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Le Web des Cheminots

assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. On oublie de l'alimenter ( ) ce sujet : Infolignes - 09122014 - Région Sud-Est - Perturbations du jour Circulation interrompue entre Nîmes et Montpellier La circulation est totalement interrompue depuis 10h55 en raison d'une panne d'alimentation électrique à Saint-Cézaire, entre Nîmes et Montpellier Nous vous invitons à reporter votre voyage.
  2. Débat fort intéressant mais le Tgv ne fonctionnant ni au diesel (en temps normal), ni à l'essence... (elle est pas subtile mon allusion au fond du sujet hihi ?).
  3. Saint Pierre des Corps ? (crotte de bique c'est pas en Pays de Loire )
  4. me demande ce qui te fait penser ça...
  5. Désolée de ce dernier HS : si quelqu'un d'autre que JLC peut me dire QUAND et COMMENT j'aurai voulu faire passer une idée pareille ??? Merci Aldo de ta médiation Mais je n'aime pas que l'on essaye de me faire dire des choses que je n'ai meme pas pensé ! Fin du HS.
  6. A aucun moment bien entendu tu n'envisages que Gom puisse dire ça dans le droit fil historique de la "conduite" : les anciens avaient raison, on écoutait et on ne la ramenait pas ? C'est ballot c'est une allusion à ces temps-là que j'avais saisie moi
  7. La responsable de tous les maux non mais en revanche sans elle ça devient très compliqué ! Si d'aucuns n'avaient pas précipité l'abandon de certains financements sous prétexte que l'écotaxe allait arriver on ne se retrouverait pas avec une Agence de financement des infrastructures de transport sans budget... : http://www.lemoniteur.fr/147-transport-et-infrastructures/article/actualite/26372177-ecotaxe-le-financement-des-infrastructures-perennise-jusqu-en-2017
  8. Pour moi ce sont des numéros de marche Bordeaux/Limoges...
  9. Euh... tu es sûr de tes numéros de trains ???
  10. En banlieue ???? Biiiiiiiiiiiiih !!!!!
  11. En attendant devinez qui survit sous XP jusqu'à preuve du contraire ???
  12. Je peux aussi vous raconter dans quel état je sortais des attelages "Teoz"... mais on est loin du sujet
  13. La question que je me pose c'est par rapport à Lionne (?) : est-ce que tout le monde Matériel y a accès et peut en effet y tracer ses interventions ou c'est comme avant : il faut une formation/habilitation/dédication/machination qui fait que personne n'y arrive ?
  14. Et même si c'était vrai il n'est pas besoin de remonter jusqu'en 2008 pour trouver des scandales sanitaires (ni de tourner au grossier ?) : http://www.lemonde.fr/planete/article/2014/11/24/a-paris-la-pollution-est-aussi-nocive-que-le-tabagisme-passif_4528203_3244.html
  15. Tant qu'à manger des crêpes autant aller au Croisic ?
  16. 661 euros... la boîte devrait pouvoir s'en remettre
  17. Et un panier garni pour Cyril83 qui remet une pièce dans le bouzin - avec humour !! On revient au sujet les amis ?
  18. (je prends le compliment d'autant plus avec plaisir qu'il est rare )
  19. entre ça et tes paris truqués dans le sujet Thello, rassure-toi : On peut revenir au sujet maintenant et de préférence en français compréhensible pour tout le monde ?
  20. Respire 2D2 respire !!! (ça donne pas envie de partir à la retraite ouh là) On peut aussi entendre quand même que si on suit ton raisonnement et que l'on fait tout pour "boucler" les éventuels égarements des automobilistes face aux PN : on fait comment pour tous les feux rouges de France ??? Pourquoi ce serait au chemin de fer de trouver des solutions pour résoudre un problème qui est bien plus général ??? Respire
  21. assouan

    Thello

    Me semblait que c'étaient des voitures yougoslaves.... ?
  22. Il s'est mélangé les pinceaux, il voulait dire : ORLEANS est reliée à PARIS par un RER grande vitesse en 1/2h toutes les 5mn
  23. "Au vu de ces éléments, le BEA-TT recommande à Réseau Ferré de France et à la Société Nationale des Chemins de fer Français d’enregistrer et de tracer les communications de sécurité effectuées par téléphone avec les agents du service gestionnaire des trafics et des circulations." Une recommandation, ce n'est pas une interdiction
  24. Parfois vous me laissez songeuse... D'un incident assez rare on passe par la gestion du vocabulaire décrivant l'incident (certes), les méthodes de freinage (pourquoi pas), des digressions sur les ruptures d'attelages entre rames ou entre véhicules (pas mal), les systèmes de cantonnement (varum nicht), l'attribution de téléphones portables aux conducteurs et leur utlilisation à tort et à travers par notamment les régulateurs et les contrôleurs et enfin sur l'information voyageur... J'hésite toujours à savoir si j'aime ou pas
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