TGV_13

Peut-être parce que le régime des cheminots accuse un déficit de 6 milliards par an, insoutenable à lui-seul pour ce même régime.

Je ne serais absolument pas aussi catégorique. Il faut distinguer la réforme des retraites de celle de la suppression des régimes spéciaux, même si c'est difficilement perceptible dans l'opinion. Il faut attendre les sondages de la semaine prochaine pour le déterminer mais il n'y a que l'extrême gauche et la gauche, toutes deux minoritaires aujourd'hui, qui sont vent debout contre cette dernière. L'échiquier du centre, de droite, et dans une moindre mesure d'extrême droite est largement en faveur de la suppression des régimes spéciaux. Si le gouvernement gagne la bataille concernant la suppression des régimes spéciaux, il aura nettement plus de facilité à mener à terme sa réforme systémique. Pas dans un système à points où tout dépend de la valeur de celui-ci. Si tel avait été le cas, la réforme aurait été faite depuis belle burette.

Tout le problème ne viendrait-il pas de là ? N'y a-t-il pas une déresponsabilisation totale des syndicats dans ce pays ? Dire qu'il n'y a pas eu de négociations est d'ailleurs clairement faux. Cela fait deux ans que les syndicats sont reçus par Delevoye très régulièrement !

@ADC01 J'ai corrigé mon message pour être plus juste de ce que je voulais dire

Mais je pense qu'il y a tout de même une large partie raisonnable de l'opinion qui juge une réforme nécessaire malgré tout.

Au vu des revendications disparates de chaque corps de métier, le gouvernement devra à minima lâcher à tous ce qu'il lâchera aux cheminots et à la RATP s'il ne veut pas que la contestation se tourne vers ces derniers de la part de l'opinion, car cela coûterait très cher électoralement. En face, comme l'un dit un ministre en off, quitte à payer cher, autant que le basculement de régime se face à court terme (prochaine mandature). Alors entre écoute et fermeté, concessions et application de la réforme, je ne vois pas par où il peut s'en sortir sans que cela ne fasse un bide...

Je me corrige : les 4500 remontent à Forest.

Dans un communiqué, la SNCF annonce que le trafic sera de nouveau très perturbé vendredi. Prévoir seulement 15% des Transiliens, 30% des TER et 1 TGV sur 10.

Grève reconduite à la RATP jusque lundi.

Elles gardent leurs missions vers l'Espagne.

Les 5 POS viennent à la base remplacer les 5 R-Tri (4500) transférées il y a quelques temps sur l'Est. Direction la ferraille sans doute pour elles. On en saura plus après le 15. Les 3UA circulaient un peu partout sur l'axe Est / Sud-Est en France.

Elles viennent soutenir les 5 POS sur les missions nationales vers l'Est.

Et dans quelque chose qui s'appelle le Projet de loi de Finances, mais que visiblement peu de monde lit... On pourrait rajouter la cinquième semaine de congés payés également.

1) Je n'ai rien à proposer étant donné que je n'ai à aucun moment livré mon point de vue. 2) Ai-je dit le croire ? 3) Dans mon message, il n'y en a volontairement pas. Comparer la productivité en 1950 et 2020 (message de @yienyien89) ne veut autant rien dire que comparer l'espérance de vie, le salaire moyen, etc.

Encore une fois, ce n'est pas en lien avec ce dont j'ai parlé ! Que les syndicats, partis politiques et les citoyens plus généralement ne veuillent pas de ce projet en particulier, je l'entends tout à fait. Mais que proposent-ils en face ? La grève n'est pas un projet alternatif. Il faut stopper cette déconnexion profondément stupide de l’État d'un côté et les contribuables de l'autre. Il n'empêche que les gains de productivité sont aujourd'hui nuls, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle le chômage diminue - c'est une diminution plus technique qu'un certain dynamisme de l'emploi en France. Car si tu compares la productivité de 1950 à celle de 2020, je peux te montrer l'espérance de vie lors du départ en retraite en 1950 et celle en 2020.

Les 2N2 3UF basculent au TEE au SA 2020.

Les français sont les champions du donne moi le maximum de prestations sociales, sans payer d'impôts. Il ne faut pas avoir fait l'ENA pour savoir que le taux de dépendance augmente de plus en plus. Au-delà de toutes considérations politiques et personnelles de chacun, oui, il est possible de maintenir le système actuel. La seule question est qui paiera le déficit cumulé des régimes ? Il y aura bientôt plus de retraités que de moins de vingt-cinq ans. Travailler plus longtemps ? Les français ne veulent pas. Baisser les pensions ? Les français ne veulent pas. Augmenter les cotisations ? Les français ne veulent pas, cela revient à augmenter les prélèvements obligatoires (cf : gilets jaunes). S'endetter pour financer ce déficit ? Pourquoi pas, si le pays n'avait pas déjà 100 % du PIB d'endettement (les taux ne resteront pas indéfiniment bas). Que ce soit cette réforme (que l'on soutienne ou pas), ou une autre, il va bien falloir réformer ce système de retraites urgemment. Mais la grève est le sacro-saint en France, quelle que soit la réforme proposée en face.

En même temps (oups), ne demande-t-on pas actuellement aux citoyens de se déplacer en train et transports communs dans l'objectif d'une fameuse transition écologique ? " Bloquer un pays " me semble être une légère hyperbole. Il y aura un report sur la route, dans les airs (selon les vols assurés), RTT, télétravail... Les médias en ont monté une telle mayonnaise que chacun a eu le temps de bien préparer sa journée. Y aura-t-il une convergence des luttes à plus moyen terme entre le projet présenté par le Gouvernement, et celui de maintient des régimes spéciaux, j'en doute fortement. Pas sûr que l'écho de cette grève retentisse longtemps, car au-delà de la contestation du rapport Delevoye, chacun vient défendre les propres intérêts de sa profession qui sont totalement opposés les uns des autres. Dans le même temps, trois quart des français souhaitent une réforme des retraites, des régimes spéciaux notamment et deux tiers ont soutenu cette proposition de Macron lors de son élection. Dernière inconnue : quel sera le degré des violences des manifestations, avec (je ne l'espère pas) la présence de blackbock ? Selon, le soutient de l’opinion de l'opinion aux manifestations et aux grèves pourrait très vite plonger.

La 09 est sortie du service le week-end dernier !

Début d'une longue grève dans des trains de banlieue londonienne Les déplacements de centaines de milliers de personnes étaient perturbés lundi au premier jour d'une longue grève d'un mois prévue sur les lignes de la compagnie South Western, parmi les plus utilisées de la banlieue de Londres. https://www.lefigaro.fr/flash-eco/debut-d-une-longue-greve-dans-des-trains-de-banlieue-londonienne-20191202

Rien que ça... Chacun est libre d'occuper et de travailler comme il l'entend, quel qu'en soit votre avis !

Les livraisons des 3UFC-TC se poursuivent. La 841 est arrivée à Châtillon.

Tu as les intestins fragiles ! A propos de métro : https://www.alstom.com/fr/press-releases-news/2019/11/alstom-construira-le-nouveau-metro-de-marseille-pour-la-metropole-aix

La moquette semblait neuve ou alors fortement nettoyée dans la R2 de la 4408. Les motrices n'ont pas été rhabillées excepté le sticker !nOui (qui s'est déjà fait la malle sur la 4402 - redevenue TGV Lyria) et la bande Carmillon.

C'est cocasse (pour les grévistes) !