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Tout ce qui a été posté par assouan
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Le port de l'uniforme (et le fait d'être "représentant du service public") fait que la faute est aggravée si on te frappe mais, du coup, elle l'est aussi si tu ripostes physiquement. C'est une des choses les plus difficiles pour les agents qui se font agresser en gare : il faut se souvenir d'essayer de ne pas frapper. Après la "légitime défense" existe pour tout le monde... Entre subir sans broncher des insultes et se faire casser la figure, le danger n'est pas le même. Mais, dans la mesure du possible, il vaut mieux rester sur la défensive Une grosse pensée pour les collègues lapleunicheuse
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Un contrôleur poignardé à huit reprises dans un TGV
assouan a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Eh bien bonne nuit. -
Un contrôleur poignardé à huit reprises dans un TGV
assouan a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
On va essayer de rester polis parce que le contraire serait précisément le début de ce qui s'est passé aujourd'hui... Mais chacun a son avis, c'est bien normal, et je vais exprimer le mien sur un point : Tu dis non ? Moi je dis : oui c'est grave. Parce que ce ne sont pas "des gens qui restent à quai" ! Ce sont des "humains" ! Comme les autres, comme nous (pas une autre race humaine inconnue, la même que nous). Parce que dans ces "gens" là il y a des travailleurs qui veulent rentrer chez eux, des "gens" qui ont des urgences personnelles que l'on peut comprendre : enfants à aller chercher, proches à enterrer ; des "gens" qui ont des amis à marier, qui ont prévu un voyage en amoureux depuis longtemps ; des touristes qui tombent de l'armoire etc etc... Alors je vais exprimer un avis très clair sur tout ça : oui c'est normal de poser le sac, je le comprends (dans un certain esprit de la boîte dont je suis solidaire). MAIS il n'y a pas de "gens" que l'on puisse mépriser. Dont on puisse se foutre. Et ce qui arrive à notre collègue n'a pas à être jugé comme "plus ou moins" important que le sort de milliers/centaines de milliers d'autres personnes. -
Un contrôleur poignardé à huit reprises dans un TGV
assouan a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Suis navrée de ce qui arrive à notre collègue... Dans les premières informations qui sont remontées et qui sont donc à confirmer, l'agresseur aurait auparavant essayé de se suicider... Dans la suite on trouve des éléments comme quoi il agressait les voyageurs. Je pense que c'est ce que cache le terme "déséquilibré". Tu as parfaitement raison. Cela ne m'a pas empêché d'affronter sereinement les clients dont les trains étaient supprimés (certains en larmes quand il s'agit de partir pour Venise en amoureux, etc...). Un collègue a été agressé, d'autres collègues posent le sac : je peux, à titre personnel, avoir un avis mais face aux voyageurs, comme représentante de la Sncf, je suis solidaire. Front uni. -
Un contrôleur poignardé à huit reprises dans un TGV
assouan a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
le communiqué de presse de la Sncf : PR0201_20111006.pdf -
Un contrôleur poignardé à huit reprises dans un TGV
assouan a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Dépôt de sac national à la suite de cette agression... Ca être très chaud. Ca se comprend. -
Et un autre sur LN5 (à claveysolles) avec un conducteur en formation Mais y'a pas moyen de choisir un truc plus doux pour mourir ??? (je ne comprendrais jamais...) Necro... suis désolée
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Sordide pour sordide... Les règles de "désinfection" demandent malheureusement à être rappelées et dans leur intégralité : la voiture pas tout le train !!! (vu un exemple relativement récent où l'on a réformé le train complet alors que l'on aurait pu juste différer la voiture concernée). Mais... et là j'avoue mon ignorance : désinfecter une voiture qui a "juste" convoyé un cercueil ??? Je ne vois pas trop.... (et d'ailleurs qui sait ce que sont devenues les consignes TR qui géraient tout ça ??? les textes se perdent entre "opposables" et autres... c'est une horreur)
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Tss tss Fabr'... tu ne peux pas complexifier : la "divagation de bestiaux" est très précisément définie comme divagation d'animaux... domestiques !!! Bel effort mais refusé dans le cadre de l'application des textes réglementaires Non je ne crois pas... je crois qu'il y a une volonté depuis quelques années d'essayer au maximum de déterminer ce qui relève d'une personne à proximité des voies, proche de la zone dangereuse, dans la zone dangereuse, etc... car les règles étaient plus généralistes et que l'on arrêtait parfois toutes les circulations pour des gens de l'autre côté du grillage (si !). Pour en revenir à l'exemple d'origine dans ce sujet : je comprends donc que l'on essaye d'organiser les circulations mais... une personne allongée SUR la voie... ben : - SAR/SAL et on discute après non ???? (et suis "transport" pas Adc !!!!)
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Pas de jugement depuis 2004 ? Parce qu'être mis en examen ce n'est pas être coupable controleursncf
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Certes. Mais on en connait qui font encore 1h30 en "petit gris" (5300)... donc là ton problème semble très raisonnable à certains :cool:
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Dans le même train, des voitures à 1 et à 2 niveaux ? (vais tapoter régio2N dans go*gle et je reviens) nonmais
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Descendre d'un train en marche c'est possible
un sujet a répondu à assouan dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Un TER Bourgogne à 10 voitures... c'est donc entre Laroche et Paris... Avec des travaux, c'est donc entre Sens et Montereau... Bref on est sur des comportements Transilien beurk -
On rentre comment ??? :blink:
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Merci Rouk' (j'ai viré l'autre) Van : ce n'est pas la même d'ouvrir plusieurs sujets pour la même chose, merci.
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
assouan a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Vu ce que j'ai pu vivre en moto avec Aldo... j'accepte volontiers !!! (j'avais prévenu : ça fait mal !!!) -
300 passagers d’un TGV bloqués 4 h dans un tunnel
un sujet a répondu à assouan dans Actualité ferroviaire générale
Pas trop d'accord... alors si à la Traction c'est comme ça, c'est vraiment moche ! Ce n'est pas le but. Le but est, souvent, de rappeler comment bien appliquer les procédures et ça ne me choque pas du tout. J'ai toujours remonté un maximum d'infos sur les incidents que j'ai pu connaître (4 heures pour trouver une rame de secours par exemple ), cela n'a pas toujours débouché sur un Rex formalisé, porté à la connaissance de tous : je le regrette. Mais le Rex intelligent me semble un bon outil ! -
C'est pas un peu tôt pour les coings Geant ??? Technicentre : je suis désolée, il harcèle tout le monde... avec ma bénédiction mdrmdr
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
assouan a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Aldoooooooo ??? Ca va faire mal !!! (et ce n'est pas la peine d'essayer de m'amadouer avec de la gelée ou confiture de coings : j'en ai plein mes placards !!!) try again... -
Le Boncoin - des recrutements dans le domaine ferroviaire
assouan a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
J'ose à peine... le Ter Bourgogne ??? nonmais