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Le Web des Cheminots

yann_foudurail

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Tout ce qui a été posté par yann_foudurail

  1. J'ai cru entendre que c'était pour le remplacement d'un BM
  2. Je confirme: ça m'est arrivé plusieurs fois de ne pas pouvoir rentrer dans un bus, et même Samedi matin à 7h30 dans le 16ème
  3. Si elle a un problème de frein, elle se casse la figure. Ca me rappelle ça: Source: forum-e-train.fr
  4. J'ai déjà eu un accident à cause de ça qui m'a coûté les 2 roues droites
  5. J'aurais bien aimé voir ça en vrai N'empêche ça a l'air plus confortable que le Ouibus
  6. C'est surtout bizarre que cette motrice soit dans ce sens, d'habitude, elle est dans l'autre, mais je pense que c'est surtout parce qu'il y a un sharf à l'arrière de la motrice. Qu'est-ce qui change concrètement en cabine avec cet équipement?
  7. Pas exactement, elle est prêtée au Epping-Ongar Railway depuis un bail
  8. Je ne savais pas où poster le topic, donc je l'ai posté ici Voilà que l'année 2019 se termine, avec un peu d'amertume pour notre communuaté, avec: _La fin des rames PSE _Le fin des HST sur leurs plus grands trains en Angleterre Voici le lien: https://www.youtube.com/watch?v=8bmkSQVsW-g&feature=youtu.be Sur ce, joyeux noël et bonne fin d'année.
  9. Le petit document est sympa, mais si je le lis attentivement, ces 22200 seraient déjà arrivées en Alsace, sauf si transfert impossible à cause de la grève Ce serait dommage que les 25500 disparaissent dans l'anonymat, comme les défunts TGV PSE.
  10. Ca oui c'est sûr, et en prime on parle de préservation pour Patrick. Mais il a aussi été dit que ce serait le dernier voyage à tout casser pour les PSE
  11. C'est étrange cette affaire. L'adc spécifiait bel et bien que c'était le dernier PSE. Bizarre...
  12. Le lien marche chez moi. Tu es la 2ème personne à me dire ça, c'est étrange
  13. Eh oui, c'est déjà fini pour les TGV PSE. Le dernier voyage initialement prévu pour Samedi a été avancé à aujourd'hui. Ce fut Patrick qui assura ce dernier train, de Tourcoing à Paris Lyon. C'est une page de l'histoire qui se tourne, c'est la fin des TGV "oranges". Après avoir parcouru les réseaux Français et Suisses, avoir battu un record du monde de vitesse sur rail et connu 3 rénovations, les premières rames TGV sont parties dans le plus grand anonymat. Je vous transmets le post Facebook avec quelques vidéos du mécano: https://www.facebook.com/groups/TGVtoutesechellesetreels/
  14. Officiellement, c'est le 14, mais avec la grève, on ne sait jamais. Quant à moi, je n'aurai jamais pris de PSE en service commercial. Peut être un jour sur la rame 16 sur un train spécial?
  15. Elle devrait se faire: http://transporturbain.canalblog.com/archives/2019/12/01/37829265.html
  16. Mais on peut toujours s'attendre à un matériel qui en réalité a beaucoup plus de style que sur les premiers dessins
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