TGV_13
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La 284 est passée en Carmillon. Concernant TSO, les transformations à venir sont étonnantes : elles reprendraient des remorques Néo-Duplex existantes (cas de la 250) pour en faire des OuiGo, avec des motrices Dasye déjà carmillonnées (cas de la 705)... Une autre question : que vont devenir les rames 200 à 230, toujours d'origine exceptées la livrée Carmillon ?
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Un résumé de l'interview de Guillaume Pepy au JDD : https://actu.orange.fr/france/sncf-il-n-y-a-pas-de-plan-de-fermeture-des-petites-lignes-assure-guillaume-pepy-magic-CNT000001fgwuX.html
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Arrivée au Luxembourg, la rame est repartie sur Paris-Est hier soir. Puis, elle est repartie à 13h55 en direction de Suttgart
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Ce jour à Marseille Saint-Charles : TGV 6101 : TGV 6801, dont la rame est repartie sur le 9898 : OuiGo 7842 (dont la provenance m'échappe - 7829 peut-être..) :
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Matériel roulant, galerie de horreurs...
TGV_13 a répondu à BUDD situé dans Matériel roulant ferroviaire
La 4708 ce jour à Marseille : -
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[TGV RESEAU/TRICOURANT] Photographies
TGV_13 a répondu à zoom 45 situé dans Photos du matériel roulant
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Exact
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Un article en détails : https://actu.orange.fr/france/ile-de-france-valerie-pecresse-accuse-la-bureaucratie-europeenne-d-empecher-ses-nouveaux-trains-de-rouler-magic-CNT000001eGkb4.html
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Tu as totalement répondu à ma question Du coup, il y aura les Duplex(<262)/Néo/Dasye/3UA/3UH avec intérieur bleu et les 3UFC/Duplex(>262) en Océane. Avec les RD légèrement remises au goût du jour.
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On en avait parlé ici : https://www.cheminots.net/forum/topic/24224-tgv-duplex-sujet-officiel/?do=findComment&comment=83718 et à la page suivante.
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Les rames 836 à 850 (en attente de livraison) seront livrées en intérieur Océane ou en intérieur Dasye ?
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Pour quelles raisons ne le sont-elles pas ?
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Merci de ces précisions
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Quel est l'intérêt ?
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Les POS vont sans doute devenir des " Euroduplex " avec des motrices tricourant asynchrones et des voitures duplex de première génération.
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C'est bien ce à quoi je pensais. C'est une pratique courante sur les TGV également ?
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Première fois que je vois une rame 2xx assurer le 9898 - ou une ligne Marseille Saint-Charles - Luxembourg. C'était le 10h07 de samedi matin. inOui dedans mais SNCF dehors...
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La tricourant 4514 en provenance de Bruxelles à son arrivée à Marseille Saint-Charles tout à l'heure.
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A Marseille Saint-Charles cette après-midi... La 710 assurait ce jour le 5376 à destination du Havre. Pendant que 294 attendait sa moitié pour partir en direction de la capitale (6024). La 812 était à destination de Strasbourg (6812). Couplage réussi entre la 294 et la 287 (provenance de Hyères, systématiquement en retard). Et pour la galerie des horreurs, la motrice 29188, ni inOui, ni OuiGo...
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La Dasye 750 assurait le TGV 5324 ce jour de Rennes à Marseille Saint-Charles. Particularité, elle dispose des remorques non-rénovées (sans WiFi) de la 255 dont l'une des motrices avait été radiée en 2017. L'intérieur est usé jusqu'à la moelle !
