yann_foudurail

J'ai cru entendre que c'était pour le remplacement d'un BM

Je confirme: ça m'est arrivé plusieurs fois de ne pas pouvoir rentrer dans un bus, et même Samedi matin à 7h30 dans le 16ème

Si elle a un problème de frein, elle se casse la figure. Ca me rappelle ça: Source: forum-e-train.fr

J'ai déjà eu un accident à cause de ça qui m'a coûté les 2 roues droites

Je parlais de la TBL 1+

C'est surtout bizarre que cette motrice soit dans ce sens, d'habitude, elle est dans l'autre, mais je pense que c'est surtout parce qu'il y a un sharf à l'arrière de la motrice. Qu'est-ce qui change concrètement en cabine avec cet équipement?

Je crois que c'est V200 max sur LGV

Pas exactement, elle est prêtée au Epping-Ongar Railway depuis un bail

Pourquoi restent-elles sur le Sud-Est?

Il y en a encore quelques unes

Je ne savais pas où poster le topic, donc je l'ai posté ici Voilà que l'année 2019 se termine, avec un peu d'amertume pour notre communuaté, avec: _La fin des rames PSE _Le fin des HST sur leurs plus grands trains en Angleterre Voici le lien: https://www.youtube.com/watch?v=8bmkSQVsW-g&feature=youtu.be Sur ce, joyeux noël et bonne fin d'année.

Le petit document est sympa, mais si je le lis attentivement, ces 22200 seraient déjà arrivées en Alsace, sauf si transfert impossible à cause de la grève Ce serait dommage que les 25500 disparaissent dans l'anonymat, comme les défunts TGV PSE.

Ca oui c'est sûr, et en prime on parle de préservation pour Patrick. Mais il a aussi été dit que ce serait le dernier voyage à tout casser pour les PSE

C'est étrange cette affaire. L'adc spécifiait bel et bien que c'était le dernier PSE. Bizarre...

L'info que j'ai reçu venait d'un mécano

Le lien marche chez moi. Tu es la 2ème personne à me dire ça, c'est étrange

Eh oui, c'est déjà fini pour les TGV PSE. Le dernier voyage initialement prévu pour Samedi a été avancé à aujourd'hui. Ce fut Patrick qui assura ce dernier train, de Tourcoing à Paris Lyon. C'est une page de l'histoire qui se tourne, c'est la fin des TGV "oranges". Après avoir parcouru les réseaux Français et Suisses, avoir battu un record du monde de vitesse sur rail et connu 3 rénovations, les premières rames TGV sont parties dans le plus grand anonymat. Je vous transmets le post Facebook avec quelques vidéos du mécano: https://www.facebook.com/groups/TGVtoutesechellesetreels/

J'y avais pas pensé mais c'st vrai que ça y ressemble

Il y en a qui en ont fait une dans le métro à Paris

Officiellement, c'est le 14, mais avec la grève, on ne sait jamais. Quant à moi, je n'aurai jamais pris de PSE en service commercial. Peut être un jour sur la rame 16 sur un train spécial?

Elle devrait se faire: http://transporturbain.canalblog.com/archives/2019/12/01/37829265.html

Même pas un petit comité formé par les habitants de la ville

Mais on peut toujours s'attendre à un matériel qui en réalité a beaucoup plus de style que sur les premiers dessins

Oh le design, j'ai envie de vomir

La rame s'est arrêtée un bon bout de temps sur le pont Rouelle. Dommage que je n'avais rien pour photographier ce jour là