Tout ce qui a été posté par assouan
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panne au tunel sous la manche
A noter tout de même - et depuis longtemps - la différence de traitement entre les voyageurs Eurostar et autres voyageurs "Sncf". Pour la Sncf : peu importe les causes origine, nous prenons en charge les voyageurs qui ne peuvent poursuivre leur voyage. C'est à dire que nous les attendons en gare (même trèèèèès tard), les accueillons et selon leurs difficultés prenons en charge : un taxi pour ceux qui ne sont pas trop loin ; un hôtel pour ceux qui ne peuvent arriver à destination. Selon les cas (responsabilité Sncf ou pas) les voyageurs auront un dédommagement via la célèbre "enveloppe régularité". Si accident de personne, par exemple, ils sont pris en charge mais n'auront aucun dédommagement. Loin de là, la pratique Eurostar (et cela ne date pas des derniers événements) : non seulement les voyageurs sont pris en charge selon les normes ci-dessus mais bénéficient en plus - en général lors de gros incidents et de ce que j'ai toujours pu entendre à la télé etc... - du remboursement de leur billet ET régulièrement d'un billet gratuit pour une autre date voire même ET/OU d'une somme forfaitaire de dédommagement (lors du problème neige/tunnel notamment). Eurostar a clairement choisi de dédommager royalement ses voyageurs : cela a un coût.
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SNCF: Menace de grève nationale pour le 3 février
Eh bien disons que forcément il y a dans la salle, au minimum, des gens qui ont voté pour lui... Comme 52% des français (dont les agents Sncf ne sont pas si différents, il y en a même qui votent Le Pen et ... nous sommes en démocratie c'est leur droit le plus strict). Ce serait plutôt ... au moins 150 ans de travail non ???? parce que le chemin de fer a existé avant la Sncf et que les valeurs et cultures que nous défendons aujourd'hui ne peuvent être réduits à cette seule entité Et je ne parle pas d'avancer à reculons (c'est ton interprêtation) : je parle d'avancer tout court. De ne pas baisser les bras, de ne pas jeter l'éponge, de ne pas se résigner mais bien de faire de notre mieux tous les jours pour nos clients et (pour les chefs comme moi) pour nos agents. C'est un peu bisounours désolée...
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nuit du 12 au 13 janvier 2010 : incident TER Saumur-Thouars
Dom, désolée mais le ton et les termes employés ont - limite - gêné ma lecture du texte et des faits... Impossible, pour moi, de prendre parti sur une version aussi partisane...
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Réduction de l'offre TGV au SA 2011 ?
Pas la moindre idée de l'étendue de l'allègement mais... pour avoir supprimé la semaine dernière 8 Tgv en 8 heures je peux t'assurer qu'il y a moyen d'alléger sans trop de mal : à certaines périodes, sur certaines destinations (pas tout, tout le temps et n'importe comment ). Il faut voir s'il s'agit de supprimer des dessertes ou la contenance déjà...
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Mutation et reconversiton (2 en 1)
Avant même de se lancer dans la reconversion mieux vaut vérifier que l'on remplira déjà les incontournables d'une fonction de sécurité : - avoir passé les tests psycho "qui vont bien" (pour des postes sécu) - avoir subi la visite médicale adhoc
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CDG Express : traction sncf trop chère
C'est aussi ce que j'avais compris... Dans le "partenariat public-privé" le privé participe à la construction et bénéficie d'une concession exclusive d'exploitation, le public participe et récupère les infrastructures à la fin. Non ???
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SNCF: Menace de grève nationale pour le 3 février
JL nous ne serons jamais d'accord mais la différence de fond entre nous c'est notamment que j'ai encore une quinzaine d'années à faire dans cette entreprise : excuse moi d'essayer de garder le moral, de travailler avec une certaine conscience professionnelle, de ne cracher sur personne et de vouloir que ça continue comme ça.
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Le tabou de «l'Incident voyageur» Libération du 12 janvier
Désolée mais un petit HS : Super contente de savoir que tes supers réflexes (et ceux d'autres personnes) ont sauvé une vie mais tu pourrais arrêter de pointer du doigt les chefs de service ???????? Ce n'est pas la première fois et je n'aime pas les généralités... Tu peux être mal tombé mais nous sommes en général tous d'accord ici pour dire qu'il y a le meilleur et le pire dans tous les métiers de la maison... Même chez les Tgm et chez les "lapins de couloir" hmmmm ??? Merci.
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SNCF: Menace de grève nationale pour le 3 février
Oui les autres écoutent ???? Exprime toi clairement plutôt que d'abuser du point de suspension, on t'écoute Sinon désolée mais je n'ai pas envie d'entrer dans un grand débat autour de "patrons, dirigeants, politiques libéraux tous pourris"... et autres "c'était mieux avant" ! Je ne dis pas cela va en s'arrangeant mais ce n'est pas en crachant sur tout le monde et surtout les autres que le schmilblick avance... On peut regarder derrière et c'est même conseiller pour prendre du recul mais il faut bien avancer non ???
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CDG Express : traction sncf trop chère
Ben oui une ligne 14 quoi.... pas de pauses, pas de grèves... z'y ont pas pensé ???????
