TGV_13

Le fournisseur des sièges a changé pour les rénovations. Pour l'éclairage, le mode nuit est trop rarement utilisé...

Les plus anciens disent que Patrick et Sophie étaient les enfants des deux ingénieurs et qu'il était plus simple de nommer les rames d'essais par des prénoms que des numéros.

C'est dans l'autre sens que cela fonctionne.

Tout dépend de la présence ou non d'une mention exclusive dans le contrat de vente.

Merci du partage

Cocasse !

Cette star un peu particulière va avoir le droit à un ultime hommage de la SNCF, avec une tournée d’adieu prévu dans les technicentres du groupe ferroviaire du 7 au 25 février prochain. Le personnel de la SNCF pourra venir dire au revoir à Patrick, repeint en orange, sa couleur d’origine, à Bischheim le 7 février, ou à Hellemmes le 13 février, par exemple.

Direction Strasbourg pour la 01 !

Trains électriques : Alstom décroche un contrat de 100 millions d'euros en Allemagne https://www.lefigaro.fr/flash-eco/trains-electriques-alstom-decroche-un-contrat-de-100-millions-d-euros-en-allemagne-20200205

Les remorques ont été pelliculées selon les différentes rénovations. Effectivement, j'aurais dû dire " sortie " Elle va faire la tournée des technicentres TGV.

Patrick est arrivée au TSEE avec ses motrices en orange.

Pas sûr que ce soit les automotrices qui en soient la cause première...

Le bas de la R3 en 2 (rame " capacitaire ") et des sièges plus fins dans les deux classes. Il suffit de comparer un plan de salle entre une Duplex/3UF et une 3UFC pour voir l'augmentation nette de capacité.

28 rames Duplex rénovées aux couleurs Océane https://www.sncf.com/fr/28-rames-duplex-renovees-aux-couleurs-oceane

https://www.laprovence.com/actu/en-direct/5873271/marseille-greve-des-ordures-menageres-des-bennes-pour-recueillir-les-dechets.html Tous les arrondissements ne sont pas concernés.

Il y a plusieurs autres photos qui tournent sur Twitter.

Trois générations posent sous le soleil !

Elle a repris du service avec un joli nez tout neuf !

Twitter est encore passé par là...

SNCF : les primes versées à des non-grévistes sont-elles légales ? https://www.lci.fr/emploi/prime-versee-par-la-sncf-a-des-non-grevistes-une-atteinte-au-droit-de-greve-2144239.html

La 542 est passée en opération de confort à Hellemmes.

Une 3UH, en promenade sur la cote méditerranéenne.

Le Belge Luc Lallemand nommé PDG de SNCF Réseau Le conseil d'administration de SNCF Réseau a nommé mercredi au poste de PDG Luc Lallemand, l'actuel patron du gestionnaire des infrastructures ferroviaires belges Infrabel, a annoncé la société. La candidature de Luc Lallemand, proposée par le gouvernement et le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou, avait été approuvée le 24 janvier par l'Autorité de régulation des transports (ART, ex-Arafer). https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-belge-luc-lallemand-nomme-pdg-de-sncf-reseau-20200129

Décidément, sale temps pour Bombardier ! https://www.lefigaro.fr/flash-eco/deutsche-bahn-refuse-25-trains-de-bombardier-pour-des-defauts-techniques-20200128

Et mêmes s'il(s) étai(en)t élus, quel pouvoir le maire de Paris a-t-il vraiment sur l'emplacement des gares ? C'est plutôt SNCF et IDF non ? Entre le coût, la rénovation des gares, l'arrivée du CDG Express, il n'est même pas dit que nous, présents sur ce forum, voyions un déplacement de l'une de ces gares dans notre vie !