Grandao

La SNCF explique dans une lettre envoyée au députés seinomarins suite à leur courrier commun que la ligne Le Havre Marseille ne serait pas rentable. Sauf qu'on ne pourra jamais savoir si c'est un énorme mensonge ou pas puisque les résultats sont confidentiels. Nous sommes dans un cauchemar Pour retrouver la réponse complète : https://www.sosgares.com/post/reponse-de-la-sncf-courrier-parlementaires-seinomarins-horaires-tgv-le-havre-marseille Pour rappel, le TGV Le Havre Marseille va voir ses horaires inversés à partir du SA 2023 alors que les horaires actuels étaient très bien (correspondance efficaces pour aller autre part dans le sud ensuite ou pour aller autre part en Normandie). Avec les nouveaux horaires ça ne sera pas possible. Il y aura encore - de monde et comme prévu depuis longtemps la SNCF pourra tranquillement remplir son objectif initial : supprimer purement et simplement le dernier TGV desservant la Normandie... Le TGV des Neiges Cherbourg-Bourg Saint Maurice a lui aussi été supprimé. Dans le même temps, on ouvre une ligne d'avion Le Havre Marseille. Tout est là https://www.paris-normandie.fr/id363840/article/2022-11-25/laeroport-docteville-sur-mer-va-developper-une-ligne-le-havremarseille Un scandale...

Et du coup on est défaitiste et on croit que l'état aura toujours ce rôle là ? Ben non un jour ou l'autre, l'état réembauchera des fonctionnaires. Pour la bifurcation écologique c'est plus que nécessaire.

Alors oui et non. Oui je suis d'accord le plus important c'est de faire rouler des trains. Non la SNCF doit quand même être un gros employeur et de toute façon si beaucoup de trains roulent ça demandera beaucoup de main d'oeuvre. Les milliers de personnes que l'on paye si elles sont au chômage, l'état est gagnant. Surtout que ces milliers de personnes consomment sans doute + qu'au chômage. On a du travail en France la question c'est l'emploi. Or la SNCF avec les trains de nuit devrait créer massivement des emplois !

Attends parce que tu ne payes pas suite la suppression des caissières et (et bientôt des caisses) dans les supermarchés

Je n'ai pas dit qu'elles allaient devenir gratuites

Est ce que j'ai dit ça ? https://www.francebleu.fr/infos/transports/les-autoroutes-a-peage-sans-barrieres-arrivent-en-france-1667455504

à la fin il n'y a très peu d'emplois surtout avec la suppression des péages. Avec les trains de nuit et auto train on peut recruter des milliers de personnes...

Pourquoi bon nombre ? SI on en met aux frontières et à des endroits stratégiques c'est déjà bien ! Pourquoi trois francs six sous ? Je préfère qu'on investisse là dedans plutôt que dans la construction d'autoroutes. En + ça crée des emplois. Pour les nostalgiques : https://mediarail.wordpress.com/2021/08/09/les-trains-auto-couchettes-de-jadis-quel-avenir-de-nos-jours/

J'essaye d'être bienveillant 🤣

Oui enfin là je suis juste factuel. Ce n'est pas une leçon de morale étant donné que les gens n'ont pas le choix !

Dans une France où l'on aurait des transports publics efficaces je veux bien sauf que ce n'est pas le cas. Pour moi le train auto couchettes c'est une solution de transition pendant les 10 prochaines années avant qu'on mette tout à niveau. Là aujourd'hui les gens prennent leurs voitures traversent la France ça créé des bouchons de la pollution et en + ça coûte cher et de plus en plus avec l'inflation !

Et puis on peut trouver des moyens pour que ça soit moins cher. On fait passer ces trains là en fret pour qu'il paye - de péages

Oui toute façon je suis d'accord le mieux c'est quand même les trains auto couchettes. Là c'était une solution low cost.

Même avec l'essence à 2€ le litre, les péages qui augmentent ? ou un voyage de 14h en voiture électrique pour traverser la France ? Personnellement mon choix est vite fait tant économiquement qu'au niveau du confort. En soi quand tu es passager tu dors dans ta voiture, pourquoi ça dérangerait les gens de dormir dans une voiture qui traverse la France en train ? Bon du coup c'est peut être mieux de le faire circuler la journée. Problème le réseau est déjà saturé donc ça va être compliqué.

Merci pour la réponse. Quand on voyage en car de nuit, clairement on n'a rarement des sanitaires vu que ça fonctionne jamais, on prend ses dispositions avant. Sinon on peut imaginer des toilettes sèches, comme ça le problème de l'eau est réglé. Sur le personnel d'accompagnement, si ça coûte vraiment cher on peut installer de la vidéo surveillance, créer une application qui permettra aux voyageurs d'appeler le personnel d'accompagnement. Il faudrait vraiment se creuser la tête. Surtout que là c'est certes 8h mais bon c'est la nuit.

Bonjour à tous, Je m'excuse d'emblée pour la naïveté de ma question mais je tenais quand même à la poser. Est ce qu'il serait envisageable techniquement de mettre en place le même système que la navette de l'eurotunnel pour relancer les auto train ? Je suis convaincu qu'il y a un potentiel énorme ? Et est ce qu'il est possible de laisser dormir les gens dans leurs voitures ? Merci d'avance pour vos réponses je l'espère nombreuses.

Tant mieux. Désolé je n'avais pas vu

https://www.francebleu.fr/infos/transports/enquete-projet-de-rer-a-strasbourg-le-risque-d-un-faux-depart-1667560162 En espérant que tout le monde réagisse... (Il faudrait plutôt le mettre dans le topic Rer Métropolitain mais il est fermé)

Non les salaires ne sont pas très élevés. Moi ce qui me choque c'est s'augmenter alors que Railcoop n'a fait circuler aucun train. Pour moi ça pourrait ressembler à de l'enrichissement personnel. Au passage, personne ne les a obligé à réaliser un tel projet et au départ ils étaient bénévoles.

