Tout ce qui a été posté par assouan
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La SNCF propose des culottes menstruelles à ses conductrices... bonne ou mauvaise idée ?
Oui donc elles étaient si nombreuses que l’on s’en souvient ☺️
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La SNCF propose des culottes menstruelles à ses conductrices... bonne ou mauvaise idée ?
Depuis plusieurs décennies 😂😂😂 ?!!! Mais non !!! Pas du tout !!! A aucun niveau. C’est très récent. Genre 10 ans max.
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Appel à la grève
Le problème, à mon avis, n'est pas tant que ça le montant de la prime. Les EIC, comme d'autres métiers, rencontrent de grosses difficultés de gestion des effectifs qui entraînent des tensions (congés, tenues de postes, ...) tant pour les agents que pour leur encadrement. Il n'y a plus de sujets d'autorisations d'embauche : les DET peuvent faire ce qu'ils veulent, mais 1/ personne ne se bouscule aux portillons des embauches + 2/ les temps de formation sont longs = pas d'amélioration visible rapidement. Du coup, conscients les uns et les autres que cela ne va pas se débloquer d'un coup de baguette magique, tout le monde cherche à compenser (prime, postes de fin de carrière, ...).
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La SNCF propose des culottes menstruelles à ses conductrices... bonne ou mauvaise idée ?
Des explications données par la présidente de SNCF Mixité, il y avait un groupe de travail sur le sujet de l'accès aux toilettes avec une dizaine de conductrices Fret (sur 30), le sujet des règles est venu rapidement dans la discussion. Les culottes menstruelles étaient peu connues, 4 (et non trois, sorry) conductrices volontaies les testent...
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La SNCF propose des culottes menstruelles à ses conductrices... bonne ou mauvaise idée ?
C'est une expérimentation auprès de 3 conductrices volontaires et toute la webosphère s'indigne... c'est lassant parfois....
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Appel à la grève
Il m'a semblé voir une publication passer (ailleurs) où la CGT présentait ce qui était sorti des négociations hier, j'imagine que ça leur suffisait...
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[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
Dans le matériel 2 niveaux en roulement du TER Bourgogne sur Paris-Sud-Est il y a : - 2 V2N propriété de TER -2 5600 Transilien (en effet en commun avec la D, la R est en Regio2N).
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Actualités économiques
Ça demande tout de même de cocher une case « je n’ai pas de télévision » ce qui n’est pas du tout la même chose que de devoir la déclarer (ou d’être déclaré d’office), personnellement je ne sais pas faire ça. En revanche, puisque ADC l’évoque, j’attends toujours la fin de la taxe d’habitation (Ok ça doit vouloir dire que je suis riiiiiche).
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Les photos de trains du jour
Tu veux dire qu’il y a eu une période où les signaux étaient « éteints » au sens « sans rien présenter » ? Question sincère, je n’en avais pas la moindre idée.
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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
Les locomotives en vente sont des 27300 de Transilien. Elles ont été construites entre 2006 et 2010 (réf. Trains du Sud-Ouest). Ce qui ne change rien sur le fond : l'interdiction de l'amiante date de 1997.
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Accidents aux passages à niveau (PN)
Souci du raisonnement : le chiffre pour la France ne me semble pas bon. L'EPSF donne 15 morts en 2020 (année particulière mais 20 en 2019 et 16 en 2018). RA_EPSF_2020_web (1).pdf (page 93)
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[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
Elle circule surtout du mauvais côté de la rame : normalement ce sont les Bx5 qui sont au butoir 😉
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Contrôle policier d'un agent en service.
En effet, le message masqué a du rester en ligne environ 2 minutes ;)
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Examen psychologique et d'aptitude sécurité
Infralog Travaux Ile-de-France 🙂
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Réservation train en Espagne
Il y a deux sujets : - les trajets Paris-Barcelone qui sont en effet à prix de marché - les trajets en Espagne sur lesquels la carte FIP permet de bénéficier de réductions (tarif FIP Loisir)
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EPSF - Actualité de l'Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire
Une décision peu courante : "Suspension du certificat de sécurité de la société ESIFER A été décidé, la suspension du certificat de sécurité de la société ESIFER, à la suite du constat de manquements graves et répétés à la réglementation, concourant à mettre l'entreprise dans une situation de risque grave pour la sécurité ferroviaire et ne répond plus aux conditions de la certification. Cette décision est prise dans l'attente du retrait définitif du certificat de sécurité." https://securite-ferroviaire.fr/bulletin-officiel/6727
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Contrôle policier d'un agent en service.
Avis de la modération : un message masqué pour « point Godwin »
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[BB22200] Photographies
11 ans plus tard elle se balade sur le Bourbonnais 😱 (Désolée pour la qualité de la photo mais avec une autre loc en véhicule j’ai fait ce que je pouvais ;) )
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Du rouge et crème dans le Loiret
Ben si elles sont très sympas tes photos Pascal !!! ☺️
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SNCF Connect
Non non : toujours des billets cartonnés encore il y a une semaine (pour les fameux chats).
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SNCF Connect
Amis des idées reçues bonjour 🤬
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Recrutement SNCF
Non : au sujet bien européen (et plus large) du recrutement Sncf ! Tous les ressortissants européens peuvent être recrutés ☺️ (et plein d’autres nationalités sont acceptées).
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Contrôle policier d'un agent en service.
J’ai connu ça : des agents en tenue commerciale bien interpellés par les fdo du coin… parce que fumant des cigarettes roulées sur leur temps de pause…. Amalgame, problématique de contrôle en public de personnel en tenue, etc… le directeur d’établissement appelant le commissariat tout ça tout ça. Cela ne préjuge en rien de ce qui est dans cette affaire précise. Je n’étais pas là. Mais je ne jette pas non plus, d’office, l’opprobre sur les policiers : on ne sait pas grand chose…
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C'était mieux avant !
Oui alors… pour avoir vu, souvent, des horloges « radio-pilotées » afficher des heures différentes dans la même gare, d’un quai à l’autre 😂 et avoir eu une jolie montre radio-pilotée (offerte par l’entreprise) qui prenait du retard ou de l’avance… une bonne vieille montre digitale réglée sur… l’horloge parlante (!) était beaucoup plus efficace 🥰
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C'était mieux avant !
J’avoue que ça me fait un peu bizarre, genre triste, : j’ai si souvent appelé l’horloge parlante… mais il n’y a plus grand intérêt en effet…