TGV_13
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Tout ce qui a été posté par TGV_13
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Gare de Bellegarde-sur-Valserine, à 16h00.
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Quelqu'un connaît-il le programme de l'OPMV de la Duplex 241 ?
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.... dont la motrice paire est HS à la suite d'une rencontre avec un troupeau de bovin dans le Jura. https://www.leprogres.fr/jura-39/2019/08/24/vingt-deux-vaches-tuees-apres-avoir-ete-percutees-par-un-tgv
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Soit la 4412 qui venait d'être inouïsée.
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Un sacré blaireau ce voyageur " régulier "
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
TGV_13 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Un rapport interne de la SNCF inquiète sur l'état du réseau ferré : https://actu.orange.fr/france/un-rapport-interne-de-la-sncf-inquiete-sur-l-etat-du-reseau-ferre-magic-CNT000001hZ3SN.html -
Fait plutôt rare : une UM (parfaite qui plus est) de TGV (3UF tant qu'à faire) en gare d'Evian-Les-Bains ce jour. Le TGV 6503 a été assuré par la 819 tandis que la 820 lui a été attelée de sorte de pouvoir assurer le 6508 de demain. La 819 est repartie en fin d'après-midi à Paris (TGV 6506).
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Matériel roulant, galerie de horreurs...
TGV_13 a répondu à BUDD situé dans Matériel roulant ferroviaire
3UF 819 : 3UF 820 : -
Gares TGV de Nîmes et Montpellier : les derniers délires de la SNCF : https://www.capital.fr/entreprises-marches/gares-tgv-de-nimes-et-montpellier-les-derniers-delires-de-la-sncf-1347002
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Au tour des syndicats : http://www.lefigaro.fr/conjoncture/en-ile-de-france-la-cgt-critique-la-qualite-deplorable-des-nouveaux-trains-de-banlieue-20190814
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Dans l'actu du Regio 2N : http://www.leparisien.fr/economie/les-trains-regio-2n-continuent-d-accumuler-les-pepins-13-08-2019-8132706.php
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Comment decourager les gens de prendre les trains de nuit
TGV_13 a répondu à ju75010 situé dans Actualité ferroviaire générale
Comme quoi elle aura du bon cette concurrence... -
La 4410 est en essai après avoir été inouïsée. Sait-on ce que va devenir la 4406 , propriété des CFF ?
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https://twitter.com/MaxenceDUVAUT/status/1157213599389159425
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C'est ma question. A-t-on de quelconques informations à ce sujet ? Rénovation Océane ou Dasye ? Car elles commencent à être mal en point, en dépit de l'opération de " confort ".
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Juste de quoi terminer la tranche 800. Il y aura donc 111 2N2 + la MORUE. Que deviendront les 201 à 226 ?
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La SNCF va commander 12 rames TGV de plus à Alstom : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/la-sncf-va-commander-12-rames-tgv-de-plus-a-alstom-1072967
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Les 26x sont encore conservées malgré leur déco rustique. La palme revenant aux rames 200 à 220 qui sont hors d'âge.
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Wi-Fi également ?
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Sale semaine pour la SNCF : http://www.lefigaro.fr/conso/gare-du-nord-une-panne-d-alimentation-electrique-perturbe-fortement-le-trafic-20190726
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Les Thalys toujours au ralenti : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/canicule-thalys-cesse-les-ventes-de-billets-sur-toutes-ses-lignes-20190725
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La VICK (visite de réception d'une rame neuve) est effectuée là-bas cette fois-ci.
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Je note le " vont profiter " et " reclassement en OuiGo " dans la même phrase...
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L'OPMV des remorques RD n'est pas prévue avant 2022/2023 et donc, l'accordement des POS-Duplex et la mise en ferraille des Réseau en même temps. J'imagine que les gestionnaires de flotte doivent compter sur ces rames d'ici à ce que la tranche 800 soit complète et à ce que les premiers 2020 soient livrés. Rappelons qu'il ne restera plus que 10 Dasye pour le service !nOui d'ici peu et que les Sud-Est sont toutes en cours de radiation. Les 801 et 802 ont été carmillonnées.
