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Le Web des Cheminots

hubivazi

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  1. Bonjour Dimanche dernier (20 juin) après-midi il y avait une rame garée à Valence TGV avec des pièces manquantes sur la motrice côté Marseille (j'ai cru voir que l'anneau porte-phare n'était plus là) Quelqu'un sait-il ce qui c'est passé ? Merci
  2. Prise en écharpe impressionnante en Allemagne dans la soirée du 31 mars 2021 (pas de blessé) Mercredi soir, une locomotive est entrée en collision avec la locomotive d'un train de marchandises à la gare de Fallersleben à Wolfsburg. Selon la police fédérale, personne n'a été blessé. La collision a considérablement perturbé le trafic ferroviaire longue distance. Les trains ont également été retardés jeudi dans les transports régionaux et locaux. Les chemins de fer Enno circulaient entre Wolfsburg et Hildesheim avec un retard d'environ 20 minutes. La cause de l'accident n'est toujours pas claire Une des locomotives diesel a été remise sur les rails jeudi soir, et les deux locomotives diesel restantes ont suivi vendredi matin. Des enquêtes sont actuellement en cours pour déterminer qui ou ce qui a causé l'accident. La police fédérale assume un montant élevé de dommages à six chiffres. Cependant, le chemin de fer n'attend de prévisions exactes qu'après Pâques. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Zugverkehr-Hannover-Berlin-weiter-eingeschraenkt,zugunfall524.html Une autre vidéo ici
  3. Si mes souvenirs sont bons, avant l'électrification de la ligne Rennes-Quimper (fin des années 80), à la sortie de Rosporden voie 2 direction Quimper il y avait un sémaphore de Bloc Manuel avec un œilleton sur une potence.
  4. Bonjour, Je me pose une question sur la forme de certains ponts-rails. Exemples : A St Pierre des Corps entre le BV et le triage Sur la LGV Atlantique (ici en construction) au dessus de l' A10 Et même très récemment sur la LGV Bretagne-Pays de la Loire peu avant l'arrivée à Rennes Pourquoi cette forme et pas la forme la plus simple c'est à dire avec les parapets droits ?
  5. Pourtant la région Grand Est est régulièrement dans le peloton de tête pour la régularité. Exemple en novembre 2019 meilleure régularité avec 93,3% des trains à l'heure juste devant la Bretagne (93%) https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/regularite-mensuelle-ter/table/?disjunctive.region&sort=date https://www.lagazettedescommunes.com/637218/ponctualite-des-ter-ou-en-est-la-sncf/ Edit : C'est aussi la région qui fait rouler le plus de trains (43000 en moyenne par mois - voir lien data.sncf)
  6. Pourtant il y avait une solution pour que tout le monde soit content: https://www.pissedebout.fr/
  7. https://www.ouest-france.fr/economie/transports/train/greve-la-sncf-seuls-trois-tgv-atlantique-sur-dix-circuleront-ce-lundi-28-octobre-6584645 " Concrètement, lundi deux allers-retours sont prévus sur la ligne Paris-Nantes, deux sur Paris-Rennes, quatre sur Paris-Bordeaux. La SNCF desservira aussi « Toulouse, Hendaye, Poitiers, Quimper, Brest » afin que « chaque destination soit desservie même en nombre limité » "
  8. Je viens de regarder la note de gare de Rennes pour demain: La plupart des TGV sont supprimés. Idem sur le site oui.sncf. Beaucoup ont été supprimés aujourd'hui également.
  9. Les commentaires sur cet article sont affligeants. En gros c'est la faute de la SNCF. Il y a en même un qui demande pourquoi les TGV n'ont pas été remorqués par une loc diesel !
  10. Aucune idée mais c'est certainement presque terminé puisque qu'il ne reste plus qu'une limitation à 170 par le CAB sur 25 Kms environ (de mémoire)
  11. Ce n'est pas plutôt entre Avignon TGV et Aix-en-Provence TGV ? Si c'est le cas c'est à cause d'une zone de travaux sur les 2 voies.
  12. D' après la note sur les grandes chaleurs qu'on a reçue en début d'été (je suis à la conduite), c' est une situation normale si la température de l'air est supérieure à 35° C (correspond à 50 ° dans la caténaire) Source DPX Caténaires Paris-Noisy
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