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Le Web des Cheminots

assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. Quand on sait que Paris est (ou était il y a encore peu) la première destination de tourisme d'affaires.... Ce sont les concessionnaires de bagnoles qui vont participer à la construction de ferroviaire rien qu'avec le Salon de l'Auto
  2. La région, via le Stif, investit beaucoup plus que ça : 3,2 MdE pour le prolongement de la ligne E par exemple donc ? http://www.stif.org/spip.php?page=recherche_developpement_avenir&region=75#resultat
  3. assouan

    Football

    J'imagine que tu connais l'expression "Si tu n'aimes pas ça, n'en dégoute pas les autres" Fabr ? Le débat a déjà eu lieu je crois.... largement, longuement, avec l'Eurovision, les pourris, le fric, etc.... On peut passer les 15 jours prochains à continuer à se dire les uns les autres à quel point on a raison ou tort d'aimer ou pas le foot et ses grandes messes : je prédis un match nul
  4. Oups désolée j'ai pourtant jeté un oeil avant de poster (bouh la vilaine qui doublonne )
  5. Hop : des camions sur les trains et... dans Paris : http://www.lesechos.fr/pme-innovation/actualite-pme/0203583015674-sogaris-lance-une-autoroute-ferroviaire-urbaine-1015438.php
  6. Tu n'es pas complet sur la grève des postiers (plus particulièrement des facteurs) : il n'y a pas qu'en Corse.... Ils font grève dans plusieurs départements (en Bretagne, Normandie, dans le Centre, dans le Sud-Ouest, ...) et : il n'y a que la presse régionale qui en parle
  7. Des petites inexactitudes, comme toujours, mais sur le fond un bilan plutôt bien fichu de l'immobilisme des 3 dernières décennies... http://www.latribune.fr/blogs/la-tribune-du-grand-paris/20140625trib000836902/ile-de-france-gare-a-la-saturation-des-gares-.html Les gares du Nord et de Lyon de la capitale sont totalement saturées. Des années de non-investissement et de non-décision vont les amener à l'implosion d'ici cinq à dix ans. La SNCF, qui voulait une gare TGV à Saint-Denis-Pleyel, n'a aucune solution de rechange. Récit d'une déliquescence annoncée.
  8. Vi... ben si je me pose la question c'est que mettre un acronyme que tout le monde ne connait pas dans un titre de sujet... comment te dire... je n'avais pas l'impression de déranger ?
  9. C'est le petit décrochage là ??? à gauche ??? Ouh la la mais c'est très très graaaaave !!!!! Il faut tout de suite envoyer ça au Canard et que ça refasse le buzz pendant une semaine !!!!
  10. Ah bien alors peux-tu me dire ce que c'est ou il faut que j'aille sur go*gle ?
  11. Ben non si c'était juste pour arriver au même résultat je n'en parlerais pas... C'est difficile de faire passer une loi qui a été rejetée une première fois, de repartir dans tout le circuit législatif, etc... Pendant ce temps-là il peut se passer beaucoup de choses (il n'y a pas que les cheminots qui sont mécontents et déçus).
  12. Il faut encore que la loi soit votée au Sénat et là... ce n'est pas aussi évident que ça ? Si on regarde la composition du Sénat il faut garder à l'esprit que l'UMP trouve (globalement) que la séparation ne va pas assez loin, les communistes sont contre la réforme, j'ignore la position des autres groupes (autres que PS) mais il peut y avoir des tentations de déstabilisation ? Bref, à mon avis (et selon la célèbre expression "à ce qui se dit dans certains milieux autorisés), ce n'est pas encore totalement plié. http://www.senat.fr/grp/ Il faut se rappeler que ce projet est sous la "procédure accélérée" : soit ça passe au Sénat et c'est bien fini pour la Sncf telle que nous la connaissons, soit elle est rejetée et là on repart dans une procédure "traditionnelle" c'est à dire longue... (avec des élections sénatoriales à l'automne). Je ne désespère pas.
  13. désolée de cette réponse constructive et intéressante mais...
  14. Le STIC ??? J'imagine que c'est le "casier judiciaire" pour Madame Tout le Monde (moi) ??? Il y a déjà eu des questions sur le sujet (que tu dois pouvoir retrouver en cherchant avec "casier" plutôt que Stic) mais je ne me souviens pas si il s'agissait d'entrer à la Suge où les conditions sont peut être plus difficiles... ? PS : sur le site "emploi Sncf" il n'est évoqué que le Bulletin n°2 dans la fiche métier "Sûreté" donc....
  15. Sauf que, pour le moment, ce qui est prévu n'est pas l'absence totale de dépôt mais un gril au "Jardin" : à cause du PAI de Paris-Lyon notamment mais aussi pour rapprocher les locs de là où elles partent (Bercy).
  16. Candide en jardinage.... c'est tout Voltaire ? Cela dit je suis surtout réaliste : quand tu te lances dans un potager qui doit survivre avec très peu de présence humaine (une fois tous les 15 jours) : tu peux avoir de grosses surprises bonnes ou mauvaise...
  17. Chez moi elles en étaient au même stade il y a 15 jours : je verrai demain mais j'imagine qu'il y a des (mini) tomates maintenant...
  18. Tu as déjà des petits pois toi ????? (en mode envieuse) Ce soir je dine chez "le chef préféré des français"
  19. Tu peux retenir une chose : c'est long....
  20. Soyons précis : les "rares" trains remorqués à Paris-Lyon sont les 25 TER Bourgogne en réversible donc pas besoin de dépôt et LE Thello.... Il faut bien reconnaître que la raréfaction des trains tractés "purs" (pas réversibles) entraîne logiquement la disparition des dépôts (au sens "dépôt de locs" à proximité de la gare ?
  21. Bonjour... Jusqu'ici les débats sur ce mouvement de grève sont restés plutot respectueux : merci de rester dans le meme esprit.
  22. Tss tss c'est vilain de dire du mal de gens qui font leur métier : http://www.lefigaro.fr/societes/2014/06/19/20005-20140619ARTFIG00008-sncf-le-grand-gaspillage-des-frais-de-taxis.php SNCF: le grand gaspillage des frais de taxis En pleine grève des trains, des cheminots dénoncent la hausse des frais de taxis pour acheminer les contrôleurs, les conducteurs et les usagers en gare. Sur l'année 2013, la compagnie ferroviaire aurait ainsi dépensé 20 à 25 millions d'euros, selon un syndicaliste de Sud-Rail. (ne vous énervez pas : tout ce qui peut sortir va sortir...)
  23. Quoique... je suis à peu près convaincue que cette (grosse) grève aura au moins eu le mérite de faire lire (étudier ?) le projet de texte de loi de la réforme un peu plus soigneusement que d'habitude par les députés de tous bords. Et, parfois, quand on regarde ce que l'on vous appelle à voter on peut se faire sa propre opinion, voire avoir un avis ?
  24. Assemblée nationale : entre ceux qui ne sont pas convaincus et ceux qui voudraient aller plus loin.... http://www.france24.com/fr/20140618-france-greve-sncf-gouvernement-bataille-parlementaire-rail-amendements-projet-reforme-cuvillier/#./?&_suid=140307610146309429864036451541 Le secrétaire d’État aux Transports Frédéric Cuvillier a mis en garde les députés contre une "bataille parlementaire du rail" après la déposition de plus de 400 amendements concernant son projet de réforme ferroviaire.
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