Tout est là https://www.railcoop.fr/wp-content/uploads/2021/05/railcoop-rapport-gestion-2020.pdf (Notes pour plus tard : toujours lire les petites lignes en bas des pages ...)

J'ai lu tout le contraire concernant les dirigeants 😉

Oui c'est sûr. Toute façon il n'y a pas de gros suspens. Pour le projet, on a quand même été conseillé par des cheminots syndicalistes... Les responsables de la région et de la métropole le savent très bien.

Ben je trouve qu'ils ne disent pas que des conneries. Et clairement ce ne sont pas des clichés. Après pour moi ce n'est pas de l'anti capitalisme de dire ça. C'est juste combattre l'injustice fiscale et climatique

Un jour il faudra comprendre que les écolos ont voté aussi pour Mélenchon mais bon ça semble trop compliqué. Comme si le seul candidat écolo c'était Jadot

Allez c'est reparti pour un hors sujet Personne ne conteste que le nucléaire rejette peu de CO². Juste avouez qu'il y a aussi des inconvénients au nucléaire comme toutes les énergies. Je dis qu'il faut réduire la consommation je ne dis pas qu'il faut développer le charbon et le gaz. L'Allemagne a voulu sortir du nucléaire mais n'a juste rien préparé. Pour moi on peut sortir du nucléaire mais il faut investir massivement dans la rénovation des bâtiments. Je n'ai pas envie de défendre EELV mais eux dans leurs programmes la rénovation énergétique des bâtiments et des logements c'est leur priorité. Si l'on baisse notre consommation c'est clair que l'on aura besoin de moins de centrales. Le problème c'est que ce n'est pas ça qui a été fait. Soyez un peu de bonne foi. Les écolos ne veulent pas juste arrêter les centrales nucléaires. Il y a quand même tout un tas de mesures qu'ils portent qui fait que l'on va réduire notre consommation. Le problème c'est qu'en ce moment les écolos sont les responsables de tous les maux de la terre. On en a encore eu la preuve cette semaine avec le boycott de la coupe du monde au qatar. Selon la plupart des médias ça ne serait que les villes écolos et de gauche qui boycotteraient alors que c'est juste faux. Mais bon ce n'est pas grave on préfère attaquer le messager plutôt que comprendre le message. @TGV_13 Non ce sont de vrais statistiques. Je trouve ça très bien que vous soyez une autre exception mais c'est faux de dire que tous les riches prennent le train. Il faut arrêter de raconter des bêtises. Concernant les taxes, il s'agit juste de faire de la justice fiscale. Ce n'est pas normal que le kérosène des avions (privés et commerciaux) soient moins taxés que l'essence. En sachant que la proportion des français à prendre l'avion est minime par rapport à celle qui prend la voiture. Je ne vois pas en quoi dire ça voudrait dire qu'on est contre les riches. De la même manière dans le cas de figure où toutes les entreprises d'un secteur d'activité payait le même niveau d'impôts il n'y aurait pas de soucis. Juste là le problème c'est que des entreprises comme Starbuck par exemple sont exonérés d'impôts et coup ça met la clé sur la porte de dizaines de cafés. L'exemple le plus marquant c'est Amazon qui lui ne paye pas d'impôts pendant que la petite boutique est taxée. C'est injuste. L'impôt n'est surtout pas bien réparti. Si l'on voulait vraiment réduire la consommation d'eau on met une limite en L par jour pour chaque personne où c'est peu cher. Et celles qui consomment + ben le prix de l'eau augmentent. Sur l'électricité c'est plus compliqué vu le nombre de passoires thermiques en France et le rythme dans lequel on est (2500 rénovations par an, je n'ai pas envie de calculer quand est ce qu'on aura fini de tous les rénover) @bruno heureusement que votre députée prend le rer vu qu'il me semble que c'est gratuit non ? Vous parlez de Jean Castex, le premier ministre qui a fait un aller retour Paris-Perpignan en jet privé pour aller voter ? Mouais je suis moyen convaincu. C'est plutôt logique qu'il se tienne à carreau. Au passage, Mélenchon l'homme que tout le monde déteste prend depuis longtemps le train pour se déplacer en France (et oui même lors de la polémique débile sur le SUV il allait à la gare de Lille pour rentrer en train à Paris. Je ne crois pas qu'on lui jette des fleurs. Tant mieux vu que c'est juste normal en fait. Je dis juste que les statistiques estiment qu'en proportion il y en a moins à prendre les transports en commun que la voiture. Il ne faut pas à chaque fois être viser quand on parle d'une catégorie de population dont on a un sentiment d'appartenance. Je suis allé à la défense juste avant le covid, je peux vous assurer qu'il y a des parkings immenses dans le quartier mais si vous dîtes que ça s'améliore c'est tant mieux. Bref tout ça pour dire que je n'ai rien contre les riches ou les gens qui gagnent bien leurs vies. Toute façon ceux qu'il faut + taxer ce ne sont pas eux mais bien les milliardaires. Quelqu'un comme Patrick Pouyanné PDG de Total qui s'augmente son salaire de 50% pour arriver à 6 millions d'euros et qui refuse une augmentation de 10% désolé mais ça me met hors de moi. https://investir.lesechos.fr/actions/actualites/totalenergies-la-remuneration-du-pdg-a-bondi-de-52-en-2021-2009163.php Surtout qu'il n'y a aucun souci pour critiquer les footballeurs qui gagnent des sommes aussi folles donc c'est bien de l'hypocrisie.