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Le Web des Cheminots

assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. Ce sont des choix avant tout individuels. Mais aussi.... sociétaux : quand tout le monde veut absolument être propriétaire de sa résidence principale parce que c'est ce que la société (parents, tv, banques, etc...) prône... eh bien de nos jours il faut aller loin. Toute ma famille a toujours vécu (depuis ... un peu avant 1900) dans Paris intra-muros et en location. C'était banal. Vendeurs du Bhv, caissières de la Coupole, gardiennes d'immeubles ou joaillier : on louait. Depuis l'après guerre et les "30 glorieuses" c'est l'accession au patrimoine qui prime. Les conditions de vie ne sont pas forcément les mêmes selon les choix "patrimoniaux" que l'on fait.
  2. Oui ben le temps de retrouver le mode d'emploi et voila...
  3. Alors... je prends !!!!
  4. On n'ouvre pas le même sujet dans quatre rubriques différentes : je te contacte par MP car tu n'es pas dans les clous.
  5. En fait toutes ces liaisons sont désormais des "Trains d'Equilibre du Territoire" (qui entrent - pour le moment - dans "Proximités" en effet). Si j'ai bien tout appris ma leçon : ce sont des trains qui ne sont ni des TER (subventionnés par un Conseil Général) ni du commercial (100% Sncf) mais des trains qui traversent plusieurs régions, autorités organisatrices, etc.... et que, du coup, personne - en gros - ne payait. La subvention vient désormais "directement" de l'Etat via une taxe sur les péages d'autoroute (35/40 millions d'euros) et d'une taxe sur.... le transport ferroviaire de passagers (Sncf pour plus de 175 millions avant hausse de la taxe et.... autres opérateurs pour ???). En conséquence de quoi.... les TET sont les trains désignés lors des Assises du Ferroviaire pour être les premiers trains nationaux ouverts à la concurrence. (c'est pas rigolo tous les jours de raconter ses leçons....)
  6. A l'Amnesia !!!! oups pardon suis plus là
  7. Toujours sensible. Mais comment en vouloir aux collègues qui voient arriver la fin de l'année avec.... des congés en stock (refusés au préalable s'entend), des Rtt en stock (impossible de les poser), des "repos" qui ne sont pas bons (comment récupérer 10 repos en décembre ?), etc... Bien entendu il y a des arrangements pour reporter le tout à l'année suivante. Mais quand votre convention collective (statut) prévoit que vous ayez 12 samedi/dimanche par an et que vous arrivez à 8 pour l'année au 31 décembre... pour peu que vous changiez de poste pour des horaires en "journée" il va être difficile d'inventer des samedi/dimanche supplémentaires en 2012 ! Vous vous êtes fait avoir. Cela passe souvent mais je ne suis pas choquée que cela "casse" aussi. A noter que cela ne relève que d'une bonne gestion du temps de travail des agents et des embauches.... un truc de fou pour une boîte de 150 000 personnes (Epic) !!! Qui gère ça depuis 70 ans : comment agacer bêtement les troupes !!!
  8. ça va faire "trop riche pour s'inquiéter" si je dis que je n'ai pas été voir ce qu'il en était ? ben non.... j'ai juste confiance.
  9. Entendu à midi : http://www.lesechos.fr/economie-politique/infos-generales/france/afp_00412882-sortie-de-piste-d-un-avion-d-aireuropa-a-roissy-aucun-blesse-269504.php Un avion est donc sorti de la piste à son atterrissage (aqua-planning ?) et réactions des passagers ? - pas d'excuses, personne pour nous accueillir !!!! - 3 heures pour trouver des plaques d'acier et un escalier pour nous sortir de là - 3 heures pour trouver une solution dans un "si grand aéroport" !!!! Parfois ça me fait plaisir.... ils ont juste failli y rester mais... pas un ne le réalise beurk
  10. Pas la peine de poser la question d'un côté et d'ouvrir un sujet de l'autre côté... Je fusionne !
  11. Je dirais absolument l'inverse !!!!! On n'a jamais autant parlé de la crise (qui était finie, que nous avions surmontée, etc...) que depuis que nous sommes en campagne électorale ! Ouh là ça va faire mal, ouh là il faut se serrer la ceinture, ouh là il faut des "gens responsables" ! A se demander à qui le crime profite ??? Mais nous sommes HS.
