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Les Conducteurs Du Privé Sont-ils Suffisamment Formés?
krisamv a répondu à Casimirian situé dans Captrain France (ex VFLI)
Ayant à peine 5 ans de boîte, mon court recul m'a fait remarqué un changement radical dans le fret : avant-concurrence, si il y avait une couille de dernière minute, pas d'EM par exemple, beaucoup s'en foutaient et disaient "tant pis, ça partira à la prochaine" ... après-concurrence, dès qu'il y a un problème, tout le monde se décarcasse pour faire partir le marchandise.. Peut-être que si on avait toujours réagi de cette manière nos clients nous seraient restés fidèles Loin de moi le plaisir de nous auto-flageller, mais les trains reportés avant-concurrence étaient (trop) répétitifs, aujourd'hui miraculeusement on trouve toujours une solution okok -
Salut, Poste Luxembourgeois sur la photo? pascontent
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Comme tu postules pour opérateur de maintenance, je te conseille cette tenue : Plaisanterie à part, les autres ont tout dit ! En plus du balladeur sur les oreilles, pour P3 évite de trop cloper avant, si le recruteur n'est pas fumeur et susceptible, on sait jamais ! Evite également les trucs du genre piercings à l'arcade.
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Juste pour le plaisir, je me permets un petit lien : http://www.youtube.com/watch?v=Av3BctaRESA :)
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Concours Photos "rail & Sentiments" [2007]
krisamv a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
1er = 91 2eme = 43 3eme = 15 4eme = 93 5eme = 49 6eme = 42 7eme = 89 8eme = 85 -
REPONSE A DURAIL : Le P de MP signifie Privé, si je t'ai envoyé ce message en privé c'est parce qu'il n'aurait rien eu à faire sur le forum. De plus, j'ai été agressif mais pas insultant... Agressif et sans regret pour une bonne raison : tu as sûrement raté quelque chose lors de ton inscription sur ce forum, puisque c'est un forum destiné aux cheminots et aux passionnés du chemin de fer. Tu n'es ni l'un ni l'autre, juste un politologue de comptoir qui vient nous saoûler. PS : pour mon avatar, c'est un petit clin d'oeil aux personnes avec qui j'ai pu m'accrocher à propos de politique, d'où le chevalier partant en croisade :)
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:) Y en a qui ont de l'humour lotrela
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HELP grille de salaire
krisamv a répondu à LN3 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
T'inquiète pas pour lui, attends un peu que les beaux jours arrivent, il te parlera des barbecues et tout le tintouin Surtout dans les ateliers de maintenance, ça en fait quand-même du monde, y a une bonne ambiance, même si au tout début c'est sûr, on connaît personne, on découvre. -
Salut Rémy, 7 dixième avec correction ben euh...avec tes lunettes faut que tu aies minimum 7 ! A moins que cela fasse très longtemps que tu ne sois pas allé chez ton ophtalmo, même si ta vue n'est pas stabilisée et qu'elle a un peu baissé, je crois que tu aurais remarqué le changement ! 3 dixièmes en moins à un oeil ça se sent ! Si ça peut te rassurer quant à ta vue, je porte des lentilles, et je suis myope avec -3 oeil gauche, -3.25 oeil droit Je sais juste que je dois retourner faire vérifier ma vue, je sens qu'elle a un peu baissé (0,25 à tout casser !)
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J'ajouterais une dernière chose ; c'est facile de se réfugier sous Staline le méchant.. Staline n'est pas le seul communiste ayant fait couler le sang... Chine, Cuba, Corée, RDA, Cambodge, Ethiopie, Angola, Pérou, Mozambique, etc ... Tout comme Buffet ou Besancenot, on a fait croire au paradis socialiste avant de semer la terreur...
