assouan

Suis un peu surprise car pas d'échos mais... Hier, jeudi 14 février, une prise en écharpe a eu lieu à Villeneuve avec déraillement de citernes, plan "matières dangereuses" et impossibilité de sortir vers le nord du triage. Il a fallu faire intervenir la grue Kirow après périmètre de sécurité, experts MD etc..., et les circulations restaient encore touchées aujourd'hui. Des infos ????

Quoiqu'il ait pu se passer ... c'est toujours dur de grandir mais on n'est pas obligé de le faire tout seul !!!!! Tu sais qu'ici tu as des "confrères" et "consoeurs" (je reste dans le politiquement correct ) qui t'apprécie et, pour ma part, qui sont à dispo si besoin (cliquer sur "mp" n'est-ce-pas ???) ??? Tiens nous au courant Fabr s'il te plait ? revoltages

Bon débat... ! Non syndiquée, plutôt supposée porter le discours - stratégie - politique de l'entreprise au quotidien, issue du privé avec encore de fortes allergies à certaines "lourdeurs" des échanges sociaux à la Sncf, je serai la première à descendre dans la rue et à faire grève (oui oui !) si demain on touche au droit syndical ! Mais je descend aussi - et fais grève aussi - si cette notion de réserver aux syndiqués le bénéfice des accords aux seuls adhérents de syndicats se précise... ce n'est pas - à ma connaissance - l'idée du syndicalisme de tout bord soit-il non ???

Courage BB !!! Cela fait aussi partie des rites de passage... Mais il ne sera pas effacé de ta mémoire n'est-ce-pas ? Ni de ton coeur... nonmais

Merci pour l'info (je desespérais ) !!!

Il y a même des gens à la Sncf qui touchaient moins du Smic il n'y a pas si longtemps (genre trois ans hein pas 20 !!!!)... Oups j'oubliais : à temps complet ! évidemment.... Ah mince j'oubliais encore : ben vi dans notre Pays !!!!

C'est un débat très cheminot Pour le commun des mortels c'est un "wagon" de train même avec des voyageurs...

Assez pesté contre la division syndicale pour apprécier aujourd'hui ce courrier unitaire... http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...mp;#entry161719 (merci Antoine)

Mais on m'a pas demandé mon avis (zavez pas honte de faire pleurer un vieux tromblon comme moi hihi)

Euuuuuh c'est pas pour raler (quoique ) mais je suis passée de "Eternel train bleu" (que quand même c'était la classe) à .... Grande Schtroumfette !!!!! J'assume parfaitement ma jolie tenue bleue ( ) mais ouiiiiiiiiiiiiin pourquoi je suis plus Train bleu ??? ;)

Pour compléter Dom : les images sont détruites après 72h ... quand elles sont enregistrées !!!!!!! Parce que de la vidéosurveillance sans enregistrement il y en a, même dans les plus grandes gares :blush:

Le célèbre et intelligent "jeu de la mort" : il me semble qu'on évite le sujet ici pour ne pas encourager le phénomène (les anciens on avait pas dit un truc comme ça ...

Un rien les fait rêver ces cheminots...... :blink:

Nico on ne va pas trop s'étendre sur ce sujet parce qu'il me semble que nous y sommes totalement incompatibles... Cela fait deux fois que tu parles de la qualification des employés de Mc Do... : ne pas être qualifié (pour autant que cela soit le cas en effet) veut-il dire que l'on doit fermer sa gueule en disant merci parce que l'on a du boulot ??? Tu comprendrais dis-tu que les managers protestent mais pas les équipiers ???? Et une demande d'augmentation serait plus acceptable de la part de quelqu'un de sur-diplomé payé le smic (mais j'ai peut être mal compris) ??????? Et je glisse sur ta réaction au fait qu'ils protestent sur d'éventuels problèmes de santé : "si à cet âge là il y a des problèmes de santé ça craint"... Moui, après re-reflexion, nous n'arriverons pas à nous comprendre sur ce coup là...

Bon c'est bien parce que c'est toi... http://www.cbnews.fr/hits/champ-f_realisat...m9oYW4gUmVuY2s=

Combien tu payes ??? revoltages

Merde... j'avais bien compris alors !

On s'embète en Bretagne ??? Hmmmm ???? hihi

Euh tu peux développer ton raisonnement s'il te plait avant que je l'interprête mal... ????* Parce que, là, ce que je comprends c'est que les salariés de Mac Do ne devraient pas se mettre en grève pour une augmentation de salaire.... Je dois mal comprendre.....

Me souviens plus si nous avons déjà évoqué - dans le même esprit grivois - la technique pour savoir si un sectionneur est sous tension ou pas... ???? "Vers le haut - ça bande - y'a du jus" "Vers le bas.... plus de jus" Amis poètes !!!!! (cela dit une fois entendu c'est mémorisé pour toujours eh !!!!)

Hep hep jeune fille j'espère que tu te rappelles de nos accords concernant la répartition équitable des charmants forumeurs !!!! Cheminant était dans MON escarcelle hihi !!!!

Ah mais j'ai pas dit que nous étions bons en communication........ Le choix de brandir la concurrence qui arrive comme une menace et un "marche ou crève" qui est sensé expliquer tous les changements et transformations me semble ... infantilisant ! On ne prend pas les cheminots pour des gens capables de comprendre ce qui les menace... Je le regrette amèrement ! Dès que l'on pose la chose en exemples concrets (va-t-on conserver des bulles d'accueil en gare pour tout le monde ou faut-il prévoir des agents d'accueil Sncf d'un côté et xxx de l'autre ? quid des besoins d'information sur une gare en dehors des transporteurs - toilettes, taxis, intermodalité, ... - qui s'y colle ? qui passera les annonces pour les Tgv de la concurrence ? etc etc) dès que l'on se transpose dans la réalité tout le monde comprend qu'il y a des enjeux ; que nous allons devoir faire des choix et, de préférence, ceux qui permettront à la Sncf de tirer son épingle du jeu ! Mais c'est un discours adulte...

Cravant Barzanne............ souvenirs souvenirs..... (j'ai fait pipi juste derrière là ou on voit pas eh eh eh)

Ca va hurler dans les chaumières mais.... ne peut-on pas envisager le raisonnement inverse ? Soit : on assiste en ce moment dans l'entreprise à des restructurations tous azimuts dont la finalité est bien par tous les moyens possibles d'être le mieux placés possible face à l'arrivée de la concurrence ? Il y a une vraie différence entre "permettre à la concurrence d'entrer" et la réalité qui est que la concurrence est là (pour le Fret) et arrive dans deux ans pour le trafic voyageur international.... non ???

Allez BB : on se repose et on remet ça ... zen !!!! lotrela