  12. Tu as rajouté après coup le coup de la vitesse adapté(e) qui aurait (évité) l'incident. Tu as raison : d'un point de vue d'assurance elle est en tort. MAIS nous ne sommes pas dans le cas d'un chauffard qui passe en chicane, etc.... c'est une "bête" perte de maîtrise du véhicule (qui peut probablement - l'enquête le dira - s'expliquer par les conditions climatiques) avec une conductrice qui semble responsable puisque connaissant le principe du téléphone de PN et l'utilisant : tant pis pour les riverains, cette fois-ci ils devront s'incliner devant la "faute à pas de chance".
  13. En bref et en résumé, de mon point de vue... - ça me fait hurler de rire que l'on ait "150 rames" Tgv en trop.... quand les technicentres n'arrivent pas forcément un lundi ordinaire à sortir leurs rames à temps ! Sont planquées dans un coin que personne ne connait les 150 rames "excédentaires" ? On rêve.... - la crise aura certainement encore des effets mais bizarrement depuis 2008 le Tgv ne se porte pas vraiment plus mal (en nombre de voyageurs, ne parlons pas péages) : il faut peut être intégrer que c'est devenu "banal", que tout le monde le prend et pire encore, je n'ose le dire.... que les gens doivent arriver à trouver des tarifs qui leur conviennent puisqu'ils voyagent autant (non ?). Le coup de la clientèle aisée me fait doucement sourire : vous êtes sur les quais à voir qui embarque ???? Zauriez de grosses surprises... Le Tgv est aujourd'hui un peu le Rer de la grande distance. Ah oui désolée, j'ai sévi sur une gare avec des destinations "soleil", "affaires" et "neige", cela peut être différent ailleurs.
  14. Le principal à mes yeux (car c'est le bon réflexe à avoir !!!!) : En revanche, sur l'interrogation : Je n'ai pas de sources autorisées mais....29 décembre dans la région de Bourg en Bresse vers 7h du matin... on peut imaginer du givre où je suis particulièrement compréhensive ?
  15. Surtout si nous ne nous connaissons pas : la solidarité et la compassion sont encore des mots d'actualité. Bon courage à vous et à ses proches.
  16. Euh.... Rigolo.... c'est un peu ça l'idée.... une revoyure dans le Sud :jesuisdehors:
  17. Et il y en a pour combien de travaux annulés ??? Parce que bon... ça ressemble à rien comme ça "on annule les travaux" mais quand on parle d'un chantier prévu depuis 2 ou 3 ans, avec parfois 100 intervenants ou plus, les engins amenés sur place ainsi que le ballast, les traverses ou les poteaux caténaires, ... Bref comme on dit maintenant.
  18. Joli !!!!! Bravo ! (je rêve depuis des années d'acheter un petit bout de vigne dans le même état que la photo n°1 : y'a moyen de s'arranger pour arriver au résultat de la photo n°2 ????)
  19. Ca peut se négocier ^^ (déjà on part de la bonne gare hihi)
  20. Suis pour un système de revoyure : à la carte ! Des occasions à Paris, en Province, ... chacun s'inscrit là ou il veut et peut ! (pas obligé d'attendre tous les trois mois une organisation qui convienne au plus grand nombre sinon on arrive à rien) bigbisous
  21. Déterrage de sujet : moi suis partante pour le Sud !!!!
  22. Affreux. L'effet "pif-paf" ne devrait pas être connu de plus de quelques tristes initiés... Hélas.... 19 ans !!!! Grrrrrrrr
  23. Quelqu'un connait Luzy ??? Pour savoir si c'est une gare où il n'y a pas d'annonces de départ, pas de coups de sifflets, etc....
  24. Ah ben oui c'est sûr c'est la faute des cadres... pffff.... Est-ce-que quelqu'un oserait imaginer que.... personne n'ait prévenu les astreintes ???? Un truc qui n'arrive jamais beurk
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