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Les infos : côté clients
Peut être, bêtement, montrer - en interne donc - à ceux qui sont le plus souvent "au front", face aux clients, que certains de ces derniers apprécient le boulot produit ??? Je développe : sachant que ce sont les deux grandes populations confrontées aux voyageurs, les Infos choisissent peut être des lettres qui carressent ces employés là dans le bon sens ??? Je dis ça par pure imagination, cela fait bien longtemps que je ne suis plus rédactrice aux Infos :)
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SNCF: Menace de grève nationale pour le 3 février
Avec un déficit comme nous ne voudrions plus jamais en avoir à annoncer ? Plusieurs milliers d'agents payés alors qu'ils sont sans poste (Fret au hasard) ? Des agents (sur les qualifs les plus hautes) qui ne partent pas en retraite puisque la loi le permet maintenant ? Tu veux dire que, cette fois, il y aura encore bien moins à obtenir que les autres fois !!! La boîte ne va pas bien... ce n'est pas (ou plus) un puits sans fond dont on peut toujours obtenir plus... mais chacun fera, comme toujours et c'est bien normal, ce qui lui semble important. (Gom : je réponds à la question que tu poses mais en aucun cas ne te prend à parti )
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Windaube et moi (épisode 2)
Le verdict.... : j'ai viré tous ces fichiers de m....e, depuis j'ai redémarré l'ordi et.... suis toujours là !!!!!!!!!!!!!!!!!! :)
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Windaube et moi (épisode 2)
Bon.... je les zigouille et puis on verra bien !!!!! (si vous ne me voyez pas connectée quelque temps... hihi) Nipou : je n'ai quasiment aucune autre activité sur ce portable que le web... (quelques petits articles en Word et c'est tout) C'est bien le disque où le système est implanté qui pose tout le temps souci (trop d'images ou pages web consultées peut être... mais déjà en récupérant 1go je vais pouvoir souffler)
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Windaube et moi (épisode 2)
Voui !!! Et même quand c'est vraiment trop plein l'ordi te le dit tout seul et fait le nettoyage hop hop mais ça ne suffit pas dans mon cas... C'est pour ça que je voudrais supprimer ces fichiers...
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Windaube et moi (épisode 2)
mouiiiiiiiii et ça fait quoi le "cleanmgr" là ??? hmmmm ?????? (mode "soupçon" on)
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Windaube et moi (épisode 2)
Amis de la blonde en informatique bonjour ! Donc moi vouloir faire de la place dans mon célèbre disque dur C (non je ne changerai pas d'ordi tout de suite, faut qu'il tienne !) En farfouillant j'ai trouvé 1 go de trucs muches bizarres : pouvez-vous me dire si je peux zigouiller sans risque ??? - Dans le dossier : C:\WINDOWS\SoftwareDistribution\Download - Pleins de petits dossiers s'appellant par exemple : "0f945d7c855db8e502749ae79ae7b901" ou "f4a2c0aaa24852247df21c71c0eb238d" etc... - Dans chaque petit dossier : une archive Winrar - En dessous de tous les petits dossiers, plein de fichiers portant les mêmes noms... --> je pense qu'il s'agit des téléchargements des mises à jours diverses et variées (pas si bête la guêpe finalement ?), j'attends votre avis mais je vois pas trop le souci de coller tout ça à la poubelle koiquesse
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Attention spam MP
Pas sexiste la Lady : j'y ai eu droit aussi (crac zigouillé, supprimé, atomisé le spam)
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Votre Up Et Votre Down
Up (up up et up) : deux jours de repos rhaaaaaaaaaaa !!!!! c'est bon ça !!!!! (euh ça a l'air banal mais les cadences ont été difficiles et ce n'est pas un petit repos sec de ... 27 heures qui m'a perdu de récupérer alors y'a d'la joie !) Pas de down : vais dormiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiir tout mon saoul !!!
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Chemin de fer du Blanc-Argent
assouan a répondu à 231D419 situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxSuis affreusement confuse : je viens de comprendre que "Argent" était ... argent sur sauldre... chez moi dans le Cher !!! Mais la ligne a été déposée jusque là... helpsoso
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Question RH
Je confirme : chez nous aussi c'est qualif C !
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Un automobiliste survit à une collision avec un train
Ben voui : le célèbre soleil du Nord en janvier, trop éblouissant !!!! (hop hop suis sortie)
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La SNCF et IBM crée une coentreprise
Eh bien si ça peut rendre le système informatique plus performant ce sera une bonne chose, voila ! (parce qu'il y a de quoi s'énerver !)
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Question RH sur les indemnités
Euh... les grands pros des Rh vont nous confirmer ça mais à ma connaissance pas d'indemnité de changement de commande pour les sédentaires Et à la réserve alors ça deviendrait fort parce qu'on a bien précisément une "prime de réserve" qui couvre le fait d'être "déboutiqués"... Alors il y a quelques règles (fournir le "contrairement" en temps et en heure notamment - si les horaires sont changés, mais sur les fonctions je ne crois pas qu'on nous doive quelque chose... ?)
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circule TGV sous mauvais temps
Déjà évoqué dans un autre sujet mais hélas !!!!! (les tentatives de dépannage tournent souvent à la grosse demi-heure et plus si affinités avec le Pac )