et quand je vois comment la boîte nous le rend (5 ans sans augmentation), bah je fais ce que je dois faire et rien de plus. Bah je sais pas où tu bosses, mais pour les réserves TGV, les gars savent qu’ils peuvent finir plus tard dans la limite de la réglementation du travail, voire même partir en RHR dans certains cas. Alors faire d’un cas une généralité, je ne crois pas que ça soit une très bonne idée.

Parce qu’il y avait besoin.

Comme si évacuer 800 personnes en pleine nuit avec des PSH se faisait en 10´!! Le 1er transbordement a déjà pris presque 3h!! Y a sûrement des événements sur lesquels on peut s’améliorer, mais au global, dans les situations très lourdes, avec les pompiers, les gendarmes, les astreintes....on pourra difficilement faire mieux. Ca fait des années que la boîte veut réduire le temps d’arrêt des circulations lors d’un accident de personne, mais malgré tout, les 2h sont incompressibles...

Oui, changement d’appareil de voie à Landerneau.