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Ton contre exemple est ... euh.. Non Merckel ne peut pas être assimilée à une nazie parce qu'elle est allemande, par contre Buffet est communiste, à elle d'assumer l'idéologie qu'elle prône. Bref... débat clos pour moi PS : si tu me cites UN SEUL pays communiste (présent ou passé) où les gens sont heureux et/où le sang n'a pas coulé, je te donne ma PFA :)
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HELP grille de salaire
krisamv a répondu à LN3 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Y a deux ans, au transport-mouvement notre code prime 62 a été aligné sur le code prime 3 du matériel, dont ton mari va dépendre ! Tu peux donc compter quasiment 200 euros pour 21 jours de travail dans le mois ! Après faudrait qu'un collègue faisant ce boulot nous dise vraiment son salaire, car j'avais un ami SM, avec les diverses primes qu'il touchait (salissure, conduite de véhicule, astreintes etc) il arrivait à se faire 1500 euros avec très peu d'ancienneté ! -
HELP grille de salaire
krisamv a répondu à LN3 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Bon, je viens de lire dans tes messages antérieurs que ton mari était Opérateur Maintenance De Matériel Roulant. Il va donc bosse en horaires de journée. Niveau salaire, si quelqu'un fait ce boulot il pourra te dire les primes que ces agents touchent, car honnêtement je n'en sais rien du tout.. -
HELP grille de salaire
krisamv a répondu à LN3 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ton mari a été embauché pour quel boulot? Quelle filière ? On pourra t'en dire plus sur son véritable salaire ! -
HELP grille de salaire
krisamv a répondu à LN3 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
De plus, si ton mari a été embauché en tant qu'Attaché Opérateur, tous les ans pendant trois ans, il prendra une position de rémunération. Là il est 5, l'an prochain il sera 6, puis 7 et finira son cursus Att Op à la position 8. -
HELP grille de salaire
krisamv a répondu à LN3 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Salut LN ! Dans ta grille de salaire, tu n'as que le traitement ! Il faut ajouter à cela une indeminté de résidendence (15-20euro), une prme de travail qui dépend de la filière et du nombre de jours travaillés dans le mois (pour ma part en gros 200 euros pour 21 jours), et les primes de nuits, de réserve, etc etc... Tant qu'il sera en formation, c'est clair qu'il va toucher un petit salaire, sauf s'il touche des repas pour le déplacement ou des découchers. :Smiley_20: -
Salut Michel, A part que pour une VM les médecins ont des critères stricts à respecter ... Autrement dit, même si ton généraliste t'a dit que ce que tu avais (un petit souffle bénin non?), si pour la médecine sncf tu passe hors-critère d'aptitude pour CRL, ils ne chercheront pas plus loin. Je sais qu'il y a un membre actif sur ce forum qui bosse au médical, il pourra peut-être te donner plus d'infos.. Si ça peut te redonner espoir, j'ai un collègue qui n'était pas bon pour CRL à cause de sa vue. Ils l'ont envoyé faire une contre-visite beaucoup plus poussée, et ça a passé ! Peut-être que dans ton cas ça pourrait se jouer aussi !
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nous on ne saura rien, mais l'IGPN oui. Franchement, je vois pas pourquoi s'il y a eu faute de la part des deux policiers l'affaire serait étouffée. Sarko est le premier à se vanter d'avoir fait sauter des flics lorsqu'un dérapage était médiatisé, alors si erreur de procédure il y a eu, à mon avis des sanctions seront prises..
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Règlement Sncf: Autorisations De Prises De Vues
krisamv a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
salut jean-lou, Ca c'est sympa que tu te présentes avant de faire des photos Car tous n'ont pas cette politesse. Y a quelques semaines j'avais un anglais au milieu des voies de service Cet été, deux gars en gilet jaune près d'un point d'aiguilles, alors qu'un rame marchandise s'apprêtait à sortir..Le chef de manoeuvre stoppe la rame, prenant les deux gars pour des agents de l'équipement qui bossaient sur les aiguilles...Résultat un quart d'heure de perdu à cause d'eux C'était en fait deux cheminots belges, pour qui apparemment c'était normal de se pointer près des voies sans rien demander ! -
vous pouvez faire le test si ça vous amuse : dans cette fameuse (fumeuse ? ) lettre-mail, en entête on voit écrit "message d'origine", ainsi que les coordonnées de l'expéditeur d'origine, ce qui indique clairement que ce mail aurait tourné de BAL en BAL... c'esà dire qu'il aurait été "transféré" (option possible dans n'importe quelle boîte mail). Or, un mail transféré comportera toujours, à la ligne "sujet" ou "subject", les lettres AW ou FW pour indiquer l'opération de transfert. Sur ce mail ces lettres son absentes.. De plus, lorsqu'un mail comporte un logo d'entête, comme c'est le cas ici, lors de son transfert ce logo sera toujours placé en dessous du pavé "message d'origine + coordonnées de l'expéditeur d'origine"... CONCLUSION : intox nonmais
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salut, je bosse sur la région de Lille, et j'ai effectivement eu cette lettre qui a bien tourné sur les fax. Je ne sais pas si cette lettre est à prendre au sérieux... L'an dernier on avait reçu ce genre de lettre nous disant que dans le cadre du challenge sécurité, tous les agents seraient récompensés par je ne sais plus quel cadeau.. Cadeau que nous avons tous réclamé à nos DPX Mais qu'on n'a jamais eu, la lettre étant un canular Sur l'Etablissement Essonne Ligne C par contre, il paraît que le premier jour de grève le DET a invité les non-grévistes au restau pour les remercier Quelqu'un a des infos sur ça ?
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Le président de mon syndicat est unE présidentE Par contre très honnêtement je ne saurai dire si elle participe aux négos
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la sncf durant la seconde guerre mondiale
krisamv a répondu à aetius situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Petit extrait : Enfin, face à l’acheminement des trains de requis du travail en Allemagne et de déportés, l’attitude des cheminots est à l’image de celle du reste de la Résistance : cacher les pourchassés avant leur arrestation paraît beaucoup plus réaliste que de prétendre stopper les trains, ce qui n’empêche pas certains d’aider à des évasions au passage des convois (notamment dans l’été 1944) et, plus souvent, d’avoir des gestes individuels de solidarité (ravitaillement, transmission de messages aux familles). Les modes d’Action Le bilan humain donné par l'historien Paul Durand est lourd : plusieurs centaines de cheminots fusillés, plus de 1 100 cheminots morts en déportation sur 2 480 déportés, 2 361 tués en service ou hors service par bombardements, balles ou mines principalement. totalité du texte sur les cheminots et la résistance : http://www.paris-france.org/musees/Memorial/cheminots-dp.pdf